世界上第一批機(jī)床

笑容不是為我

機(jī)器的歷史，其實(shí)是非常久遠(yuǎn)了,，人類一直都在嘗試通過使用機(jī)器來解放勞動(dòng)力,。不過,，真正高精度的機(jī)床，是工業(yè)革命時(shí)期才出現(xiàn)的,。

工業(yè)革命初期，常見的機(jī)床還都是木頭做的——里邊的零件,，包括齒輪,、連桿、軸等都是木頭做的,。但是隨著工業(yè)化進(jìn)程的擴(kuò)大,，人們需要金屬制作的機(jī)床來完成更精密的加工。逐漸的,，通過鍛造和鑄造的金屬零件,，取代了木制零件。但是,，精度仍然是一個(gè)問題,。很多工程師都在嘗試提高精度，包括著名的蒸汽機(jī)工程師的James Watt,，為了提高氣缸內(nèi)壁的精度,，自己研制鉆孔機(jī)。
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不過，精度真正革命性的提高,，要?dú)w功于Henry Maudslay和Henry Maudslay這兩位英國人,。他們兩個(gè)人的工作，極大的改進(jìn)了平面標(biāo)尺的精度,，過程是這樣的：

準(zhǔn)備3個(gè)金屬平板,，我們標(biāo)號(hào)為1,2,3號(hào)平板。首先,，把1,2號(hào)平板貼在一起,，通過摩擦以及一些標(biāo)記的方法，找到平板上的凸起,，然后用手工的方式把這些凸起磨平,，直到肉眼沒法分辨。這樣,，1,2兩塊平板可以看做是兩塊完美的平面,，相互摩擦而沒有凸起阻礙。以1號(hào)平板為對(duì)照,，去除3號(hào)平板的凸起,。這樣，2號(hào)和3號(hào)平板的表面可以看做完全一樣的平面,。然后,，再將2號(hào)和3號(hào)平板相對(duì)照，重復(fù)摩擦過程,，找到凸起并磨平,。然后再與1號(hào)平板對(duì)照。如此一直重復(fù)下去這個(gè)過程,，他們得到了精度達(dá)到百萬分之一英寸的平面,。
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之后，以這種標(biāo)尺為基準(zhǔn),，就可以造出第一批所謂“高精度”的機(jī)床了,。
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蕭mj

長見識(shí)了

番茄西瓜

了解

jxsjgcsjy

一部分高精度的機(jī)器都是由手工修配完成的，所以才有萬能的鉗工這樣的說法,。

機(jī)加小牛

這個(gè) 幾天前 單位老師傅還給我上了個(gè)這個(gè)課呢  就是平臺(tái)研磨
單位買個(gè)1級(jí)的2米平臺(tái) 他說數(shù)點(diǎn) 根本達(dá)不到1級(jí) 2級(jí)都白費(fèi)
因?yàn)槲矣X得 平臺(tái)的研磨 應(yīng)該用平磨可以達(dá)到的  
4 V; e. I& b* `' K* ~- W: g$ y  i他告訴我 鑄3個(gè)平臺(tái) 然后互相研  時(shí)效后再研 是最好的
! [1 A. q! J8 c! ?7 z說的是有道理 但是不知道精密的平臺(tái)都是咋來的
求指教

機(jī)加小牛

就是說現(xiàn)在的精密平臺(tái) 是不是研磨來的 還是平磨來的
  U6 A( t; i9 x+ Z" v4 k! x

ding5472921

精密研磨算得上加工工藝?yán)锏淖罡呔�度�?jí)別了,。贊一個(gè)

juneng

老外的杰作啊。

viney1985

萬能的鉗工,，可以敲出汽車

數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)

類似于鉗工原始平板的刮研