現(xiàn)在的年輕人都怎么啦,？

leejeans

那是你沒遇到優(yōu)秀的年輕人,。

菜鳥的夢想lxa

1.看貴公司應該規(guī)模不大,，招聘時跟人家說好，你要的是什么人,？你必須在車間呆一年
: v# ?) G/ H' j1 w( ~! e& u2.你招的機加工助理工程師,，從名字來看應該是機械加工，以后也就是機加工,。
3.人家在車間去毛刺2個月,，轉(zhuǎn)正之后你又讓人家去毛刺三個月，這是對應屆生的置之不理,，是否讓人家想到你把人招來當苦力,。是你自己的話，跑的比他還快,，也說不定
! W7 a; Z$ G& W4.月薪三千,，去除五險一金。不到2500,，,。。在蘇州怎么算高,。
5.貴公司叫什么,、為啥機加工操作員需要本科的學歷？

老農(nóng)問天

90后中,，有差的,，也還是有不少表現(xiàn)比較好的。
! L# X3 m( l; T: i: v& B! Q

常大爺

這個現(xiàn)在太正常了,現(xiàn)在的年輕人很多都眼高手低,又想多賺錢,又想空調(diào)吹著,小茶喝著,干干凈凈不出力就把事干了,其實現(xiàn)在的教育,真的是,沒必要太要求學歷,社會經(jīng)歷往往比學歷有用,只要肯學,就不是問題,現(xiàn)在我們廠也是,人難招(累的不愿干,錢少的不干),所以老板要求供應部在市場上尋找新設(shè)備,我們部門對現(xiàn)有設(shè)備或改進,或創(chuàng)新設(shè)計新設(shè)備(簡單的),盡量減少人力,降低勞動強度,以前200多人干的活,現(xiàn)在幾十個人就干了,物競天擇,適者生存,這對社會發(fā)展也是一個動力,就讓他們眼高手低吧,幾年之后就不會這樣要求了.

黃磊888

對頭

gj5202014gs

工程師也要接地氣的�,。,。,。�

一路and一路

不能在車間至少呆個一年的本科身沒必要培養(yǎng)他,，我們一個辦公室浙大南大一堆,，下車間調(diào)試設(shè)備，下車間搞項目一點不含糊,，說什么他都能懂,。人家都把車間當鍛煉。
你一個工科生,，不下車間你以后設(shè)計個產(chǎn)品得被人罵死,。

右腿走不快

絕對01度 發(fā)表于 2015-7-14 09:48
本科生本身就是準備培養(yǎng)成工程技術(shù)人員的,，但是機械行業(yè)，工程師不接地氣怎么行,。

是我我也不干。
我不知道你們什么企業(yè),，國內(nèi)的中小企業(yè)老說是培養(yǎng)新人,，到頭來還不是天天給人打雜。
倒是給別人點希望,，尊重下他們,。
6 \. n- w0 O4 `4 _天天說富士康不好，真的,，一般的本科還不如進富士康呢,。
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Opposite

一路and一路 發(fā)表于 2015-7-14 16:18
% ?2 C1 r" q% F7 ^  C不能在車間至少呆個一年的本科身沒必要培養(yǎng)他，我們一個辦公室浙大南大一堆,，下車間調(diào)試設(shè)備,，下車間搞項目 ...

. V% q$ G" M0 X你舉的例子和這個嚴格說來不是一回事。
車間有下料,、機加,、焊接、裝配,、涂裝,、熱處理等等。
" r+ |2 H8 L# K) j- T& n! w$ o機械包括很多方面,，去車間很重要,，以后設(shè)計好加工，好裝配等等,，一年的時間都不夠,。但是得看怎么去,，去學什么。在車間就能學到東西,？那設(shè)計的活都讓工人干好了,。
很多時候，是公司的管事的太浮躁了,，自己都沒經(jīng)歷過,，就知道去車間有好處。但一問具體怎么規(guī)劃,，去車間學啥,，都給新人講不清，那去了有什么用,。


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米fans

說實話,，大學生想法是比較多的。跟人一對比,，就立馬會產(chǎn)生心理落差,。你讓人家先從一線干起，人家還是很積極,，覺得有盼頭,。但是，你老讓人家這么干卓,，誰都會產(chǎn)生心理落差的,。都想在車間吃完苦后，去辦公室,。那想還一直車間搞起,。