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樓主: 33541837
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37kw電機(jī) 配多大的減速機(jī)

  [復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2015-9-21 15:53:44 | 只看該作者
本帖最后由 94371734 于 2015-9-21 16:33 編輯

樓主參考的書(shū)名是什么,? 機(jī)械強(qiáng)度功率表以前沒(méi)接觸過(guò),輸入端比輸出端功率竟然大了這么多,。

p.s 樓主說(shuō)了參考沒(méi)注意到,。不過(guò)樓主確認(rèn)好參照標(biāo)準(zhǔn),里面的2.1跟2.4安全系數(shù)差距很大,。

還沒(méi)打開(kāi)第二張圖,,不過(guò)看第一張圖750型號(hào)功率轉(zhuǎn)速都符合了。
32#
發(fā)表于 2015-9-21 17:00:52 | 只看該作者
fwsc 發(fā)表于 2015-9-13 21:44
減速機(jī)只是功率的傳遞通道,,由于減速器有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,、工作溫度方面的限制,所以它有功率限額,、扭矩限額,、溫度 ...

表格單位是Kg.m,不是N.m

點(diǎn)評(píng)

謝謝,已經(jīng)注意到了  發(fā)表于 2015-9-21 17:10
33#
發(fā)表于 2015-9-21 18:01:25 | 只看該作者
zhuchenyu0000 發(fā)表于 2015-9-13 13:27
電機(jī)功率為什么會(huì)比減速機(jī)功率小呢,?,??要是工況需要60多KW的功率,,那電機(jī)也需要這么多功率啊,,如果工況是 ...

你前面都說(shuō)了,電機(jī)是現(xiàn)有的,,在這里利用上了,,按照道理講,應(yīng)先搞清楚負(fù)載情況,,才逐步倒推出減速機(jī)功率,、轉(zhuǎn)速和扭矩,電機(jī)的功率,、轉(zhuǎn)速,。你這直接用電機(jī)額定功率、額定轉(zhuǎn)速去選擇減速速機(jī)功率,,結(jié)果是比較大的,,因?yàn)樨?fù)載可能只有5、6個(gè)kW的話,,電機(jī)是達(dá)不到額定功率的,。所以,總結(jié)一下,你還得再核對(duì)下負(fù)載情況,。
34#
發(fā)表于 2015-9-21 18:23:05 | 只看該作者
軸的失效形式一般都是疲勞斷裂,,最大允許轉(zhuǎn)矩沒(méi)有多大意義,你可以看看滿載允許轉(zhuǎn)矩,,ZQ系列查不到的話可以查ZQA系列作為參考,,減速機(jī)允許功率也可以作為選擇。
輕 對(duì)應(yīng)S2-15%中對(duì)應(yīng)S2-25%重對(duì)應(yīng)40%,,超重對(duì)應(yīng)60%,,最后一個(gè)應(yīng)該對(duì)應(yīng)連續(xù)工作制,你選的電機(jī)37KW對(duì)應(yīng)其中一種,,一般的YZR電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)是S2-40%的功率,,不同的工作制電機(jī)型號(hào)一樣功率也是不同的。你要對(duì)電機(jī)工作情況搞清楚,。如果以電機(jī)輸入功率選擇的話,,跟據(jù)工況乘 相應(yīng)系數(shù)就是選擇減速機(jī)的功率,減速機(jī)的需用功率比這大或差一點(diǎn)就行,,我估計(jì)你這系數(shù)應(yīng)該不會(huì)大于1.6.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)選減速機(jī)的功率系數(shù)一般是1——1.1,,允許機(jī)構(gòu)的系數(shù)是1.6-2.2.
我對(duì)你的工況不太清楚,這是我之前做起重機(jī)時(shí)候的經(jīng)驗(yàn),,你可以參考,。
35#
發(fā)表于 2015-9-21 19:39:37 | 只看該作者
不懂幫頂
36#
發(fā)表于 2015-12-2 09:44:15 | 只看該作者
真的好難,越看越糊涂,。
37#
發(fā)表于 2016-4-15 22:38:11 | 只看該作者
最喜歡看這種氣氛感強(qiáng)的交流貼了
38#
發(fā)表于 2016-4-16 09:16:59 | 只看該作者
     你這負(fù)載速度都計(jì)算出來(lái)了,,就差一個(gè)負(fù)載需求輸出扭矩了(記得我說(shuō)的是需求,不是你按照37KW電機(jī)正推下去的扭矩),,至于工況取系數(shù)的問(wèn)題咱先保守點(diǎn)兒不談先,。負(fù)載需求輸出扭矩按照你的說(shuō)法就先默認(rèn)為應(yīng)該是滿足要求的(拜托,這個(gè)你還是要核實(shí)下,,不然就不是就用這個(gè)37KW電機(jī)的問(wèn)題了,,會(huì)出問(wèn)題的),當(dāng)然這個(gè)扭矩需求應(yīng)該小于你這一系列條件已定情況下算出來(lái)的輸出軸扭矩,。
     如果以上你確定沒(méi)有問(wèn)題了,好吧,,你選擇哪個(gè)減速器功率就考慮2點(diǎn)了(發(fā)熱的用個(gè)系數(shù)把它忽略算了),,一是正常工作情況下的功率需求,二是最大瞬時(shí)功率需求(這就是你為什么算出來(lái)哪個(gè)減速器功率會(huì)到60KW的原因),,就是出現(xiàn)那種情況的時(shí)候不要把減速器給崩了,,就這。如果沒(méi)有那種情況,你選個(gè)37KW的當(dāng)然行了,,你得拿捏準(zhǔn),。
     綜合就是說(shuō)負(fù)載實(shí)際需求功率能夠匹配上這個(gè)37KW電機(jī)最好,不匹配就是大馬拉小車(chē)了,,再就是拉不動(dòng)了,,減速器功率選擇把工況加進(jìn)去再選(不同形式減速器根據(jù)對(duì)應(yīng)選擇)。
     不知道說(shuō)的對(duì)不,。
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