中捷落地鏜如何改進考慮中

制造業(yè)者

有一工廠,，中捷落地鏜有9臺,，其中5臺都是在09年安裝的,，該工廠主要加工鑄鐵,。
' ?9 b% l6 N, S! p+ i# ~% s4 M7 T現(xiàn)在遇到如下一個普遍問題,，正在思考有無好的方法改進。
' u$ H8 Q) J8 V; q% K問題如下：床頭箱壓板面粘貼有聚四氟乙烯耐磨帶,，長時間使用后耐磨帶脫膠的也有,，磨損完了的也有。
考慮：是否有一種材料可替代,，使用年限可以更長久,，性價比也過得去。

害怕伏櫪

沒有增強四氟乙烯帶之前，這個部位或者用淬火高硬度摩擦副、或者就是鑄鐵面配合,。
至于比增強四氟乙烯帶“使用年限可以更長久,，性價比也過得去”，可以取而代之的東西,，應該還沒有。

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試試天津磨床廠用的那種滾針排試試

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改進方案：  也就是靜壓了,，其他的沒啥好的了 ,，3樓的滾針，那東西剛性弱很多,�,？拐鸩恍�
保養(yǎng)得當 磨損可以慢點，但是肯定磨損,，用了7年左右了,，符合機床大修的指標了。 看看貼塑帶是不是選擇的頂尖的 好的貴,，但是也相對耐用點

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這么多年換一次,，也算很可以了，聚四氟乙烯導軌軟帶很容易更換,，性價比高,。傳統(tǒng)機床直接鑄鐵導軌，會導致長側和短側全都磨損,，更不容易修復,。目前應該沒有代替的東西。

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改成靜壓基本不可行,，牽扯的問題太多,，現(xiàn)有的機械結構和液壓系統(tǒng)都得改，而且還不保證一定能改,。滾針軸承也不行,，承載和剛性都比不了摩擦副導軌，如果滾針軸承可以的話當初設計還不如選大規(guī)格的滾珠直線導軌了,。所以個人認為,，更換貼塑面是最行之有效的辦法了。

逛逛論壇

"床頭箱壓板面" 一般接觸面都比較小,可以是主導軌接觸面的1/3,用"貼塑"是不合理的.
尤其是有"懸掛"力的.
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# P! Q0 o" `, {9 ~6 ?( @# E% M直接用鑄鐵面接觸更合理些.改進時,加強"防塵"與"潤滑". 一般廠家都不重視這兩點.
" ~# }5 z8 X+ J4 z* e# E8 e要加強,就鑲銅了.

樵薪

我推銷一個方案。
在貼塑軟帶上開靜壓油腔,，采用卸荷靜壓方式,，即保證接觸剛度又可減小摩擦還能增加摩擦副壽命。
靜壓油源選擇小流量大壓力，以此增加承載能力,，小流量的好處是回油處理起來比較方便,。
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劉元冶

kangproe

聚四氟乙烯耐磨帶可用北京天山的耐摩涂層取代，我作機床設計時用過,。