工業(yè)設(shè)計(jì)的典范《豐田i-Road電動(dòng)代步車(chē)》

wjiafu72

是三輪的,，昨天看到美國(guó)新研發(fā)的是兩輪的電動(dòng)汽車(chē),。最高時(shí)速達(dá)120每小時(shí),，采用陀螺技術(shù),。安全性很高,。估計(jì)不久就可以上市,。

tr596

倒三過(guò)彎穩(wěn)定性很好…

oio4201

搞不好市區(qū)不讓跑

hmhnh

  漂亮

tr596

oio4201 發(fā)表于 2015-7-20 09:59
# m  b7 w" K5 i4 x搞不好市區(qū)不讓跑

- O3 o! w5 i! p- f7 q$ [可以更充分地提高城市公共交通資源的利用率何樂(lè)而不為？
+ M1 Q" S1 \1 y2 \; v/ \

tr596

hmhnh 發(fā)表于 2015-7-20 10:43
! s$ J; U' n% S$ X; M漂亮

$ V3 }, |2 d% ]4 z確實(shí)漂亮充滿工業(yè)感和設(shè)計(jì)感或許這就是工業(yè)設(shè)計(jì)的魅力所在…

恁老廝

為何后輪轉(zhuǎn)向危險(xiǎn)?一般車(chē)輛前輪轉(zhuǎn)向,當(dāng)后輪失去側(cè)向摩擦力側(cè)滑導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí),仍可轉(zhuǎn)手把將前輪反向,使車(chē)前端與車(chē)后端同時(shí)往離心方向甩出俗稱(chēng)漂移,避免車(chē)體自轉(zhuǎn)失去方向控制能力,后輪轉(zhuǎn)向車(chē)只要后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過(guò)度,就只能任車(chē)體自轉(zhuǎn)至減速停止,毫無(wú)能力控制行車(chē)方向,車(chē)內(nèi)人身安危聽(tīng)天由命
$ |, l. t) i' M3 f2 Q4 \3 r

tr596

恁老廝 發(fā)表于 2015-7-20 14:16
為何后輪轉(zhuǎn)向危險(xiǎn)?一般車(chē)輛前輪轉(zhuǎn)向,當(dāng)后輪失去側(cè)向摩擦力側(cè)滑導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí),仍可轉(zhuǎn)手把將前輪反向,使車(chē)前 ...

1 Q# _, E6 b9 n' w  \謝謝老師這番詳細(xì)專(zhuān)業(yè)的點(diǎn)解…受益匪淺,！

tr596

) W" k, ?' v: T" l  \- s
8 x2 `8 T* ^' ]9 Z" R! Z確實(shí)強(qiáng)大,！喜歡,！

wdxtlcmiw

然并卵，性?xún)r(jià)比不高,，華而不實(shí),！