國內(nèi)汽車產(chǎn)銷下降市場(chǎng)萎縮

寂靜天花板

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，7月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)延續(xù)下降趨勢(shì)，環(huán)比分別下降18%和17%,，1-7月汽車產(chǎn)銷增速均低于1%，今年以來車市的慘淡局面繼續(xù),。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年約有90%的經(jīng)銷商處于虧損中，未來有可能全國30%的經(jīng)銷商會(huì)倒閉,。另外,，在售后服務(wù)領(lǐng)域，新車用戶在保修期之后回店意愿顯著降低,，4S店流失客戶群體可能性大增,。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)秘書長(zhǎng)朱孔源預(yù)測(cè)，未來有可能全國30%的經(jīng)銷商會(huì)倒閉,。
    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年前7個(gè)月，汽車產(chǎn),、銷量分別為1361.27萬輛和1335.33萬輛,，同比增長(zhǎng)僅分別為0.80%和0.39%。7月單月我國汽車產(chǎn)銷量延續(xù)下降趨勢(shì),，汽車生產(chǎn)151.8萬輛,，環(huán)比下降17.99%，同比下降11.76%,；汽車銷售150.3萬輛,，環(huán)比下降16.64%，同比下降7.12%,。這是汽車產(chǎn)銷量連續(xù)第四個(gè)月環(huán)比下滑,，今年以來我國車市持續(xù)處于疲弱狀態(tài)。

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，截至7月30日,，在國內(nèi)17家主流車企中，順利完成半年銷量目標(biāo)的僅有4家,，分別是長(zhǎng)安汽車,、吉利汽車、奇瑞汽車和江淮汽車,，合資車企中完成情況最好的是上海大眾,，94.047萬輛的銷售成績(jī)距離95萬輛的“中考目標(biāo)”相差無幾，而其他主流合資車企距年中任務(wù)至少還有5%的差距,。

    不僅如此,，4S店汽車后市場(chǎng)份額也在急劇萎縮，據(jù)J.D.Power發(fā)布的2015年中國售后服務(wù)滿意度研究報(bào)告顯示，消費(fèi)者在授權(quán)經(jīng)銷店的平均消費(fèi)與去年相比大幅下降：在豪華車細(xì)分市場(chǎng),，平均消費(fèi)從4288元下降至3480元,；在主流車細(xì)分市場(chǎng)，平均消費(fèi)從1710元下降至1558元,。

    “保修期內(nèi),，有意愿再回該經(jīng)銷商進(jìn)行保養(yǎng)維修的比例在70%；在超過保修期之后,，還是回經(jīng)銷商進(jìn)行保養(yǎng)維修的比例為41%,。”J.D.Power汽車客戶服務(wù)高級(jí)總監(jiān)姜忠軍告訴媒體記者,，在售后服務(wù)領(lǐng)域,，新車用戶在保修期之后回店意愿顯著降低，4S店流失客戶群體可能性大增,。

    作為車市流通的主角,，汽車經(jīng)銷商未來的生存壓力也不言而喻。前不久全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)公布數(shù)據(jù),，今年上半年約有90%的經(jīng)銷商處于虧損中,，該商會(huì)秘書長(zhǎng)朱孔源預(yù)計(jì)，未來有可能全國30%的經(jīng)銷商會(huì)倒閉,。目前全國的汽車4S店約有20000家,，如果朱孔源的預(yù)判成真，未來全國倒閉的汽車4S店將達(dá)到6000家,。

    另據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,，上半年，僅北京已有多家4S店倒閉,，例如國內(nèi)大型汽車經(jīng)銷商聯(lián)拓集團(tuán)年初出現(xiàn)資金鏈斷裂,，旗下多家4S店倒閉，日系車4S店倒閉的更多,。另外,，有著“中國汽車市場(chǎng)晴雨表”之稱的北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心(下稱“亞運(yùn)村市場(chǎng)”)人氣也大不如前。據(jù)亞運(yùn)村市場(chǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,，上半年北京累計(jì)交易新車23.79萬輛,，同比下降12.86%，降幅高于全國14.29個(gè)百分點(diǎn),。

sjh1234

為么呢,？

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4s店修車多暴利啊,，稍微少賺點(diǎn)就倒閉，太任性了

迷茫的維修

哈哈,，后面還會(huì)更慘