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本帖最后由 WUHANLIST 于 2015-8-1 12:07 編輯 6 d0 X% q5 X u u) w' Z# C
1 G4 H" K' @# @7 X& _: I首先：每個公司的工程部定義可能不盡一樣,。而且每個公司的制程工程師職責又各不盡相同,。兄弟可以羅列貴公司工程部的大概工作內容，方便大家一起討論,。4 p1 W$ `# M2 _* e( ^
摘錄的部分制程工程師崗位職責：1 y, U- r p# {
1,、負責產(chǎn)品工藝流程的擬定和修訂5 ]4 e% s: k4 K3 e
2、分配各個部門的任務,，負責制造過程中的各個細節(jié)（做計劃要有相當綜合能力才能勝任哦）
/ J- w( ^6 g1 a6 q( {* `3,、標準作業(yè)指導書（SOP)的擬定、修正,；
* |* y ]9 U- C7 k2 H/ ~" g5 f2,、參與作業(yè)員工作業(yè)技能的培訓；
a5 l$ R: E1 ?% W3,、產(chǎn)品制程過程中技術問題的處理（良率和不良率,，效率也不好對付的）；
) V" }2 l" m& z6 h% U4,、新產(chǎn)品量產(chǎn)過程中技術問題的提出及改進（制造工藝,，所需設備和治具）；
3 b' l3 ]- k2 n- q/ I5,、其他技術問題的處理,。* T6 U5 n* x5 A; ?$ `- [ _9 n
現(xiàn)在談實習這事。- m7 o' W: ?3 _# h. f M
實習這事想必兄弟在學校里有經(jīng)歷過,。但是要明白,，工廠實習和學校實習完全不一樣。學校實習是看為主,，習為輔,。車間實習如果還是停留在這個階段,，我認為長進不會太大。
& B: Y5 e4 n3 D如果你決定在制程這個行當干下去,，我堅決建議你實習,。除非是公司招不到工人，拿你們湊數(shù),，用完就開掉,。如果公司確實需要一批制程工程師，也許就是公司在讓你們在車間實習的過程中考驗每一個人的工作態(tài)度,，學習能力,。這當然是套話，大話,。
, Q8 W$ N# L1 |7 o說到具體的,，制程倒是有很多東西要學，你要是坐在辦公室里就能學會,，我絕不相信,。2樓祥云飛魚 、6樓列舉的例子我就不重復了,。
; Z2 H- @$ a2 {2 M. r6 p首先你要明確自己要干什么,，這個定好了以后，才好說怎么干,。假如你要干制程工程師，還是實習的好,。我覺得車間實習有幾個好處,，第一：整個產(chǎn)品制造流程下來，設備,，治具,，每道工序的質量要求，操作方法,，你可以有一定的了解,，你才知道以后的工作做什么。第二：你可以開始思考了,，現(xiàn)有設備,，治具有沒有改進和提升的空間，包括設備的穩(wěn)定性,，安全性,，生產(chǎn)效率，產(chǎn)品合格率,，不良率,，不良產(chǎn)生的原因，等等。# T4 e2 `- p1 {7 d0 `: j5 A* b; g. s7 N
第三：你所在的工廠是較成熟的公司,，很多文件有現(xiàn)成的模版可以套用,，假如哪一天，你進到一個新廠,，這些全沒有,，你能拿下來不。如果象2樓說的,，你能編計劃,，能獨立制做這些文件，也許你就是一大牛了,，可以做上管理崗位了,。相信待遇就不在考慮要不要在車間實習這個層面了。7 E" P( w- k5 @8 m7 `# _
2000年,，在富士康,，有一個日本老頭，做PE的,，那牛的不得了,，能力相當不錯。他的工資我都不敢想象,。
/ [- n2 D1 X0 m" H. S& y( B說穿了,，你只要比你所在團隊或周圍的人強那么一丁點，你就有更多的好處,。7 g# S8 Z) g+ S
不要盯著實習是做操作工這點表面的東西,，而是以操作工和制程工程師的雙重身份去想想制程上更多的問題。也許,，你更有收獲,。當然，實習和頂操作崗是兩回事,。請三思公司實習的目的,，時間長短。 |
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樓主: 北國小熊
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發(fā)表于 2015-8-1 11:40:21
樓主
只能這種表情,。。,。,。。,。,。2 z# F8 Y- ~, @3 Y; y& _
