學(xué)機(jī)械你得“悟”

滾刀魚

. i6 J7 J$ F# n$ n
. m* R5 L" e1 S+ p學(xué)機(jī)械你得“悟”
! D3 e7 u5 u' k1 J" |4 Q
. k: c  b& K8 `( |* ^: q; _- O      所謂悟,，有開悟,、頓悟,、參悟,、領(lǐng)悟,、大徹大悟,、恍然大悟,，聽著都挺玄乎的,，但是為什么比較難學(xué)的東西都要“悟”？那是因為師傅自己很難講清楚的時候,，才告訴你：徒弟,，這個你得自己去“悟”了！學(xué)機(jī)械的一直講要積攢經(jīng)驗,，至于為什么要積攢經(jīng)驗,，因為很多知識書本上沒有講清楚，需要你在實際工作中去了解,，去熟悉,，去學(xué)習(xí)，去積累才形成自己的經(jīng)驗,，當(dāng)有一天,，你自己混成了老師傅，你徒弟問：這個機(jī)構(gòu)為什么這么做呀,？什么原理呀,？你如果不清楚原理，只知道那么做是合理的時候,，自稱師傅的你只能告訴徒弟：這是經(jīng)驗,。更玄乎的師傅會說：徒弟！你自己慢慢悟吧,。
1 ~2 M4 G8 b8 ?! ^+ B
      比如設(shè)計一個簡單的皮帶運輸機(jī),，這對于很多設(shè)計師來講比較簡單了吧？但是皮帶運輸機(jī)運行起來,，有些跑偏了,，你開始痛苦了，開始不斷的求助,，有人開始罵你：你這個飯桶,，這么簡單的機(jī)構(gòu)搞不定，也有人回復(fù)：輥子兩側(cè)加擋片,，你試了一試,，剛開始還行，還真有點效果,。
# s; Y# N2 [3 t7 U
      但是運行時間時間長了,，還是跑偏，于是你開始更痛苦了,，又開始不斷的求助,又有人開始罵你：你這個笨蛋,，這么簡單的機(jī)構(gòu)都跑偏。也有人回復(fù)：把輥子車成錐形,。你有了第一次的教訓(xùn),，你開始學(xué)會了懷疑,，于是你想起了手冊，對�,�,！翻閱手冊啊,！手冊就是最好的老師呀,！于是你開始學(xué)習(xí)翻手冊，手冊上的關(guān)于解決皮帶運輸機(jī)的跑偏問題還真有好幾種,，其中的一種解決方式和第二次求助中那位網(wǎng)友回復(fù)的差不多,，手冊上還畫了一個圖，把皮帶輥車成中間高,，兩邊低的圓弧錐形結(jié)構(gòu),，并且還有相近的推薦尺寸，手冊只告訴你,，這樣的結(jié)構(gòu)是可以防止皮帶跑偏的,，至于是什么原理，手冊上并沒有告訴你,。
# |7 e6 P! S1 u" f
      有點追求的機(jī)械工程師可能會研究一下為什么這樣可以糾偏，認(rèn)真的悟一悟也許會知道其中的原理,，當(dāng)別人問你什么原理的時候,，你可以從皮帶的運行速度、輥子與皮帶接觸處的相對速度,，以及皮帶與輥子的相對滑動速度講起,，再講述一下，當(dāng)皮帶跑偏時,，皮帶偏向邊的相對滑動速度增大,，又因相對滑動與皮帶和輥子的摩擦力方向相反，則輥子給皮帶的反力也大于未跑偏邊,，使得皮帶的跑偏得以糾正,。顯然你是一個有追求的工程師，當(dāng)然這種理解也可能是錯的,，因為真理是相對的,，而且真理不止一個，如果是錯的您就當(dāng)看笑話,，如果是對的您就當(dāng)個小知識了解一下,。
% T( a" M2 ^' s) b% c) H
       而沒一點追求的機(jī)械工程師可能就照手冊的結(jié)構(gòu)做就可以了，而且確實管用,，也能解決實際問題,，但是當(dāng)別人問你這是什么原理的時候,，你可以神秘的告訴他：哈哈！孩子,！好好學(xué)吧,，這是經(jīng)驗，哈哈,！
8 \9 p9 h/ {9 Q" N! V3 F
% @5 L! l& v1 G( ~7 Q* e此處要賦打油詩一首：哈哈,！

" N+ N8 X* c: j: r9 r7 M老貓教老虎，
& n$ t; I3 A) b不教爬大樹,。
& O" }3 X. F' `# I留點徒弟悟,，
' m7 p1 t: R, c8 ^; E! d" ^不然死師傅。

3 T" }% S7 _' H3 D      現(xiàn)在的機(jī)器設(shè)備中經(jīng)常用到同步齒形帶傳動結(jié)構(gòu),，有各種優(yōu)點,，也被廣泛使用。而機(jī)械設(shè)計這本教材里卻沒有與時俱進(jìn),，關(guān)于同步齒形帶傳動的講解就幾句話一筆帶過,，設(shè)計者在設(shè)計此結(jié)構(gòu)時，基于教材的學(xué)習(xí),，對此種結(jié)構(gòu)的了解,，無非是在理論上此種結(jié)構(gòu)沒有相對滑動，能夠保證嚴(yán)格的傳動比,，事實上真的是這樣嗎,？此種傳動結(jié)構(gòu)真的能夠沒有相對滑動嗎？如果有誤差,，那么教材關(guān)于同步齒形帶傳動的精度能達(dá)到多少,？速度的平穩(wěn)性和重復(fù)定位精度的誤差是多少？是沒有介紹的,，為什么呢,？難道是無法測量的？還是沒有一定的標(biāo)準(zhǔn),？

