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樓主: threetigher
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【大家來吐槽】不停站可以上下客的高鐵 & 陸地空客【概念設(shè)計】

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 21:09:04 | 只看該作者
zhuxuwei8 發(fā)表于 2015-11-4 20:48 . d( D8 W8 b2 F3 \% X& n% t3 a$ P
只是目前火車的動力系統(tǒng)都是從上方輸入，如果這樣的話要使用無線充電方式輸入動力么,。,。

. ~# `/ S9 P) h/ p3 M4 q7 n我不看好從上方上下客；" C; k' U/ E4 `' p
我覺得將乘客轉(zhuǎn)儲到最后一節(jié)車廂（自帶動力）,，然后脫離,，自主停靠應(yīng)該比這個方法要好,。
6 b0 O% z. z$ @2 O0 w6 H5 p上客通過另外一節(jié)自帶動力車廂,，從0加速追趕，自動接駁,。
5 i: ~' ^3 Z( y3 q# `這個方案改造的代價比較小,，難度小。
1 i1 a+ x8 u9 F# P# r  Y$ \$ {/ \

點評

人為追尾不可怕,，意外追尾才可怕,。太空追尾都干過。  發(fā)表于 2015-11-4 22:28
這方案也不失為一種折中方案,，但這樣的話,，控制出差錯問題就大了，追尾很可怕,。  發(fā)表于 2015-11-4 22:17
12#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 21:11:25 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2015-11-4 17:46 ! ^2 {1 ]/ V' r' L' P$ n% Y) k/ b
在動畫的世界里是無所不能,，就怕你的思維不夠?qū)掗煛?/blockquote>

; Z2 }- p5 _' l' T# B就算紙上談兵，咱也基本能夠確定哪個方案更靠譜,，更可行,。' x9 o, N0 a- u- \1 j# }
這個動畫的方案放在網(wǎng)上，號稱天才的想法,，因此轉(zhuǎn)到論壇,，供大家批判。  n+ z  n; K1 b
反正我有點不服,。
9 g% F) P( Q' I

點評

茅盾說過,，那是遙遠的事情，仿佛可以不管,。  發(fā)表于 2015-11-4 22:16
這項目之所以還沒實現(xiàn),，不是技術(shù)問題,，而是那兄弟還沒找到貪官掛靠。誰要說技術(shù)不行,，那我們可以來試試~  發(fā)表于 2015-11-4 22:14
這個完全就是可以實現(xiàn)的,。那什么坐標位移，量子輸送,，不說你天真,，至少那種方式現(xiàn)在沒有可實現(xiàn)的途徑，老愛轉(zhuǎn)身也不可能,，當然不信邪可以自己搞搞,。我是很看好這種方式的，包括地鐵及其他軌道交通都可以這樣搞,。  發(fā)表于 2015-11-4 22:12
這可是比用一節(jié)車廂駁接還更天才的想法吧,！ 所以可以去噴那位天才的想法太OUT。 ^_^  發(fā)表于 2015-11-4 21:45
LIAO俠,，你這個也忒科幻了,。以后量子信息傳遞OK了，直接本地分解,，在異地復(fù)制組裝就OK了,。哈哈。  發(fā)表于 2015-11-4 21:43
說實在的這想法實在是沒啥,，上個世紀有部”星際旅行“（Star Trek）影集,，人員直接用坐標傳送的方式位移，直接就秒殺高鐵,。  發(fā)表于 2015-11-4 21:26
13#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 21:14:25 | 只看該作者
hc2003 發(fā)表于 2015-11-4 21:05 3 H0 Z0 _1 w, \# h: j8 Q* B: j! G
微信里看到過這個,，呵呵
+ K' \* Q9 V: v6 p3 n
標題是《未來中國的高鐵不停站，照樣下車,！設(shè)計者真是天才,！》對吧？5 U& f- K" T: R+ t! P2 E" g1 M
* u) n- p" a- N/ p, w: D! `
不能只是呵呵,，說吧,，這么“天才的設(shè)計”，你服不服,？1 |. e; ?" f2 V5 ~# t

點評

還有一種途徑,，那就是我們開發(fā)出來，然后發(fā)包給老鷹,，呵呵。  發(fā)表于 2015-11-5 23:42
社區(qū)用的版本是 Discuz! X2.5 有無這樣功能俺不曉得,，若有也得是管理員開放這樣的權(quán)限后俺們才搞得,。  發(fā)表于 2015-11-5 23:41
1）記錄里面@無效,；記錄里面交流也是一個場所；2）點評自動提醒給層主,；想和點評下非層主交流,，@無效；也無法引用,。關(guān)于加強提醒功能,，我曾經(jīng)發(fā)過帖子，在其他論壇做得非常人性化,，讓用戶選擇各種自動提醒,。  發(fā)表于 2015-11-5 23:33
threetigher 回復(fù)了您的 記錄。 提醒(1) 不用@ 系統(tǒng)就自動發(fā)提醒,。  發(fā)表于 2015-11-5 23:21
開闊的思路要學(xué)習(xí)和借鑒,，但該吐槽，值得改進的地方,，更值得咱們探討,。  發(fā)表于 2015-11-4 21:41
社區(qū)里也有不少“天才的設(shè)計”，你服也不服,？ ^_^ 就好  發(fā)表于 2015-11-4 21:20
只是個概念,，實現(xiàn)要很長的路和非常大的投資；磁懸浮這么多年了,，還沒有大批量  發(fā)表于 2015-11-4 21:16
14#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 21:39:36 | 只看該作者
zsddb 發(fā)表于 2015-11-4 19:17
3 E9 j8 e8 f: `* f+ a: D難點就一個同步的問題,，我覺得投資這個比投資600億造那個大飛機可行性高多了。國家為什么就不愿意投資這種真 ...

