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對(duì)表面粗糙度要求高的金屬件應(yīng)如何防銹,?

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1#
發(fā)表于 2015-8-18 15:55:50 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
目前公司在做一氣缸,缸筒材料為鑄鐵,,筒內(nèi)壁粗糙度最低為1.6微米,外壁無粗糙度要求。
! C. U7 G% w: _2 @' ^$ P由于工作環(huán)境高溫潮濕(45~50度,,會(huì)接觸到微腐蝕性水質(zhì)),而且空氣中的水分會(huì)通過壓縮空氣進(jìn)入氣缸中,,所以內(nèi)外表面都需要防銹處理& S8 C0 a$ ~& n7 m9 E7 g
請(qǐng)教各位大俠,,此時(shí)應(yīng)選擇哪些表面處理比較好?烤漆的話酸洗磷化過程會(huì)不會(huì)使缸筒內(nèi)壁粗糙度達(dá)不到要求,?
% P2 u- {" p- O! ]# @# G( U
3 x' H7 y, c4 q3 c* @  u$ P8 s補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-18 16:59):+ x- W/ f5 x/ `; ^+ \
補(bǔ)充:內(nèi)壁不上漆,,是怕酸洗會(huì)影響它的粗糙度,。裝配時(shí)會(huì)灌入大量防銹油,但因工作環(huán)境惡劣,,能鈍化處理提高壽命是最好的,。8 R2 b: a! p- S' _
目前是外壁的表面處理很是讓人頭痛,據(jù)說粉末烤漆的高溫會(huì)是筒缸金屬晶體破壞,,影響密閉...
2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-18 16:07:54 | 只看該作者

對(duì)表面粗糙度要求高的工件如何防銹,?

本帖最后由 銀隱 于 2015-8-18 17:05 編輯
8 k  n& u  w- d! @: @6 H; u0 g
關(guān)于材料方面,缸筒用的是20號(hào)無縫鋼管,,端蓋用的是鑄鐵,,經(jīng)理看圖紙時(shí)理解錯(cuò)了。, P, C$ y; Q- v2 W4 V
(當(dāng)時(shí)我也奇怪為什么缸筒要用鑄鐵,,只是入職時(shí)間短,,沒敢問Orz)
9 H" E: w- l. l6 l6 t請(qǐng)各位大俠支招!

點(diǎn)評(píng)

其實(shí)我最想知道就是,,酸洗磷化對(duì)鋼筒內(nèi)壁粗糙度的影響,,影響大的就只能噴漆了,畢竟要封死氣缸再去酸洗的話,,也不能保證不漏,,到時(shí)內(nèi)壁酸洗不均勻,又沒中和上就更糟糕了,。  發(fā)表于 2015-8-18 17:12
3#
發(fā)表于 2015-8-18 16:14:09 | 只看該作者
筒內(nèi)壁你想做烤漆處理,?
7 @' X' m* ]8 M! x

點(diǎn)評(píng)

樓主的意思是外壁烤漆時(shí)進(jìn)行磷化處理時(shí),磷化液進(jìn)入內(nèi)壁會(huì)不會(huì)有影響,。  發(fā)表于 2015-8-18 16:19
4#
發(fā)表于 2015-8-18 16:17:02 | 只看該作者
鑄鐵 噴漆 ,,工藝 (好像是刷一層說明東西,才噴漆) 具體我也是看到過,。

點(diǎn)評(píng)

噴3層,,一層底漆,一層上色,,一層光油,,只是噴漆質(zhì)量無法保證,而且在廠附近沒有噴漆廠,,要跑到很遠(yuǎn)的地方,,運(yùn)輸費(fèi)用很大。  發(fā)表于 2015-8-18 16:57
5#
發(fā)表于 2015-8-18 16:23:55 | 只看該作者
內(nèi)壁是工作部位,,怎么表面處理�,�,??,?
* D' F# p1 m- I6 a) h沒有什么好的辦法,,好的辦法就是起源三聯(lián)件加油,保證油足夠,,
2 o" l1 }4 m& L, H% ?只要?dú)飧撞煌V构ぷ魈L(zhǎng)時(shí)間,,就不會(huì)銹。$ E2 Y1 j$ B% K0 _) }
鑄鐵太容易銹了,,高溫潮濕,。為什么不用鋁的呢?不銹鋼的也行啊,。
* w/ ?- _* _* @' _, D鑄鐵的薄壁件行不行�,。繎岩�

