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樓主: 33541837
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37kw電機(jī) 配多大的減速機(jī)

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11#
發(fā)表于 2015-9-13 12:42:43 | 只看該作者
真心不知道你連輸出扭矩是多少都不知道，是怎么求出來(lái)10000多的,？你難道認(rèn)為37KW的電機(jī)只要通電就會(huì)輸出37kw的功率？這電機(jī)轉(zhuǎn)速是定值，允許輸出37KW及其以下功率,。你需要求出你輸出軸所需的最大扭矩是多少，再根據(jù)你的轉(zhuǎn)速求出功率,，看超了沒,，沒超的話再根據(jù)你的輸出功率來(lái)選擇減速機(jī)的型號(hào)應(yīng)該就行了。要是你上面說(shuō)的60幾KW和10000是輸出軸所需要的話,，那你怎么能用37KW的電機(jī)呢,？
12#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-13 13:12:12 | 只看該作者
本帖最后由 33541837 于 2015-9-13 13:16 編輯
機(jī)械——菜鳥 發(fā)表于 2015-9-13 12:42
真心不知道你連輸出扭矩是多少都不知道，是怎么求出來(lái)10000多的,？你難道認(rèn)為37KW的電機(jī)只要通電就會(huì)輸出37k ...

電機(jī)功率知道了    乘以 效率,，求出輸出功率P，用這個(gè)功率乘以相關(guān)的工況系數(shù)  求出60多kw,，有沒有問題,？

輸出扭矩:   有電機(jī)了，有減速比了 ,，知道 出輸出功率P了 ,， 輸出扭矩求不出？         
除非我這樣計(jì)算 出輸出功率P 有問題

1.jpg (736.79 KB, 下載次數(shù): 94)

1.jpg

點(diǎn)評(píng)

你是哥 前面都說(shuō)了 就用 37電機(jī) 現(xiàn)成的 你別管合不合適 就用它 電機(jī)是定 了 我 不x 難道除  發(fā)表于 2015-9-13 14:27
哥,，電機(jī)是輸入啊,，你怎么能×？應(yīng)該用÷啊,！這樣求出來(lái)的才是輸出�,。�  發(fā)表于 2015-9-13 14:10
P=37*0.86*0.95*0.96=29KW 0.86電機(jī)的 0.95皮帶 0.96 減速機(jī) n=1480/3.28/23.34=19.3r/min T=9550*29/19.2=14424 計(jì)算的有沒有問題  發(fā)表于 2015-9-13 13:28
實(shí)際工作負(fù)載需要多大扭矩,？  發(fā)表于 2015-9-13 13:20
13#
發(fā)表于 2015-9-13 13:27:56 | 只看該作者
電機(jī)功率為什么會(huì)比減速機(jī)功率小呢,？？,？要是工況需要60多KW的功率,，那電機(jī)也需要這么多功率啊，如果工況是60多KW,，你用37KW電機(jī)再配上減速機(jī),，最后可能不是減速機(jī)壞，是你電機(jī)屏死,，發(fā)熱,，動(dòng)不了.減速箱能放大扭矩，但永遠(yuǎn)放大不了功率,，放大扭矩的代價(jià)是速度的減少�,。�

點(diǎn)評(píng)

減速機(jī)功率是和轉(zhuǎn)速有關(guān)系的,？我想問下那個(gè)60多KW是在公稱轉(zhuǎn)速多少的情況下的,？  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-9-13 15:15
菜鳥，你別急著否定別人,，搞明白了再說(shuō) 我問你上面的實(shí)例你看清楚了嗎 有點(diǎn)常識(shí)好嗎 輸入功率乘的是效率不是工況系數(shù)  發(fā)表于 2015-9-13 14:32
本來(lái)應(yīng)該是輸出功率×工況系數(shù),，結(jié)果他用輸入功率去×工況系數(shù)，能不比輸入功率還大嗎,？  發(fā)表于 2015-9-13 14:13
上面是機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)實(shí)例,，負(fù)載380 ，選減速機(jī)790 這還是帶冷卻的 怎么解釋,？  發(fā)表于 2015-9-13 13:37
14#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-13 13:40:05 | 只看該作者
有大神出來(lái)指點(diǎn)下嗎   蒙了蒙了
15#
發(fā)表于 2015-9-13 14:07:14 | 只看該作者
33541837 發(fā)表于 2015-9-13 13:12
電機(jī)功率知道了    乘以 效率,，求出輸出功率P，用這個(gè)功率乘以相關(guān)的工況系數(shù)  求出60多kw,，有沒有問題,？ ...

