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1#
發(fā)表于 2015-10-19 22:56:11 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
工件長(zhǎng)200,直徑55,,兩頭車好后銑方,,方面長(zhǎng)70,如圖所示,, 要求公差2絲半(磷化后),,磷化膜厚度3絲,怎么保證公差,?& w& W' o" ?4 v

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2#
發(fā)表于 2015-10-20 00:10:08 | 只看該作者
如果能確定磷化膜厚度為恒定值(或者波動(dòng)幅度較小,,可忽略),,磷化前尺寸的上下偏差為原來圖紙尺寸的上下偏差同時(shí)減掉磷化膜厚度。

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-20 00:42:28 | 只看該作者
jxsjgcsjy 發(fā)表于 2015-10-20 00:10
- ?6 _1 w2 j& p如果能確定磷化膜厚度為恒定值(或者波動(dòng)幅度較小,,可忽略),,磷化前尺寸的上下偏差為原來圖紙尺寸的上下偏 ...

1 o  a4 B4 B( l# x5 Y你覺得銑加工難度大嗎?我做了2個(gè)樣,,尺寸已經(jīng)超差,,當(dāng)然做樣沒做夾具。即使做了夾具,,因?yàn)橐韼状�,,我覺得保證2絲半還是有難度的,不知有何高見,?謝謝,。
$ q& n/ r+ v4 Q

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用4軸做很簡(jiǎn)單了,干嘛搞得那么復(fù)雜啊,。  發(fā)表于 2015-10-20 08:13
4#
發(fā)表于 2015-10-20 01:36:01 | 只看該作者
也跟機(jī)床性能有一定關(guān)系,,實(shí)在不行就留余量鉗工修配吧

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5#
發(fā)表于 2015-10-20 07:28:35 | 只看該作者
早上起來學(xué)習(xí)一下
6#
發(fā)表于 2015-10-20 07:53:06 | 只看該作者
批量大的話,找些改造車床的資料改造車床1 J- f1 u; `# e8 r( H3 _9 ?
車出個(gè)四方形,,然后磨床磨,,再磷化: u" r. c' q) ]

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可以,就是最簡(jiǎn)單的旋風(fēng)銑,,幾邊形都能車  發(fā)表于 2015-10-20 10:18
請(qǐng)問用車床能車出四方形,?  發(fā)表于 2015-10-20 10:06

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7#
發(fā)表于 2015-10-20 08:27:54 | 只看該作者
要看加工機(jī)床是哪種了,如果是高級(jí)的機(jī)床就好辦,,普通的機(jī)床加工裝就要考驗(yàn)操作工的技術(shù)水平了,,公差的話要先找磷化的人問問人家能保證厚度尺寸到什么程度,再根據(jù)這個(gè)自己去轉(zhuǎn)換尺寸就得了。

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8#
發(fā)表于 2015-10-20 08:53:03 | 只看該作者
我想說句話,,工欲善其事必利其器,。別湊合著做。

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9#
發(fā)表于 2015-10-20 09:43:27 | 只看該作者
就一個(gè)截圖,,看不出來是什么東西,,沒法談精度
10#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-20 10:22:04 | 只看該作者
還沒找到解決辦法,磷化也是個(gè)難題,,很難保證磷化膜的厚度都一致,。稍微不注意就玩完了。車加工沒問題,,就是銑加工有點(diǎn)難度,。: D! E) o% k7 T9 E3 T4 x0 q: |
翻身次數(shù)多,誤差難控制,,就算是磨,,也有平行度問題、

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