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關(guān)于齒條,齒輪,同步輪傳動(dòng),還有俺畫的上料結(jié)構(gòu)的問題,。

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1#
發(fā)表于 2015-11-18 10:04:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 余存 于 2015-11-18 10:05 編輯
5 j7 }' Y9 ]0 r5 {/ J+ U* |% T; m: s2 p7 b5 n' n% i
1.俺想要將一塊平的電池,從傳送帶上吸取下來以后經(jīng)過兩次翻轉(zhuǎn)變成豎著的,。因?yàn)橐谝淮斡谬X輪與齒條的傳動(dòng),,所以對(duì)這個(gè)傳動(dòng)比以及怎么計(jì)算,不清楚,,希望大俠們給點(diǎn)方向,,查機(jī)械手冊(cè)齒輪方面太多了,都不知道用哪個(gè),。
9 H: F5 C0 M% R) |% n6 _
( X! t& F9 C4 @! Z% I0 P6 p# ~2.第一次翻轉(zhuǎn)在送料帶旁邊吸盤底下的傳送帶上,,第二次我打算放在夾子氣缸上,就我圖上有個(gè)小氣缸的地方,,打算用那個(gè)小氣缸帶動(dòng)同步輪,,同步輪上固定一根軸連接下面固定夾子氣缸的板,帶動(dòng)夾子氣缸旋轉(zhuǎn)達(dá)到電池最后能那樣豎著,大俠們覺得這樣行嗎,?小白心里沒底啊,。另外圖片都只是大概結(jié)構(gòu)示意圖,俺參數(shù)什么的都沒算好,,可能看上去少了很多東西哈,。7 _$ p/ G1 U3 P! q+ d6 g1 A: S

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 樓主| 發(fā)表于 2015-11-18 10:09:58 | 只看該作者
自占一樓,努力頂上去,,大俠們快來啊,。。,。,。。
3#
發(fā)表于 2015-11-18 10:15:42 | 只看該作者
你設(shè)計(jì)思路混亂(起碼文字描述和圖示上)  看樣子要出大事情啊 ,。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-18 10:22:13 | 只看該作者
祥云飛魚 發(fā)表于 2015-11-18 10:15 ; b4 @# T& K/ M; z
你設(shè)計(jì)思路混亂(起碼文字描述和圖示上)  看樣子要出大事情啊 ,。
8 [; l# L7 ]0 E2 m5 s3 b4 w
大俠,別嚇我,,我本來就有點(diǎn)慌了,。。,。,。。給點(diǎn)意見啊。大概結(jié)構(gòu),,運(yùn)動(dòng)思路我感覺是沒有錯(cuò)的,,但是一到實(shí)際尺寸就不行了,方案我都交上去了,。: a4 E3 G1 _" M3 f
5#
發(fā)表于 2015-11-18 11:03:28 | 只看該作者
你工況定了,,齒條由汽缸驅(qū)動(dòng),齒輪旋轉(zhuǎn)角度已知,,齒輪齒條聶合,,可以算出齒條工作距離,根據(jù)這個(gè)距離,,確定汽缸行程,。還有為了確保翻轉(zhuǎn)角度,記得加限位裝置,。思路就這樣,,尺寸自己優(yōu)化。
6#
發(fā)表于 2015-11-18 11:42:58 | 只看該作者
齒輪轉(zhuǎn)90度吧,,齒輪齒條不用傳動(dòng)比的吧,, 是不是用兩個(gè)旋轉(zhuǎn)汽缸什么的更能簡化你的設(shè)計(jì)呢,個(gè)人建議
7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-18 19:35:14 | 只看該作者
搬磚的 發(fā)表于 2015-11-18 11:03 / }  u) F( }+ R/ F/ c
你工況定了,,齒條由汽缸驅(qū)動(dòng),,齒輪旋轉(zhuǎn)角度已知,齒輪齒條聶合,,可以算出齒條工作距離,,根據(jù)這個(gè)距離,確定 ...
+ A" J/ V7 g! k7 B
謝謝您的建議,。俺試試看自己能不能畫出來,。
! T" D# e, J/ O
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 樓主| 發(fā)表于 2015-11-18 19:36:04 | 只看該作者
wl7263920 發(fā)表于 2015-11-18 11:42
) y, J. z3 D4 s, c: V+ o齒輪轉(zhuǎn)90度吧,齒輪齒條不用傳動(dòng)比的吧,, 是不是用兩個(gè)旋轉(zhuǎn)汽缸什么的更能簡化你的設(shè)計(jì)呢,,個(gè)人建議
8 f/ l* j- A+ [  B
謝謝大俠的建議,不用選擇氣缸是老板為了省成本,,我本來是想用的,,但是老板最大,沒辦法,。

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