你還是沒明白我說(shuō)的那句話，電機(jī)37KW不是代表你通上電就輸出37kw,，要看負(fù)載，負(fù)載越高電流越高,，輸出的功率也就越高,，是三項(xiàng)異步電機(jī)吧，轉(zhuǎn)速是跟頻率有關(guān),，不用變頻器的話,，轉(zhuǎn)速是恒定的,。你不去求負(fù)載是多少，你按著電機(jī)求半天有什么用,？輸出功率是負(fù)載決定的,。

點(diǎn)評(píng)

然后你用哪個(gè)功率×的工況系數(shù)，有區(qū)別嗎,？還是搞反了啊  發(fā)表于 2015-9-13 15:07
輸入功率乘的是效率不是工況系數(shù) 你看清楚了  發(fā)表于 2015-9-13 14:33
那我說(shuō)滿負(fù)載就是 電機(jī)達(dá)到額定功率時(shí) 這樣總可以了吧  發(fā)表于 2015-9-13 14:16
16#
發(fā)表于 2015-9-13 15:08:55 | 只看該作者
機(jī)械——菜鳥 發(fā)表于 2015-9-13 14:07
你還是沒明白我說(shuō)的那句話,，電機(jī)37KW不是代表你通上電就輸出37kw，要看負(fù)載,，負(fù)載越高電流越高,，輸出的功 ...

那你就選個(gè)37KW以上的不就行了
17#
發(fā)表于 2015-9-13 15:15:21 | 只看該作者
zhuchenyu0000 發(fā)表于 2015-9-13 13:27
電機(jī)功率為什么會(huì)比減速機(jī)功率小呢？,？,？要是工況需要60多KW的功率，那電機(jī)也需要這么多功率啊,，如果工況是 ...

減速機(jī)功率是和轉(zhuǎn)速有關(guān)系的,？我想問下那個(gè)60多KW是在公稱轉(zhuǎn)速多少的情況下的？
18#
發(fā)表于 2015-9-13 15:19:40 | 只看該作者
我的理解和你說(shuō)下吧,，電機(jī)的功率,，轉(zhuǎn)速，輸出扭矩在沒有變頻器的情況下都是固定了,，如果工況的啟動(dòng)扭矩或者功率超過(guò)電機(jī),，我有遇到過(guò)這種情況，電機(jī)是卡死,，發(fā)熱的,。而減速箱，它是個(gè)純機(jī)械的東西,，它結(jié)構(gòu)固定了,，什么是固定的，齒輪固定了,，軸固定了,，這些固定說(shuō)明了什么，說(shuō)明傳動(dòng)比固定了,，輸入,，輸出扭矩固定了，最起碼強(qiáng)度在那里么,，那功率P=T*N/9550（KW）,，T固定了，輸入轉(zhuǎn)速不同，P也就不同了
19#
發(fā)表于 2015-9-13 15:25:25 | 只看該作者
樓主問的問題也讓我想通了一些事情,，我看了樓主給的條件,，大家都在說(shuō)負(fù)載功率，我就假設(shè)是37KW,，減速箱的輸入轉(zhuǎn)速是1480/3.2=462.5,那如果是公稱轉(zhuǎn)速是1000rpm,，功率是60KW的減速箱，他的折算功率是：60*462.5/1000=27.75還比負(fù)載功率小呢,，還不夠呢,，我一開始的回復(fù)過(guò)于草率了，非常抱歉,，所以我想說(shuō)的是減速箱的功率是個(gè)不確定的東西,，只有扭矩是確定的，他可以比電機(jī)小也可以比電機(jī)大,，可以比負(fù)載小,，可以比負(fù)載大，最后希望大家指正,，只有認(rèn)真討論問題,，才會(huì)有進(jìn)步！

點(diǎn)評(píng)

減速機(jī)公稱輸入功率>電機(jī)標(biāo)稱功率>實(shí)際工作載荷功率  發(fā)表于 2015-9-15 13:12
輸出軸是低速軸,。我想說(shuō)的是第一張表示通過(guò)輸入轉(zhuǎn)速,，輸入功率限定輸入軸的扭矩。你看相同工況下表中功率值除以轉(zhuǎn)速值是一等值,。  發(fā)表于 2015-9-15 13:10
“輸出軸”,，應(yīng)該是低速軸吧。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-9-15 13:03
第一張選型表是不是限定的高速軸扭矩,？  發(fā)表于 2015-9-15 12:59
20#
發(fā)表于 2015-9-13 19:14:55 | 只看該作者
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