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請教聯(lián)軸器連接的兩個物體轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)角誤差如何分析

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1#
發(fā)表于 2015-9-24 21:48:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 12qwaszx12 于 2015-9-24 21:50 編輯

請問各位大俠,,聯(lián)軸器連接的兩個物體,。當他們轉(zhuǎn)動時,產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角誤差如何分析,找了很多手冊,還是沒思路,。希望大俠指點下。

我自己的思路:
1,、聯(lián)軸器連接兩個物體時,,如果將兩個物體A和B和聯(lián)軸器看成一個整體,用理論力學的方法分析,,轉(zhuǎn)角誤差為零,。但是實際時由于物體A和聯(lián)軸器接觸面之間存在著壓力,所以會發(fā)生彈性變形,。變形是如何影響運動的傳遞?,?這里就弄不清楚,??
2,、從物體A到聯(lián)軸器再到物體B,,力對運動的傳遞肯定會有阻滯作用,我的分析對嗎,?

請各位大俠,,提供點思路或參考書都行,感謝@2266998 @zerowing


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2#
發(fā)表于 2015-9-25 08:03:40 | 只看該作者
以螺栓受剪切變形算,?
3#
發(fā)表于 2015-9-25 09:38:53 | 只看該作者
這個問題與齒輪傳動中”傳動誤差“非常類似,,可以借助其方法進行分析。
不知LZ是要用純理論進行分析還是要用測試方法直接測得轉(zhuǎn)角誤差,。
通常利用的測試方法如下

至于理論方法,,建立數(shù)學模型,影響的因素就非常多了,,看你的關(guān)注點在哪里,,相應的模型也會不同。
4#
發(fā)表于 2015-9-25 09:59:31 | 只看該作者
你有兩個辦法,一個是看安裝手冊,,上面有許多規(guī)范,,看看就知道了,

自己測量也可以,,先不裝連軸器,,先對兩邊的軸打表,就知道軸現(xiàn)在的狀態(tài),,到底差多少度,,這個可以找到,但需要經(jīng)驗,,

再測量你加工的連軸器,,用孔做基準找端面的跳動,打了標記,,

裝上以后,,把軸的偏差角度核算到連軸器上面去,再用表打端面,,就知道了,,

其實就是個經(jīng)驗,這個談不上技術(shù),,初期不懂的時候,,找安裝手冊,,那也是前人的經(jīng)驗,,
5#
發(fā)表于 2015-9-25 10:25:29 | 只看該作者
兩個軸打表,??
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-25 14:53:43 | 只看該作者
劉景亞 發(fā)表于 2015-9-25 09:38
這個問題與齒輪傳動中”傳動誤差“非常類似,,可以借助其方法進行分析,。
不知LZ是要用純理論進行分析還是要 ...

感謝劉博士的切題的分析
       我們做的就是先從理論上進行分析,然后實際測一下轉(zhuǎn)角誤差有多大,,最后修正,。最后的測量我們用的是自準直儀,測量這部分沒問題,。重點就是如何從理論上建立模型,。
       你說的和齒輪傳動誤差類似,我開始有過這樣的推測,,但是沒往下面深挖,。對聯(lián)軸器傳動誤差理論上的分析知網(wǎng)上的東西太少了。
      上網(wǎng)搜了下資料,,自己的總結(jié)如下:
1,、影響齒輪傳動誤差的主要因素是齒輪本身的加工誤差,、齒輪的裝配誤差、中心距偏差,、傳動軸彈性變形,、及溫度變化影響。結(jié)        合聯(lián)軸器可以知道,,其轉(zhuǎn)角誤差也可以由上面的因素造成,,現(xiàn)在我的困惑的是如果考慮轉(zhuǎn)角的話,誤差來源的因素應該主要是阻力的阻滯作用,,一個軸轉(zhuǎn)幾度,,另一個軸沒有相應的轉(zhuǎn)幾度,應該是考慮阻力的作用,�,?墒蔷唧w如何分析,自己沒有思路
     請博士再提示下,,多謝


7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-25 14:58:47 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-9-25 09:59
你有兩個辦法,,一個是看安裝手冊,上面有許多規(guī)范,,看看就知道了,,

自己測量也可以,先不裝連軸器,,先對 ...

