如圖液壓剪板機(jī)上面的蓄能器（氮?dú)猓�,，�?qǐng)教

訛誤佛一

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液壓剪板機(jī)上面回程用的，是個(gè)氣囊式蓄能器,，上面氣囊里面充氮?dú)獾�,，下面�?個(gè)連接管，一個(gè)是連接管接液壓閥塊（應(yīng)該是個(gè)進(jìn)出油的,，中間圖所示的四方螺栓應(yīng)該是個(gè)截止閥,，控制油路通斷的，因?yàn)槁菟ㄇ安渴清F面）,，一個(gè)是連接管接回程缸的,。今天拆開了回程缸和工作缸更換密封圈，等安裝完成后,，該此設(shè)備應(yīng)如何調(diào)節(jié),，或者操作步驟？
先在這里謝謝大家?guī)兔Γ?font class="jammer">3 q6 M/ x2 q) b

害怕伏櫪

樓主說的東西是氣囊式貯能器,，不只是“氣瓶”。這個(gè)東西的結(jié)構(gòu)和用法,，找本液壓元件方面的書讀一讀，或者用“氣囊式貯能器”為關(guān)鍵詞,，網(wǎng)上搜一搜就能夠知道,。
貯能器沒損壞，只是換油缸密封件的話,，只要油管沒接錯(cuò),，就不關(guān)貯能器的事。

訛誤佛一

害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-11-9 13:41
" O0 c: W7 P: K' `# f9 k+ C樓主說的東西是氣囊式貯能器，不只是“氣瓶”,。這個(gè)東西的結(jié)構(gòu)和用法,，找本液壓元件方面的書讀一讀，或者用 ...

先謝謝老先生的幫忙,，恩,，我查看了相關(guān)書籍資料，確實(shí)是氣囊式蓄能器,！
書籍及網(wǎng)絡(luò)只有相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖及說明介紹,，沒有具體得操作流程，求老先生指導(dǎo)哦或者提供一下相關(guān)的關(guān)鍵字搜索,！
% Y2 k8 ]6 M% b6 {% V  R拆卸時(shí),，為了方便拆卸，氣囊里面的氣體,，蓄能器,、管道及回程缸里面的液壓油都已經(jīng)放掉了,，按照老先生的說法，只需要重新連接管道及回程缸后,，蓄能器里面重新充入氮?dú)饩涂梢粤藛�,？還是需要重新啟動(dòng)液壓泵后再進(jìn)行蓄能器充氮?dú)猓�以及截止閥需要調(diào)整嗎（說白了就是需要充液?jiǎn)峒叭绾纬湟海�,？（截止閥如果不做調(diào)整,，是一直處于關(guān)閉狀態(tài)的）

無法言喻1977

氣囊式蓄能器在進(jìn)行拆卸或者維修時(shí)必須先進(jìn)行泄壓。通常就是連接油箱的一根油管必須打開,，此時(shí)液壓站必須是完全停止?fàn)顟B(tài),。待蓄能器內(nèi)部的壓力泄完，方可進(jìn)行其它工作,。1,，對(duì)蓄能器充氮?dú)獠挥脝��?dòng)液壓站。直接連接充氮?dú)廛嚳磯毫Ρ砭涂梢�,。具體需要對(duì)少壓力需要根據(jù)你的系統(tǒng)壓力來進(jìn)行計(jì)算,。2。這個(gè)其實(shí)是兩用的截止閥必須是出于關(guān)閉狀態(tài),，3,，一般我們蓄能器充6-7KG。當(dāng)然最重要的是安裝好后必須進(jìn)行試機(jī),，觀察壓力情況,。也就是設(shè)備的動(dòng)作狀態(tài)，在對(duì)氮?dú)鈮毫ψ稣{(diào)整,。正常情況下設(shè)備說明書會(huì)注明次壓力的,。如果沒有說明書就只有進(jìn)行多次的調(diào)試了。

害怕伏櫪

貯能器下面連接的方塊,，應(yīng)該是個(gè)截止閥,，用來斷開貯能器與液路聯(lián)系的。
油缸更換密封,，和貯能器沒有一點(diǎn)關(guān)系,，把截止閥一關(guān)就行。同樣,，如果更換貯能器,，也只要把這個(gè)截止閥關(guān)死，也就就兩不搭界,。
) u6 g! t. |  E3 h% |現(xiàn)在你們做的完全沒有必要,，自己給自己添亂。不過已經(jīng)做了,，下次記住就可以,，不必去埋怨誰(shuí),。
貯能器充氮?dú)庖�注意安全。找到貯能器說明書好好讀一讀,，詳盡的說明書,，會(huì)有這方面的操作方法的。根據(jù)貯能器的壓力等級(jí),，沖氮壓力不同,。
貯能器如何使用，你還是多讀點(diǎn)資料,，仔細(xì)消化,，相信一定能掌握的。這樣學(xué)到的本事才扎實(shí),，是自己的，比聽我說上三五句要好,。
沒有哪個(gè)師傅比技術(shù)書本和互聯(lián)網(wǎng)更強(qiáng)的,。

ipqjj

你要用專用的儲(chǔ)能器充氮表充氮，充氮壓力根據(jù)工況是系統(tǒng)壓力的60%--80%,。

ipqjj

警告：氮?dú)馄亢脱鯕馄款伾�不一��,，不要充錯(cuò)了。后果很嚴(yán)重

石魚_1

訛誤佛一 發(fā)表于 2015-11-9 17:56
5 N( b$ u9 e! m- h4 v( J& N先謝謝老先生的幫忙,，恩,，我查看了相關(guān)書籍資料，確實(shí)是氣囊式蓄能器,！
書籍及網(wǎng)絡(luò)只有相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖及說 ...

8 d. o$ \0 l  t& H' i  R. k  Q你如果把蓄能器中的氣體放了,，那你要讓蓄能器廠家給你充氣，且充氣壓力達(dá)到充氣壓力設(shè)定值,。建議你先按設(shè)定壓力值充好氣,，然后再鏈接液壓管路，管路連接好后,，加壓,、放氣、讓執(zhí)行機(jī)構(gòu)往復(fù)運(yùn)行幾次,，用壓力表打表主回路壓力,，主回路壓力合格后，再側(cè)一下蓄能器壓力值,，看是否需要調(diào)整,。
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龍游大海

氣囊里面的氣體需要重新充氮?dú)猓瑝毫Φ侥闶褂孟到y(tǒng)壓力的80%