聯(lián)軸器螺絲斷

Ruland聯(lián)軸器

1. 可能是由于對(duì)中不好造成的,。你這個(gè)應(yīng)用使用的是單膜片聯(lián)軸器,，單膜片聯(lián)軸器對(duì)于對(duì)中的同軸度偏差基本沒(méi)有補(bǔ)償作用,，它主要用于補(bǔ)償安裝時(shí)的角度偏差,。如果你的對(duì)中同軸度不好,，則會(huì)造成很大的附加應(yīng)力,，即疲勞應(yīng)力過(guò)大,，壽命迅速降低。
2. 另一方面,，也可能是你的瞬時(shí)扭矩過(guò)大,，超過(guò)了聯(lián)軸器的極限扭矩
3. 也可能是聯(lián)軸器質(zhì)量問(wèn)題

劉嵩

這個(gè)是不是啟停過(guò)程，把螺栓剪斷了,？

梁永光

劉嵩 發(fā)表于 2015-10-24 12:44
/ Q+ V  }9 j/ G; w" v+ X# f這個(gè)是不是啟停過(guò)程,，把螺栓剪斷了,？

不是啟停，而是瞬間運(yùn)動(dòng)沖擊

ananpv

這個(gè)問(wèn)題我也遇到過(guò),！

張睿良

聯(lián)軸器   過(guò)載保護(hù)  他不斷電機(jī)就會(huì)壞掉  ,，設(shè)計(jì)不匹配，多方面原因

1121851560

聯(lián)軸器扭力與軸的扭力不匹配

梁永光

itwotwo 發(fā)表于 2015-10-23 20:10
光看外觀照片看不出來(lái)個(gè)究竟,，以下猜想：
: f; x2 u. X; E3 X你這種聯(lián)軸器除了消除對(duì)心但不共線(xiàn)的傳動(dòng)誤差,，還有一部分緩沖儲(chǔ) ...

電機(jī)上的減速箱是有凸臺(tái)鑲在法蘭框上的穩(wěn)定性沒(méi)有問(wèn)題，安裝時(shí)候并沒(méi)有打表對(duì)心,，法蘭框沒(méi)動(dòng),，所以對(duì)心就沒(méi)進(jìn)行。聯(lián)軸器是自由狀態(tài)下安裝的,。彈性膜片是多膜片疊加的,，在瞬間加速下降時(shí)彈性膜片有一棱邊變形較大，膜片間出現(xiàn)o狀變形,。注：臺(tái)灣的設(shè)備臺(tái)灣的聯(lián)軸器（5700元一個(gè)）,，

梁永光

itwotwo 發(fā)表于 2015-10-23 20:10
: f- O1 {* k0 m4 B6 v7 {  y光看外觀照片看不出來(lái)個(gè)究竟，以下猜想：
& E: f  V. G& ~. T7 e你這種聯(lián)軸器除了消除對(duì)心但不共線(xiàn)的傳動(dòng)誤差,，還有一部分緩沖儲(chǔ) ...

電機(jī)上的減速箱是有凸臺(tái)鑲在法蘭框上的穩(wěn)定性沒(méi)有問(wèn)題,，安裝時(shí)候并沒(méi)有打表對(duì)心，法蘭框沒(méi)動(dòng),，所以對(duì)心就沒(méi)進(jìn)行,。聯(lián)軸器是自由狀態(tài)下安裝的。彈性膜片是多膜片疊加的,，在瞬間加速下降時(shí)彈性膜片有一棱邊變形較大,，膜片間出現(xiàn)o狀變形。注：臺(tái)灣的設(shè)備臺(tái)灣的聯(lián)軸器（5700元一個(gè)）,，
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sunsheng2014

謝謝樓主的分享,，學(xué)習(xí)了

怒嘯狂殺

兩點(diǎn)：扭矩夠不夠？同心度夠不夠,？