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你這負(fù)載速度都計(jì)算出來(lái)了,,就差一個(gè)負(fù)載需求輸出扭矩了(記得我說(shuō)的是需求,不是你按照37KW電機(jī)正推下去的扭矩),,至于工況取系數(shù)的問(wèn)題咱先保守點(diǎn)兒不談先,。負(fù)載需求輸出扭矩按照你的說(shuō)法就先默認(rèn)為應(yīng)該是滿足要求的(拜托,這個(gè)你還是要核實(shí)下,,不然就不是就用這個(gè)37KW電機(jī)的問(wèn)題了,,會(huì)出問(wèn)題的),當(dāng)然這個(gè)扭矩需求應(yīng)該小于你這一系列條件已定情況下算出來(lái)的輸出軸扭矩,。
如果以上你確定沒(méi)有問(wèn)題了,好吧,,你選擇哪個(gè)減速器功率就考慮2點(diǎn)了(發(fā)熱的用個(gè)系數(shù)把它忽略算了),,一是正常工作情況下的功率需求,二是最大瞬時(shí)功率需求(這就是你為什么算出來(lái)哪個(gè)減速器功率會(huì)到60KW的原因),,就是出現(xiàn)那種情況的時(shí)候不要把減速器給崩了,,就這。如果沒(méi)有那種情況,你選個(gè)37KW的當(dāng)然行了,,你得拿捏準(zhǔn),。
綜合就是說(shuō)負(fù)載實(shí)際需求功率能夠匹配上這個(gè)37KW電機(jī)最好,不匹配就是大馬拉小車(chē)了,,再就是拉不動(dòng)了,,減速器功率選擇把工況加進(jìn)去再選(不同形式減速器根據(jù)對(duì)應(yīng)選擇)。
不知道說(shuō)的對(duì)不,。
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