, R, [; r- {% T4 M$ g7 b3 T大飛機非高鐵可比,。
* d: n& I2 X) _9 V! K/ i" B9 M+ `) K6 F% P
你眼里看到的是只商飛,，, x3 D# J) f& l* {6 Z5 v7 d' B9 g
國家更緊迫的是特殊用途的大飛機，這個缺口更大,，而且鈔票不管用,。
3 c0 \) L  r% w* b0 N; h" q這才是大飛機的主要原動力。
4 G& r  H' Z# d$ }/ D

點評

投1000進去都值得,，到時候開片了就知道鈔票成廢紙了,；另外，別惦記了,，不可能公開明細的,。  發(fā)表于 2015-11-4 22:01
我眼里主要是有那600個億，我很想知道他們是怎么花的,，這方面的學(xué)問我要學(xué)學(xué)~  發(fā)表于 2015-11-4 21:56
15#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 21:50:26 | 只看該作者
yuan668 發(fā)表于 2015-11-4 19:23
' i! i5 C# \6 |& n理想豐滿的,，現(xiàn)實是骨感的。: t  x1 v1 u$ X7 {
先不說接觸網(wǎng)的復(fù)雜程度大大增加,，如此設(shè)計,，下面的要開天窗,，上面的要開地板 ...
: X9 s3 c6 f3 @
來吧，看看原作者的講解和模型演示,。/ N: O  v- T* I& a$ N
  w' W% q3 e  |- S8 s
3 ?8 V3 Q) z$ Q* V' e% Y
16#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 22:12:30 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2015-11-4 21:14
/ f! {8 a+ v- O! f8 ?- Z標題是《未來中國的高鐵不停站,，照樣下車！設(shè)計者真是天才,！》對吧,？! a) a& Y* ?% F+ Y) k0 Y) r

" B( q" r+ b. E# E不能只是呵呵，說吧,，這么“天才 ...

: f+ p8 e0 x! |@hc2003
- I6 `% y1 E# z- v! \我想說,，就算是一個概念，這個概念也不是很OK的,。1 `! j3 y! Q% z7 Y8 W. a

點評

很難實現(xiàn),，即使實現(xiàn)了，成本高昂  發(fā)表于 2015-11-4 22:14
17#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 22:13:50 | 只看該作者
yuan668 發(fā)表于 2015-11-4 19:23 , c# a  k* L) T5 @- Q0 v9 O+ F
理想豐滿的,，現(xiàn)實是骨感的,。
' N9 O2 J' P$ B% K& R' ?先不說接觸網(wǎng)的復(fù)雜程度大大增加，如此設(shè)計,，下面的要開天窗,，上面的要開地板 ...
( l: e  Y" {& B4 z% B/ L- J$ g
請看完整版視頻。2 `) |5 n' f, G& w3 r
18#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 22:21:48 | 只看該作者
@zsddb
1 {. z* o8 T$ T2 l! f
. R' s# ^* }% c0 V6 ?( p高鐵風(fēng)阻設(shè)計就不允許上面頂一節(jié)車廂,。) Z' d' X2 V' T! ~7 k5 T
受電弓從上面取電,，也不允許上層有障礙物。車廂停在電網(wǎng)上,，那更加不可取,。  x4 i' N) a  e$ J: _
其他的問題可以暫時先不談。

點評

或者把你以后的高鐵全部從新設(shè)計,，加寬變矮,，留出足夠的空間~  發(fā)表于 2015-11-4 22:32
幾百公里的時速，風(fēng)阻是小問題,，倒是那個電網(wǎng)是個障礙,，誰叫你最初設(shè)計電網(wǎng)的時候不考慮到呢，現(xiàn)在啊,，要想可行,，只有看能否把電網(wǎng)加高了。  發(fā)表于 2015-11-4 22:28
19#
發(fā)表于 2015-11-4 22:22:56 | 只看該作者
本來覺得還行,，但是看了作者講解,，反倒覺得不靠譜了。,。
20#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 22:24:01 | 只看該作者
本帖最后由 threetigher 于 2015-11-4 22:31 編輯 / j$ P# K" M8 k6 e$ Y/ }9 m
5 F  z5 t7 C0 B8 J
@zsddb
, @5 w% R+ R  F7 M+ e: n' j城市交通,，可以搞雙層,。已經(jīng)有這樣的雙層立體bus設(shè)計：陸地空客。
2 T- L8 s0 V6 Z  b5 L* z; I( `6 N$ b& C/ m9 c0 T+ ^8 s
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