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鈑金先壓凹再折彎是為了增加折彎的強度嗎,?

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1#
發(fā)表于 2015-11-15 21:53:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 715840386 于 2015-11-15 21:57 編輯
/ q) t" ~$ V6 e( I5 I" e# N
% u$ D" F3 r+ R# {: A如下圖所示,,這種結構好做嗎?
$ N6 k: H4 H- B0 R. k) r+ C) J# z

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發(fā)表于 2015-11-15 22:02:14 | 只看該作者
a圖可一次成形,是為增加工件的剛度,。
3#
發(fā)表于 2015-11-15 22:03:56 | 只看該作者
能不能說下用在哪里呢
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-15 22:16:07 | 只看該作者
本帖最后由 715840386 于 2015-11-15 22:26 編輯 : ?9 f2 Q( j- T( u0 L! @/ B

& x) ]+ p' ]4 N$ D, l  \$ X9 C; o! Y就是想增加一下鈑金折彎處的強度,,想用這個方法,這個成型特征好象有標準的尺寸,,哪位大俠來說說,!& k$ e5 E; Q9 I, {, ]4 x; N

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5#
發(fā)表于 2015-11-15 23:55:00 | 只看該作者
為了防止出傷,,有的材料直接折里外兩面會出印子,其實印子就是裂紋,。預制形狀,,使折痕附近連續(xù)變化,消除這個裂紋,。
6#
發(fā)表于 2015-11-16 08:49:30 | 只看該作者
增加剛度,,減少折彎后的回彈
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發(fā)表于 2015-11-16 09:26:02 | 只看該作者
這個是壓彎時就壓出來的,加強筋,,防止回彈,,并能承受更大的力
8#
發(fā)表于 2015-11-16 10:04:58 | 只看該作者
做可以做,但需要開模的,,成本高點
9#
發(fā)表于 2015-11-16 11:27:58 | 只看該作者
還未見過鈑金件可以這樣折彎的,這樣可以增加強度嗎,對鈑金件的精度有影響把
10#
發(fā)表于 2015-11-16 11:36:57 | 只看該作者
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