      有點追求的設(shè)計者在工作中得從多方面來了解同步齒形帶傳動,，甚至得設(shè)計一個結(jié)構(gòu)來測試誤差數(shù)據(jù)，事實證明同步齒形帶傳動也不是能夠保證嚴(yán)格的傳動比的,，也是有重復(fù)定位精度誤差的,，普通級別的齒形帶傳動甚至談不上精密，相同型號的國產(chǎn)齒形帶和進(jìn)口齒形帶的重復(fù)定位精度還是有差距的,，即使你查相關(guān)資料,，估計你還是了解不到同步齒形帶的重復(fù)定位精度的數(shù)值是多少？為什么呀,？隨機(jī)性比較強(qiáng),，造成誤差原因多,，有同步帶輪的加工精度，同步帶的生產(chǎn)廠家制造水平不同,，樣本上同步帶的尺寸標(biāo)注只有名義尺寸,，至于重復(fù)定位精度到底是多少，你只能親自測了才知道,，至于大概的精度值是多少,？
$ }! _$ X$ Q/ v9 Q2 H" p+ Z6 W
* V' v) q5 V$ A: M# ]0 q       前人的測試經(jīng)驗數(shù)據(jù)總結(jié)（本人未親測，也是道聽途說）：國外品牌的質(zhì)量好的同步帶大概能達(dá)到正負(fù)0.2mm左右,，質(zhì)量差的就不說了,，如果需要精度比較高，可加反饋檢測矯正機(jī)構(gòu),，如果你比較感興趣,，喜歡刨根問底的話，你可以問問：為什么會存在這個誤差,？機(jī)械設(shè)計的教材為什么說此種結(jié)構(gòu)能夠保證嚴(yán)格的傳動比,？而實際上卻不是這樣？
  e+ }" D1 e/ p) H
       如果你的師傅神秘的告訴你：徒弟,！這是經(jīng)驗,。那你就被騙了，這不是經(jīng)驗,，這是需要你去學(xué)習(xí)的知識,，是教材里沒有寫清楚的知識。如果老師傅很明確的告訴你：第一同步帶輪齒與同步帶齒之間存在側(cè)隙,，第二同步帶是一種柔性傳動系統(tǒng)，帶齒的剛度相對較大,，帶齒之間的帶基部分繞帶輪齒頂部分產(chǎn)生柔性撓曲變形,，而帶齒部分產(chǎn)生多邊形效應(yīng)，由于多邊形效應(yīng)引起了帶長的變化,，影響了傳動精度,。這樣的師傅也許就是有追求的那一位，也是你這個徒弟學(xué)習(xí)的榜樣,。當(dāng)然這么理解也有可能是錯的,，因為真理是有條件的，是相對的,，而且真理不止一個,。
8 \( q' B% N3 C
       哈哈！其實誰都沒錯,，都是教材的錯,，都是手冊的錯,，寫教材的時候，稍微多寫幾句,，就把原理講通了,，大家把原理都弄清楚了，弄明白了,，誰還用經(jīng)驗來騙人,？但是為什么教材不寫呢？你弄不明白,，我也更不明白,，我想是因為我們國家的學(xué)者們想讓你自己去慢慢"悟"，讓你自己慢慢的去了解,，把什么都告訴你了,，把什么都教給你了，那還要經(jīng)驗何用,？
. v3 K  L9 b, ]( a# e
      這里面舉了兩小例子,，也許合理，也許不合理,，合理與不合理,，都無關(guān)緊要，僅僅希望搞設(shè)計的你不要停留在應(yīng)用,，不要停止對原理的追求,，不求高達(dá)上，但求原理通,。

此處又要賦打油詩一首：哈哈哈,！

設(shè)計止于用，
* y$ K! Y: B& Z; m) o原理屁不通,。
1 w" k( H: W+ e6 S雖有經(jīng)驗勇,，
不過是飯桶。

# o/ l  t& K% r2 c! ?, _5 c2 O哈哈哈哈,！
2 `/ c) G* x, [8 }0 h, E- u
不好意思,！俺也是飯桶一枚。

- A# E  I) R) V- |) Z* R/ Z0 Z  Q哈哈哈哈,！


# E( b! m( V) _5 z
' z# h! ^2 f! h0 q( Q

悟?qū)?/a>

沙發(fā),，好一個　悟　字了得

zhuchenyu0000

說的不錯�,。�,！

深圳JO

好長,，還是認(rèn)真看完了，半疑半解,，繼續(xù)關(guān)注

qq358957602

說得透析，贊一個,！

重慶森林1122

樓主說得"真理",，做起來難啊．

機(jī)小妖

大贊,！

shaokuang

看來經(jīng)驗只是限用于應(yīng)用,，多問一個為什么就露餡了

lbcgh

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

gejin813

樓主說得"真理"，做起來難啊