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樓主: chen0394
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大鈑金上大孔距公差的問題

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11#
發(fā)表于 2015-8-21 10:06:15 | 只看該作者
可標(biāo)注配做,,哈哈
12#
發(fā)表于 2015-8-21 10:55:20 | 只看該作者
在500的尺寸上標(biāo)注加上公差,。
13#
發(fā)表于 2015-8-21 12:24:21 | 只看該作者
應(yīng)該還要考慮別人是折彎前加工,,還是折彎后加工
14#
發(fā)表于 2015-8-21 21:06:36 | 只看該作者
我擦,,我們這邊工程師對于這種設(shè)計一律是正負(fù)0.1,,大于正負(fù)0.2的都不標(biāo)公差了啊
15#
發(fā)表于 2015-8-21 23:12:10 | 只看該作者
用位置度表示,,車身鈑金也是用位置度來表示的
16#
發(fā)表于 2015-8-22 11:08:09 | 只看該作者
先確定你這些孔的位置和折彎邊的關(guān)系,,如果和折彎邊距關(guān)系不大(即鈑金面貼面配合),板厚處于1-4mm的A3板材或者3mm的304/202板材,,注明使用數(shù)控沖床或數(shù)控激光處理(估計暫時沒有什么公司用水刀設(shè)備的吧),,1300孔距實際公差能保證在正負(fù)0.05,如果和折彎邊距有重要關(guān)聯(lián),,得看看師傅的能力和心情了,,以前批量干,一般只能保證孔到邊的公差在正負(fù)1mm,。
以前曾經(jīng)干過這些,,人手定孔位因距離太大,公差都上3mm了....
17#
發(fā)表于 2015-8-22 12:10:50 | 只看該作者
繪圖沒有考慮這個···受教了,!
18#
發(fā)表于 2015-8-22 16:54:36 | 只看該作者
其實沖壓精度很高的,,你這里主要考慮材料變形與裝配就行了
19#
發(fā)表于 2015-8-22 21:13:55 | 只看該作者
位置度標(biāo)法
20#
發(fā)表于 2015-8-23 19:16:32 | 只看該作者
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