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上期寫貴州,,貴州往北,,東邊是重慶,,西邊是四川,。這一期咱們說說重慶,。
山城重慶,抗戰(zhàn)首都,。非常有性格的城市,,山水,美食,,美女,,魅力無窮。
說起重慶的工業(yè),,三個關(guān)鍵字:軍工,、摩托車和汽車。重慶長安,、嘉陵集團,、建設(shè)集團,這幾個都是大國企,,都是洋務(wù)運動時候創(chuàng)建于上海的,,抗戰(zhàn)時期搬遷到山城,生產(chǎn)槍炮子彈,,解放后也是軍工企業(yè),,也有些民品。比如重慶長安50年代搞過吉普車,,后來把圖紙給了北汽,,于是就有了早期很出名的北京吉普。這幾個大國企現(xiàn)在都屬于中國兵器裝備集團(十大軍工集團之一),,他們在改革開放后都開始軍轉(zhuǎn)民(也保留一些軍品)的艱難歷程,。
重慶的工業(yè)基礎(chǔ),一部分是抗戰(zhàn)時期遷過來的,,應(yīng)該還有不少六七十年代三線建設(shè)搞起來的,,另外就是改革開放后依托這些老大國企發(fā)展起來的民企,還有招商引資進來的外企什么的,。
二十年前,,嘉陵和建設(shè)是中國摩托車兩大品牌。在中國有私家車之前,,擁有一輛摩托車還是很神氣的,,有一段時間市場需求無窮大。老大國企搞摩托車,,自然就有不少人惦記上了,,于是在重慶催生出若干民營巨頭,如力帆,、宗申、隆鑫等。這些民企可能現(xiàn)在的主業(yè)仍是摩托車及發(fā)動機,。摩托車,、發(fā)動機,各種摩配,,現(xiàn)在在重慶的工業(yè)中不知道占多大比重,,以前肯定是一大支柱。現(xiàn)在摩托車過時了,,高級的買轎車,,低級的買電動車,也許山區(qū)還需要摩托車吧,,畢竟收入低,,電動車的動力比不上摩托車。大家分析一下摩托車這個產(chǎn)業(yè)的前景,。
力帆后來搞了汽車配件,,進而搞整車。反正都是車,,技術(shù)上可能有些近路,,不過汽車行業(yè)要淘汰低端是無疑了。這幾家民企現(xiàn)在的情況怎么樣,,了解的社友一定詳細說說,。
嘉陵、建設(shè)這兩大軍工企業(yè)現(xiàn)在情況如何,?摩托車還搞不搞,?估計軍品的訂單比以前多了。民品都搞些什么呢,?職工收入如何,?他們有沒有搞房地產(chǎn)?
重慶長安干汽車好久了,,現(xiàn)在也屬于兵器裝備集團,。長安汽車現(xiàn)在名氣很大,似乎銷量也可觀,,國內(nèi)到處布局,。這樣的大國企搞汽車,而且搞那么大規(guī)模,,汽車產(chǎn)業(yè)無論如何變局,,我想都會屹立不倒,后面有國家呢,。
重慶近一些年招商引資搞進來不少電子信息制造業(yè),?了解的社友說說,,就是純粹的組裝吧,能解決一部分勞動力就業(yè),,但基本不能算中國工業(yè)的一部分,。
好像重慶的齒輪很不錯的,是這樣嗎,?重慶大學(xué)的機械類專業(yè)很強,,社區(qū)里也有不少校友�,?傊�,,重慶的機械工業(yè)還是很強的。不知道以后重慶工業(yè)的前途怎么樣,,大家分析一下,。
重慶的社友們,大家詳細說說重慶的工業(yè)實力和未來前景,,企業(yè)文化,,待遇,房價,,生活,。。,。
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