如圖液壓剪板機(jī)上面的蓄能器（氮?dú)猓�,，�?qǐng)教

訛誤佛一

5 p6 |1 x& m" B7 m+ }9 A* g

液壓剪板機(jī)上面回程用的,，是個(gè)氣囊式蓄能器,，上面氣囊里面充氮?dú)獾�,，下面�?個(gè)連接管,，一個(gè)是連接管接液壓閥塊（應(yīng)該是個(gè)進(jìn)出油的，中間圖所示的四方螺栓應(yīng)該是個(gè)截止閥,，控制油路通斷的,，因?yàn)槁菟ㄇ安渴清F面）,，一個(gè)是連接管接回程缸的。今天拆開(kāi)了回程缸和工作缸更換密封圈,，等安裝完成后,，該此設(shè)備應(yīng)如何調(diào)節(jié)，或者操作步驟,？
先在這里謝謝大家?guī)兔Γ?font class="jammer">/ u! Y7 a& l8 a. l. q  O

害怕伏櫪

樓主說(shuō)的東西是氣囊式貯能器,，不只是“氣瓶”。這個(gè)東西的結(jié)構(gòu)和用法,，找本液壓元件方面的書(shū)讀一讀,，或者用“氣囊式貯能器”為關(guān)鍵詞，網(wǎng)上搜一搜就能夠知道,。
貯能器沒(méi)損壞,，只是換油缸密封件的話，只要油管沒(méi)接錯(cuò),，就不關(guān)貯能器的事,。

訛誤佛一

害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-11-9 13:41
/ x7 z' c$ T0 o4 V8 b( v樓主說(shuō)的東西是氣囊式貯能器,，不只是“氣瓶”,。這個(gè)東西的結(jié)構(gòu)和用法，找本液壓元件方面的書(shū)讀一讀,，或者用 ...

; H* T* P2 \5 t* E7 a, o6 d先謝謝老先生的幫忙,，恩，我查看了相關(guān)書(shū)籍資料,，確實(shí)是氣囊式蓄能器,！
書(shū)籍及網(wǎng)絡(luò)只有相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖及說(shuō)明介紹，沒(méi)有具體得操作流程,，求老先生指導(dǎo)哦或者提供一下相關(guān)的關(guān)鍵字搜索,！
8 h+ U2 H: p3 H$ {( x, m+ g拆卸時(shí)，為了方便拆卸,，氣囊里面的氣體,，蓄能器、管道及回程缸里面的液壓油都已經(jīng)放掉了,，按照老先生的說(shuō)法,，只需要重新連接管道及回程缸后，蓄能器里面重新充入氮?dú)饩涂梢粤藛�,？還是需要重新啟動(dòng)液壓泵后再進(jìn)行蓄能器充氮?dú)�,，以及截止閥需要調(diào)整嗎（說(shuō)白了就是需要充液?jiǎn)峒叭绾纬湟海�？（截止閥如果不做調(diào)整,，是一直處于關(guān)閉狀態(tài)的）

無(wú)法言喻1977

氣囊式蓄能器在進(jìn)行拆卸或者維修時(shí)必須先進(jìn)行泄壓,。通常就是連接油箱的一根油管必須打開(kāi)，此時(shí)液壓站必須是完全停止?fàn)顟B(tài),。待蓄能器內(nèi)部的壓力泄完,，方可進(jìn)行其它工作。1,，對(duì)蓄能器充氮?dú)獠挥脝��?dòng)液壓站,。直接連接充氮?dú)廛嚳磯毫Ρ砭涂梢浴＞唧w需要對(duì)少壓力需要根據(jù)你的系統(tǒng)壓力來(lái)進(jìn)行計(jì)算,。2,。這個(gè)其實(shí)是兩用的截止閥必須是出于關(guān)閉狀態(tài)，3,，一般我們蓄能器充6-7KG,。當(dāng)然最重要的是安裝好后必須進(jìn)行試機(jī),，觀察壓力情況。也就是設(shè)備的動(dòng)作狀態(tài),，在對(duì)氮?dú)鈮毫ψ稣{(diào)整,。正常情況下設(shè)備說(shuō)明書(shū)會(huì)注明次壓力的,。如果沒(méi)有說(shuō)明書(shū)就只有進(jìn)行多次的調(diào)試了,。

害怕伏櫪

貯能器下面連接的方塊，應(yīng)該是個(gè)截止閥,，用來(lái)斷開(kāi)貯能器與液路聯(lián)系的,。
油缸更換密封，和貯能器沒(méi)有一點(diǎn)關(guān)系,，把截止閥一關(guān)就行。同樣,，如果更換貯能器,，也只要把這個(gè)截止閥關(guān)死，也就就兩不搭界,。
現(xiàn)在你們做的完全沒(méi)有必要,，自己給自己添亂。不過(guò)已經(jīng)做了,，下次記住就可以,，不必去埋怨誰(shuí)。
貯能器充氮?dú)庖�注意安��,。找到貯能器說(shuō)明書(shū)好好讀一讀,，詳盡的說(shuō)明書(shū)，會(huì)有這方面的操作方法的,。根據(jù)貯能器的壓力等級(jí),，沖氮壓力不同。
貯能器如何使用,，你還是多讀點(diǎn)資料,，仔細(xì)消化，相信一定能掌握的,。這樣學(xué)到的本事才扎實(shí),，是自己的，比聽(tīng)我說(shuō)上三五句要好,。
沒(méi)有哪個(gè)師傅比技術(shù)書(shū)本和互聯(lián)網(wǎng)更強(qiáng)的,。

ipqjj

你要用專用的儲(chǔ)能器充氮表充氮，充氮壓力根據(jù)工況是系統(tǒng)壓力的60%--80%,。

ipqjj

警告：氮?dú)馄亢脱鯕馄款伾�不一��,，不要充錯(cuò)了,。后果很嚴(yán)重

石魚(yú)_1

訛誤佛一 發(fā)表于 2015-11-9 17:56
先謝謝老先生的幫忙,，恩，我查看了相關(guān)書(shū)籍資料,，確實(shí)是氣囊式蓄能器！
書(shū)籍及網(wǎng)絡(luò)只有相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖及說(shuō) ...

7 j  c* b6 o& O- @; x你如果把蓄能器中的氣體放了,，那你要讓蓄能器廠家給你充氣,，且充氣壓力達(dá)到充氣壓力設(shè)定值。建議你先按設(shè)定壓力值充好氣,，然后再鏈接液壓管路,，管路連接好后，加壓,、放氣,、讓執(zhí)行機(jī)構(gòu)往復(fù)運(yùn)行幾次，用壓力表打表主回路壓力,，主回路壓力合格后,，再側(cè)一下蓄能器壓力值，看是否需要調(diào)整,。
, I, u1 |% n+ |! v9 f

zbeee

學(xué)習(xí)下

龍游大海

氣囊里面的氣體需要重新充氮?dú)�,，壓力到你使用系統(tǒng)壓力的80%