轉(zhuǎn)向小齒輪應(yīng)用感應(yīng)淬火技術(shù)案例

寂靜天花板

標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)是汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢，統(tǒng)一設(shè)計(jì),、配置完善的生產(chǎn)計(jì)劃可保證在不同的工廠都按慣例高效執(zhí)行,。 因?yàn)椤艾F(xiàn)成的模式”式的解決方案不能滿足這種需求，因此生產(chǎn)工藝針對不同的組件量身定制的趨勢,，自然也影響到機(jī)械工程,。 轉(zhuǎn)向小齒輪應(yīng)用感應(yīng)淬火技術(shù)的例子清楚地證實(shí)：系統(tǒng)概念機(jī)的制造商們正在對這種狀況進(jìn)行研發(fā)，并且 EMAG 的子公司 eldec就能夠提供定制系統(tǒng)服務(wù),，可以保證將淬火工藝集成到生產(chǎn)流程中去,。
% B" U! J7 F+ P1 U: `        大型供應(yīng)公司每年生產(chǎn)數(shù)以百萬計(jì)的轉(zhuǎn)向齒輪。 該組件用于在所有的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上,，并確保轉(zhuǎn)向力傳遞到轉(zhuǎn)向器最終傳遞到車輪 - 這一過程在汽車的使用周期中數(shù)以百萬次的持續(xù)進(jìn)行,。這表示，這些組件的強(qiáng)度,，以及用于生產(chǎn)它們的材料,，都具有非常高的優(yōu)先級,，使得淬火工藝成為必不可少。 然而,，在大規(guī)模生產(chǎn)過程中生產(chǎn)的淬火硬化部件往往會出現(xiàn)物流難題,。許多供應(yīng)商都通過第三方完成這個(gè)淬火過程，這不僅要求需要熱處理專家,，還會產(chǎn)生額外的成本和設(shè)計(jì)規(guī)劃工作,。  
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淬火時(shí)間不到一秒鐘
eldec 的技術(shù)工藝在這方面具有諸多優(yōu)點(diǎn)。  eldec 是 EMAG 旗下一家全球性的子公司,，總部設(shè)在德國,，主要開發(fā),、制造和銷售在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的高效感應(yīng)加熱技術(shù),。eldec 對淬火工藝的選擇,，不僅只是要求速度更快,、更節(jié)能,，而且 eldec 的系統(tǒng)可以完美地整合進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)中,，使它們成為整個(gè)生產(chǎn)線的組成部分,。而實(shí)現(xiàn)這一過程的重要因素在于該過程的速度,。 雖然轉(zhuǎn)向小齒輪對表面進(jìn)行淬火加熱必須經(jīng)過一段時(shí)間,，但是采用渦流感應(yīng)加熱，感應(yīng)過程不到一秒鐘,。這種方法只對需要硬化的量產(chǎn)件中每一個(gè)部件進(jìn)行淬火– 深度只有幾毫米的很小的表面區(qū)域,。“這是達(dá)到該具有驚人速度系統(tǒng)的基本要求,，”Stefan Rechtacek 解釋說,，他是eldec 技術(shù)銷售團(tuán)隊(duì)中的一員�,！拔覀儗︻l率進(jìn)行控制,，使渦流在這個(gè)頻率上得到完美應(yīng)用�,！�

SDF技術(shù)提高量產(chǎn)件的質(zhì)量
        當(dāng)加工轉(zhuǎn)向小齒輪時(shí),，eldec 的一種特殊創(chuàng)新的優(yōu)點(diǎn)顯示得特別清楚 –感應(yīng)電源采用同步雙頻（SDF）技術(shù)，它為淬火設(shè)備提供能量,。采用 SDF 技術(shù),，可以有兩種不同的頻率施加到工件上。 中頻通常滲透得更加深入,，首先加熱齒根,，而高頻同時(shí)加熱齒頂。使用 SDF 對轉(zhuǎn)向小齒輪的加熱過程絕對達(dá)到相同的深度和溫度水平,。這樣確保即使在大的模塊上也能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的淬火精度,。 “我們可以量身定制提供完全符合組件要求的能量源,。并沒有標(biāo)準(zhǔn)的解決方案可以利用。這就是為什么我們的發(fā)生器概念具有非常靈活的理念的原因,�,！盧echtacek 補(bǔ)充說。   

淬火技術(shù)來源單一
        同樣也適用于 eldec 的模塊感應(yīng)（MIND）系列的淬火設(shè)備,，同時(shí)也完全按照工件的尺寸,、所需的淬火精度和批量大小進(jìn)行定制。由于該公司的模塊化元素系統(tǒng)設(shè)計(jì),，只有經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)的組件才進(jìn)行使用,。這不僅有利于系統(tǒng)的穩(wěn)定性，也表示該技術(shù)具有可靠的投資價(jià)值,。最后,，采用三維 CAD 軟件，根據(jù)工件用微米精度進(jìn)行制造,，使感應(yīng)器的生產(chǎn)也符合客戶的要求,。“如果需要,，我們向我們的客戶提供量身定制的機(jī)床,，其中包括提供機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)。 它們能夠很好地集成到生產(chǎn)線中,，與軟加工和后續(xù)的硬加工過程組成一個(gè)完整的淬火系統(tǒng),。”Rechtacek 解釋說,。 轉(zhuǎn)向齒輪的生產(chǎn),，從原料到成品部件的加工可以在多階段的加工過程中執(zhí)行，在這個(gè)過程可能同時(shí)還需要借入 EMAG 磨床和車床技術(shù),。為汽車客戶提供一套完整的交鑰匙解決方案,。
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2 x7 ~: a1 H! D注重加工質(zhì)量
最后，由于可以保證加工質(zhì)量并符合 MIND 系列的尺寸特性的卓越優(yōu)勢,，使它完全適用于大規(guī)模生產(chǎn)這種與關(guān)乎安全的組件,。使用 eldec 技術(shù)，轉(zhuǎn)向齒輪的膨脹最大只有 0.2 毫米,。對于硬化來說,，這是一個(gè)極低的數(shù)值，是一個(gè)可以在任何時(shí)間都可被復(fù)制的數(shù)值 – 這也是可以在亞洲或南美建立新的加工廠的一個(gè)主要因素,�,！芭c我們聯(lián)系經(jīng)常是那些對零件的加工質(zhì)量有極高要求的公司。我們不僅能夠保證加工的高重復(fù)精度,。我們還提供用于成本極低的淬火過程的定制系統(tǒng),。所有這些優(yōu)勢意味著,，我們正在市場上獲得越來越大的成功，” Rechtacek 總結(jié)道,。

啄木鳥WH

謝謝分享,，學(xué)習(xí)了,。