感謝998老師
       998老師以前在工廠干過,,對這方面的操作很熟練。我們現(xiàn)在沒有用工廠的那一套,,直接采用了自準直儀和23面體進行檢測。所以困惑不是在檢測上面,。
       我的困惑是聯(lián)軸器轉(zhuǎn)角誤差是如何產(chǎn)生的,,跟3個物體受力變形是怎么聯(lián)系在一起的,這是我的困惑,,麻煩998老師能指點一二,,多謝
8#
發(fā)表于 2015-9-25 15:00:49 | 只看該作者
12qwaszx12 發(fā)表于 2015-9-25 14:58
感謝998老師
       998老師以前在工廠干過,對這方面的操作很熟練,。我們現(xiàn)在沒有用工廠的那一套,,直接采 ...

誤差與變形,這個就沒法細說了,,因素太多了,,要看到實物,才能講,,幾句話說不清楚了,,謝謝
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-25 19:44:25 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-9-25 15:00
誤差與變形,,這個就沒法細說了,因素太多了,,要看到實物,,才能講,幾句話說不清楚了,,謝謝

感謝998老師
       這是實物,,總體是一個架子,中間是聯(lián)軸器,,兩邊是兩個軸,,提供點思路就行,多謝998老師



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點評

感謝998老師,,對聯(lián)軸器確實沒多少的概念,,正在讀書  發(fā)表于 2015-9-26 13:03
你這個是柔性聯(lián)軸器,允許幾度的誤差,,你也許以前沒用過類似產(chǎn)品,,這個是不需要找正到秒的,你要找聯(lián)軸器書看看了,,看看類型應用,,  發(fā)表于 2015-9-26 12:46
10#
發(fā)表于 2015-9-26 02:56:20 | 只看該作者
大俠用的這時三爪聯(lián)軸器吧。那你這轉(zhuǎn)角偏差要考慮的東西會再多一些,。

1,。傳動系統(tǒng)本身的彈性導致的剛性誤差。這個可以分段算偏轉(zhuǎn)角,。具體可以參考軸的剛性校核,。
2。三爪連軸器使用了低楊模的材料填充,,目的是使連軸器可以在小偏心或小擺角時仍可以使用,,但也代表會有一定的轉(zhuǎn)角偏差。這個建議你實測,。
3,。三爪連軸器同十字聯(lián)軸器都存在一個共通的問題,當出現(xiàn)擺角傳動的時候,,會形成輸出軸的非等速轉(zhuǎn)動,。這也是你整個系統(tǒng)存在轉(zhuǎn)角偏差的因素。
還有很多其他因素,,包括連軸器本身精度等,,就像8爺說的,不是幾句話能說清的,。大俠有興趣可以慢慢比對自己的計算原理和實測誤差,。一點點排除誤差點,。

點評

是啊,這種聯(lián)軸器無論是功率還是扭矩都受限,,唯一的好處也就是對對心要求低了,。我玩萬向節(jié)略有心得,當初也具體研究過這種梅花瓣結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器,,最后實在是過于受限完全拋棄了這種結(jié)構(gòu),。  發(fā)表于 2015-9-26 13:31
零俠,確實不是一個模型,,我正找相應的書補基礎  發(fā)表于 2015-9-26 13:04
哈哈,,看了半天,是梅花瓣的,,這個,,不需要嚴格找正,但速度不能很高,,  發(fā)表于 2015-9-26 12:47
沒錯,。最初那個圖和后面的實物根本不是一個概念的東西。  發(fā)表于 2015-9-26 10:35
從首樓的圖片到9樓的梅花彈性聯(lián)軸器,,連圍觀的俺都醉了,,兩者的模型差異很大,從理論分析就是倆個不同的模型,。  發(fā)表于 2015-9-26 08:19
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