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齒輪傳動(dòng)噪音大,跪求解決方案,,有效打賞

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1#
發(fā)表于 2015-11-18 23:27:53 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
設(shè)計(jì)的產(chǎn)品中涉及到齒輪傳動(dòng),,可是制造出來的實(shí)物運(yùn)動(dòng)時(shí)噪音較大,懸賞跪求各路大俠指點(diǎn)迷津,。3 p$ l9 c# Y5 V6 B/ ?2 ~/ o! K
傳動(dòng)方案示意圖見附圖,。
  k6 [3 ?- x; O0 A8 U9 Q3 f" P, j3 k
材料:電機(jī)套=鑄鋁,殼體=鑄鋁,,電機(jī)齒輪=不銹鋼,,中間齒輪=PPA,,中間齒輪軸=不銹鋼,旋升齒輪=PPA+ \$ Q+ J# l" R5 d/ d
齒輪參數(shù):模數(shù)m=0.7,,壓力角α=20°,,齒數(shù)z=電機(jī)9、中間齒35,、旋升齒65,,變位系數(shù)x=0.4
. x2 u# W- U1 S傳動(dòng)參數(shù):電機(jī)轉(zhuǎn)速=空載6700Rpm,電機(jī)齒與中間齒中心距=15.45,,中間齒與旋升齒中心距=35.05
4 T6 `: ?: ]% I6 V. d( e
0 F' u( T% g9 z* b! O& ^
6 R- h0 `5 _8 ?6 |9 q. j# P

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2#
發(fā)表于 2015-11-19 08:05:28 | 只看該作者
這結(jié)構(gòu)挺簡(jiǎn)單的啊,。查噪音的來源應(yīng)該也簡(jiǎn)單吧
3#
發(fā)表于 2015-11-19 08:10:12 | 只看該作者
電機(jī)小變位齒輪齒數(shù)太小,跟切了吧
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-19 08:13:58 | 只看該作者
陽光小院暖茶 發(fā)表于 2015-11-19 08:05
# x- N. C  z% I, N6 F. L/ D9 ?& n這結(jié)構(gòu)挺簡(jiǎn)單的啊,。查噪音的來源應(yīng)該也簡(jiǎn)單吧

5 e# }7 K" c: a% [感謝關(guān)注,,噪音來源主要第一級(jí)傳動(dòng)的電機(jī)齒輪和中間齒輪間,有改善建議么,?材料,?參數(shù)?
; w) q# T5 M8 x. ]; H
5#
發(fā)表于 2015-11-19 08:19:40 | 只看該作者
善于挑戰(zhàn)no1 發(fā)表于 2015-11-19 08:13 ' {% P, {3 Y3 N: E3 z
感謝關(guān)注,,噪音來源主要第一級(jí)傳動(dòng)的電機(jī)齒輪和中間齒輪間,,有改善建議么,?材料?參數(shù),?

7 q) z$ \$ z+ N5 N/ l0 X/ M可以檢查兩軸平行度,,兩齒輪的具體嚙合狀況,個(gè)人建議哈) P& r( f1 A9 t2 ]! v, i% K& R
6#
發(fā)表于 2015-11-19 08:34:23 | 只看該作者
3樓的意見沒去考慮過,?

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點(diǎn)評(píng)

能正常嚙合,,根切的可能性不大,,齒數(shù)3齒都見過,他那齒數(shù)算多了  發(fā)表于 2015-11-21 10:07
7#
發(fā)表于 2015-11-19 08:38:41 | 只看該作者
剛才好事數(shù)了數(shù)齒數(shù),,好像才10個(gè)誒。,。,。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-19 08:40:24 | 只看該作者
大同abc 發(fā)表于 2015-11-19 08:10
! ^4 p1 V! P9 k* v3 |& e3 r電機(jī)小變位齒輪齒數(shù)太小,跟切了吧
/ p2 `' p1 Y' ~4 q( X" t2 x
你好,!感謝指點(diǎn)2 m+ x/ I% N. r# B( r2 U& C5 i
噪音來源主要第一級(jí)傳動(dòng)的電機(jī)齒輪和中間齒輪間
6 j. w; X: B7 t  w5 L+ o電機(jī)齒輪是隨電機(jī)的國(guó)外件,,中間齒輪是按電機(jī)齒輪匹配參數(shù)開的模具,請(qǐng)指點(diǎn)下如根切參數(shù)如何調(diào)整,?
* h8 Y- }# p1 s/ z- k4 S謝謝,!4 u) v( r3 H3 ]9 [
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-19 08:42:15 | 只看該作者
浪人不浪 發(fā)表于 2015-11-19 08:34 ( c) r: e, ]3 Z8 c  L
3樓的意見沒去考慮過?

8 N/ X; L' k5 g3 F你好,!感謝指點(diǎn)8 c+ ~# }2 \5 k
噪音主要來源第一級(jí)傳動(dòng)的電機(jī)齒輪和中間齒輪間
6 h, k5 e: n( M% H' ~電機(jī)齒輪是隨電機(jī)的國(guó)外件,,中間齒輪是按電機(jī)齒輪匹配參數(shù)開的模具,請(qǐng)指點(diǎn)下如根切參數(shù)如何調(diào)整,?
8 U1 V$ g) L: y5 p! j* }/ Z謝謝,!
4 q/ F4 N" \: N/ G
10#
發(fā)表于 2015-11-19 10:37:24 | 只看該作者
1.電機(jī)齒輪是否變位?: K6 [6 T* A' E) C' o3 Y, i: b
2.中間輪變位系數(shù)0.4如何確定的,?
& P( J  A; D) l8 P4 m4 S3.中心距你確定是對(duì)的,?' O# S2 }3 H8 W6 k
4.請(qǐng)?zhí)峁┑谝弧⒍?jí)齒輪圖紙,,一二級(jí)中心距及公差

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