表面粗糙度和配合公差的問題

奔波霸

問題1,，相互配合的兩個表面的粗糙度是否必須是相同的,，例如銷軸和與之配合的孔的表面,，兩者是否都應該是3.2？
$ A( z: O2 d9 V/ X4 V6 O問題2,，與自潤滑軸承配合的軸和孔的配合公差是否必須是同名配合,，例如我在手冊中看到，“一般條件下的滑動軸承，可選用基本偏差f或者F組成配合,，即F8/h7或H8/f7",是不是就是說,，在一個滑動軸承的配合中，與軸的配合為H8/f7,，與孔的配合為F8/h7?

shaokuang

問題2：應該指的都是與軸（輥頸與軸承）的配合吧

不懂的太多xx

問題1：并不是。僅針對磨損來舉例：比如Ra0.2和Ra3.2兩個表面配合,，與Ra1.6和Ra1.6兩個表面配合,，兩種配合方式哪種磨損量較小,？我沒有找到相關的試驗結論,，可能兩者一樣，可能第二種效果好,，也可能第一種效果好,，因為不一定有人做這種試驗。所以一般人們會直接選擇兩個粗糙度相同的表面配合,，因為大部分人第一想到的都是這個,，可能最初的試驗條件也是這個。
那Ra1.6和Ra1.6兩個表面配合,，與Ra1.6和Ra0.8兩個表面配合,，哪種磨損量小呢？同硬度和同強度前提下,，應該是第二種表面配合更好,。都知道，孔比外圓難加工,，價格相對高一些,。一般軸孔配合，軸要比孔的尺寸精度要高一個等級,，這也是基于工藝成本等價來的,。
那這Ra1.6和Ra1.6兩個相同粗糙度表面，這個1.6怎么得來的呢,？根據(jù)你的實際情況需要,，可以選型得出,。當然也可以計算，但怎么計算普通書籍里面基本沒有,，可以通過相關論文得出，做表面形貌對摩擦磨損的影響研究的大神們還是很多的,，相關論文應該也不少,。
  R# V( t5 L3 e3 u從加工來說，一定的尺寸精度對應一定的粗糙度,，因為要求高的尺寸精度,，從粗加工到精加工，粗糙度隨著手段的變化而提高,，這是必然的,。但是一定的粗糙度不是對應著一定的尺寸精度，比如車外圓提高粗糙度,，從提高轉速,、鋒利刀刃、磨修光刃,、慢進給可以達到,，但是這并不意味著你的尺寸車到位了（并沒考慮公差帶的問題），只是粗糙度高了而已,。
以上只針對磨損來說,，粗糙度對耐磨性、配合穩(wěn)定性,、腐蝕,、疲勞強度等很多方面都有影響。
問題2：軸承也是加工出來的,，所以內(nèi)外圈也有公差,，可以仔細看看軸承的公差帶，看看屬于幾級公差,。對理解軸承和軸,、孔的配合關系有一些幫助。
樓主,，手冊必須有,，經(jīng)驗方便設計。但得理解,。就拿粗糙度來說,，最初的設計，并沒有經(jīng)驗,，設計者或許考慮到了并且做了計算得出粗糙度的值,；或許考慮到了,，但不會或者沒法計算，只能憑想象選一個,；或許根本沒考慮到,。我們做設計，不知道別人怎么設計的,，有人家的經(jīng)驗,，也可以做出來。雖然沒有去過德國或美國,，但我堅信老外很多細節(jié)都做了計算和分析,。
: ~* @# y1 s' q$ i  r. d! F; [. u5 W我是剛剛工作不久的苦力，我的理解希望對你有幫助,。當然,，可能我的理解不對。
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奔波霸

不懂的太多xx 發(fā)表于 2015-11-13 13:19
5 z+ r" M( I. N6 t; u6 u# D問題1：并不是,。僅針對磨損來舉例：比如Ra0.2和Ra3.2兩個表面配合,，與Ra1.6和Ra1.6兩個表面配合，兩種配合方 ...

- ~0 d# o+ b7 O' `7 H2 L多謝大俠的指點,，我也是苦力,，剛剛參加工作幾個月，感覺知識的無限匱乏,，希望以后能多多指教

超人vigoss

同苦力,，大家一起加油吧

南瓜奶爸

就你愛學習的勁頭,，我敢說在不久的將來你就是自己口中的高手了

925269815

好好學習

機械小白條

共同學習 樓主