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樓主: shuangke
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齒輪傳動問題,,這樣理解對不對

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31#
發(fā)表于 2015-8-24 15:59:26 | 只看該作者
wensite 發(fā)表于 2015-8-24 14:55
5 k* I( ^" N1 j. }+ n9 f$ W8 H1 g大俠的齒輪班還有嗎,?怎么看不到了?
* b* s) v. ]9 }  W" v  [
現(xiàn)在已經沒有了,。在線培訓效果感覺并不理想,,模式個人感覺需要進一步探索。
' p5 k# {  }) Y1 J) N) \2 ^3 i
32#
發(fā)表于 2015-8-24 16:05:29 | 只看該作者
云里霧里
33#
發(fā)表于 2015-8-24 19:47:16 | 只看該作者
八樓樓主說的應該是正確的,,謝謝,,學習了。
34#
發(fā)表于 2015-8-24 21:34:56 | 只看該作者
樓主你不是學機械出身吧?同一根軸上的兩個齒輪怎么能那么畫.就算雙聯(lián)齒輪也不能貼在一起了,怎么加工的?怎么與其它齒輪配合的?談到扭矩,一般都是施加在軸上的,而齒輪,一般談切向力

點評

嘿嘿,,人家是來問扭矩的,,你怎么跟他談起工藝來了,?這不就是LZ之前說的答非所問,而且還是風涼話,。  發(fā)表于 2015-8-25 16:23
35#
發(fā)表于 2015-8-25 08:35:14 | 只看該作者
確實都忘了,,翻了一下理論力學。
' y% X& D* E7 `+ y9 \1 t
  C, T, Y: J  [& |* U我覺得嚴密起來說,,這兩個齒輪勻速轉動或靜止時,,兩個力矩大小相等,方向相反,。如果加速或減速轉動,,那么力矩是不相等的,大齒輪受力2,,小齒輪受力未必是4,,有可能大或小于4。
3 m/ _/ H0 a4 `5 R" O6 c/ k( A& {  _; f& B4 l5 l" d* |& i0 d% n
應該好好看書,。
36#
發(fā)表于 2015-8-25 16:11:36 | 只看該作者
樓主第一個問題  是想問“當一個功率輸入進這個齒輪軸上時,,大齒輪與小齒輪輸出的扭矩是多少嗎,?”
4 S0 r& f& m+ B6 V! N4 e這個問題的回答是:2個齒輪輸出的扭矩都是一樣的,。《材料力學》有個公式是扭矩與功率的關系(圖不知道上傳到哪了....)  
, F3 O& w$ F2 w0 ?4 u# i# ~即M = (9549 × P)/ n: j4 y; [/ o) A4 ?- ?9 a

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37#
發(fā)表于 2015-8-25 16:20:00 | 只看該作者
而第二個問題  我想應該是說“讓這根齒輪軸轉動起來,分別要給予2個齒輪軸多大的力,?”(由于本人理解能力有限,,似乎樓主是想這么表達嗎?)
" _9 Z8 s- L. G7 J* S, ]  @那就應該運用力與力臂的關系了  想轉動這根齒輪  需要的功率的是一樣的  那么力臂越大  就越省力  但不省功  這樣回答  不知道行不  個人見解哈
38#
發(fā)表于 2015-8-26 01:18:13 | 只看該作者
大小齒輪同軸切之作一個齒輪的話扭矩是一樣的,。倘若單個輸出,,直徑小的齒輪輸出扭矩大。同時在同軸上的兩個齒輪不存在減速比,,設想一下大齒輪作為輸出扭矩,,小齒輪作為主動輪,那么大齒輪輸出的扭矩與小齒輪輸出扭矩相等,,另外,,作用在傳動軸上的外力偶很多,不同軸段上的扭矩也是不一樣的,。T=9550*P/n分析受力畫扭矩圖就知道了,。
39#
發(fā)表于 2015-8-26 13:40:04 | 只看該作者
力矩相等,力不等
40#
發(fā)表于 2015-8-26 14:47:40 | 只看該作者
在單一扭力作用下,,同一物體上的扭力是相同的,,理論力學要好好學學,!
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