點(diǎn)評(píng)

外壁,,想怎么弄怎么弄,,怎么好看怎么弄,怎么省錢怎么弄,,抹層油就不銹,。即使外壁銹點(diǎn)也不影響使用。  發(fā)表于 2015-8-18 22:36
我也贊同大俠觀點(diǎn),,現(xiàn)在為止,,我還沒見過鑄鐵做氣缸缸筒的  發(fā)表于 2015-8-18 17:09
已建議使用單位,需要長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí),,每周最少空載運(yùn)行兩次,,但實(shí)際上做不到。更換材料可行,,謝謝建議,!不過始終要解決外壁的上漆問題。  發(fā)表于 2015-8-18 16:54
6#
發(fā)表于 2015-8-18 16:36:28 | 只看該作者
能不能請(qǐng)教你一個(gè)問題,,氣缸缸筒為什么用鑄鐵呢,?為什么不用鋁呢?市場(chǎng)上有很多型材可選用,;如果對(duì)防銹要求高的話,,可以用不銹鋼啊,
, p6 Y' h1 m/ g; g" Y$ y6 m/ z8 u( O- _2 O% x3 M
不知道,,你的氣缸是多大缸徑,多大行程的,?

點(diǎn)評(píng)

內(nèi)壁研磨,,鍍硬鉻  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-8-18 18:50
外徑95,內(nèi)徑80,行程900mm,。  發(fā)表于 2015-8-18 16:49
7#
發(fā)表于 2015-8-18 18:50:44 | 只看該作者
xueqingchao 發(fā)表于 2015-8-18 16:36 3 e: [* k9 c5 ]: v  m5 `
能不能請(qǐng)教你一個(gè)問題,氣缸缸筒為什么用鑄鐵呢,?為什么不用鋁呢,?市場(chǎng)上有很多型材可選用;如果對(duì)防銹要求 ...
, y5 X9 f5 C4 j) k" E1 R
內(nèi)壁研磨,,鍍硬: Q, ]5 W& B# @: F  R
8#
發(fā)表于 2015-8-19 09:19:16 | 只看該作者
如果氣缸的缸徑比較小,,行程又比較長(zhǎng),這想“內(nèi)壁研磨,,鍍硬鉻”是不是比較麻煩,,或者成本比較高呢?& o1 O7 V2 Y/ P0 V

/ T7 W. o  W" Z+ ?) g( O. p* T氣缸一般最大氣壓也就10BAR,,我覺得一般鋁的缸筒就可以了,,或者用不銹鋼的缸筒,前后兩個(gè)缸蓋滾邊處理,,, g) N0 z4 f# s! Q2 E) d/ G+ q5 d. I

& C/ ~0 K7 z' K4 C  O" g  A8 }6 M0 L外徑95,內(nèi)徑80,行程900mm  (其實(shí),,這個(gè)可以用鋁型材做的,)
1 e; Y2 m% c# {/ O8 D
# z) u6 I8 A/ B1 Y  N! \我也聽說用鑄鐵,,但不知道有什么特別的地方才用這種材質(zhì),?

點(diǎn)評(píng)

鋁缸筒不可焊接,只能排除,。不銹鋼鋼筒成本太高,。綜合來說還是用20號(hào)鋼加表面處理比較經(jīng)濟(jì)。  發(fā)表于 2015-8-20 11:51
9#
發(fā)表于 2015-8-19 09:32:05 | 只看該作者
夜月無言1573 發(fā)表于 2015-8-18 18:50 ) E1 o/ @2 I! e
內(nèi)壁研磨,,鍍硬鉻
% p9 J! E. _' T2 f0 ?
學(xué)習(xí),,謝謝!

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