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柴油發(fā)電站 |
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點(diǎn)評
如無花兄所言,,他們屬于售前,,配合銷售人員工作,進(jìn)排氣,,冷卻系統(tǒng)得自己另外考慮,。一般碰到關(guān)于發(fā)動機(jī)問題解決不了的,就找他們,。另外他們一般都有售后維修背景,。
hou兄說的這種專門做發(fā)動機(jī)應(yīng)用的,一般屬于銷售工程部,,他們好像也只是做了一個(gè)咨詢,,進(jìn)排氣,冷卻系統(tǒng)還是由使用方自己計(jì)算,,設(shè)計(jì)的
一般做‘系統(tǒng)供應(yīng)’的就是這個(gè)價(jià)碼了,,人家要什么,,給配好了,做‘能源中心’的,,在這個(gè)價(jià)碼下翻倍,,當(dāng)然,最終利潤也不一樣,,只供應(yīng)系統(tǒng)的,,國內(nèi)的,利潤基本到8%即卡死了,,因?yàn)檎l都知道誰是誰,,無法有超額利潤
無論那個(gè)行業(yè),只要肯下工夫,,努力拼下去,,肯定會有很好的生活 。
我認(rèn)識一哥們,,他是做發(fā)動機(jī)應(yīng)用的,,年薪25萬.他的工作主要是負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)選型、技術(shù)評價(jià),、及寫動力總成技術(shù)報(bào)告,。還得負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)供油、進(jìn)排氣,、冷卻系統(tǒng)的計(jì)算分析和設(shè)計(jì), 負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)工程應(yīng)用的可行性分析等等,。
評分
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