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排屑機的保養(yǎng)與檢修經(jīng)驗(學習交流用)

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發(fā)表于 2015-10-27 08:30:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一、機頭,、機尾傳動部
1.機頭,、機尾、過渡槽,、過橋架無開焊,。機架兩邊的對中板的垂直度允差不得大于2mm。機架上設(shè)備傳動設(shè)備的定位面,、孔契合技能文件的需求,。
2.機頭架、機尾架與過渡槽的銜接要嚴密,。上下左右交織不得大于3mm,。
3.壓鏈器銜接結(jié)實,磨損不得超越6mm,。超越時,,可用電焊或熱噴涂辦法修正。
4.整體鏈輪組件,、盲軸設(shè)備契合技能文件的需求,。選用分體鏈輪構(gòu)造時,半滾筒,、半鏈輪組合空隙應(yīng)契合規(guī)劃需求,,通常在1~3mm范圍內(nèi)。
5.機頭軸,、機尾軸滾動靈敏,,不得有卡碰表象。
二,、機械傳動設(shè)備
1.機殼各軸孔尺度精度,、粗糙度、中間距,、各孔的形位公役,,均應(yīng)契合技能文件的需求,。
2.機殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔,、臺修正后契合技能文件的需求,。
3.軸承無顯著磨損痕跡,游隙契合需求,。
4.緊固件無顯著塑性變形,。
5.各零件無損傷,無顯著磨損痕跡,、變形,。
6.密封件和有機軟管悉數(shù)更新。
7.拼裝時各零部件要仔細清潔,,不得有銹斑,,機殼內(nèi)不得有任何污雜物。
8.各傳動部設(shè)備,、調(diào)整后契合技能文件的需求,。
9.減速器按規(guī)則寫入光滑油。液力耦合器作耐壓實驗并寫入規(guī)則種類和體積的介質(zhì),。
10.制動盤,、聯(lián)軸器、耦合器動平衡實驗契合技能文件的需求,。
11.減速器,、鏈輪組件無滲漏表象。冷卻,、光滑設(shè)備完全,、無缺,無滲漏表象,。
12.設(shè)備結(jié)束,,人力試轉(zhuǎn)無卡阻表象。
三,、鏈輪,、舌板、分鏈器
1.鏈輪齒面應(yīng)無裂紋或嚴峻磨損,,鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的最大磨損:節(jié)距≤22mm時,,不得超越5mm;節(jié)距≥22mm時,,不得超越6mm(可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上,,查看圓環(huán)鏈上外表與輪轂的間隔)。金屬加工微信,內(nèi)容不錯,,值得關(guān)注,。
2.鏈輪不得有軸向竄動,。雙方鏈鏈輪與機架兩邊空隙應(yīng)契合規(guī)劃需求,,通常不大于5mm。
3.護板,、分鏈器無變形,,運轉(zhuǎn)時無卡碰表象。舌板不得有裂紋,,最大磨損不得超越原厚度的20%,。
4.聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷的原料與尺度均應(yīng)契合技能文件的規(guī)則,。
5.防護罩無裂紋,,無變形,銜接可靠,。
四,、機身
1.刮板、鏈條
⑴刮板曲折變形不得大于5mm,。中雙鏈,、中單鏈刮板長度磨損不得大于10mm。
⑵圓環(huán)鏈伸長變形不得超越規(guī)劃長度2%,。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm,。
⑶拼裝舊鏈條時,應(yīng)把磨損程度一樣的鏈條拼裝在一起,,以確保鏈條的長度共同,。
⑷刮板和鏈條銜接用的螺栓、螺母有必要型號,、標準共同,。
2.溜槽
⑴溜槽平面變形不得大于4mm。
⑵焊縫不得開焊,,中板和底板磨損不得大于規(guī)劃厚度的30%(部分不超越50%),。
⑶溜槽和過渡槽的銜接,上下錯口不得超越2mm,,左右錯口不得超越4mm,。
⑷溜槽搭接部分無卷邊。
⑸溜槽銜接件不得開焊,、開裂,。銜接孔磨損不大于原規(guī)劃的10%。
⑹溜槽槽幫上下邊際寬度磨損不得大于5mm,。
⑺溜槽的封底板不得有顯著變形,。
⑻開天窗槽的插板無顯著變形,,銜接結(jié)實無松動表象。
⑼銷排(齒軌)座無顯著變形和破損,。
⑽特別槽(變線槽,、舉高槽、銜接槽)無顯著變形,,過渡順利,。4.4.3機身的附件
⑾鏟煤板(滑道)無開焊和顯著變形,刃口無卷邊,。
⑿導(dǎo)向管沿軸向曲折變形不得大于4mm,,磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。
⒀擋煤板無開焊,,無顯著變形,。電纜槽無開焊,其變形量不得超越原槽寬的±5%,,部分不呈現(xiàn)棱角和曲折,。
⒁銷排(齒軌)磨損不得大于5mm。
⒂電纜槽夾板無顯著變形,。
3.運用保護
⑴操作人員應(yīng)按運用說明書需求進行操作,。
⑵確保減速器內(nèi)常常堅持規(guī)則的注油量,各密封處不得有滲漏表象,。
⑶應(yīng)先開機后裝煤,,不得帶載發(fā)動。
⑷留意查看刮板鏈漲緊程度,,發(fā)現(xiàn)松懈應(yīng)及時緊鏈,。
⑸常常查看各銜接螺栓,應(yīng)完全無松動,,特別是減速器合箱螺栓,、減速器與聯(lián)接筒銜接螺栓、聯(lián)接筒與電機銜接螺栓,,刮板鏈螺栓等,。發(fā)現(xiàn)短缺、松動應(yīng)及時補齊,、擰緊,。
⑹常常整理機頭處的浮煤,避免帶入下槽添加阻力,。
⑺常常留意減速機的工作情況,,發(fā)現(xiàn)異常,如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油表象時,,應(yīng)及時處理,。在維修時各維修部位應(yīng)按規(guī)則進行調(diào)整。

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