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樓主: 海鵬.G
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連桿分析,,不服跟上!,!

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21#
發(fā)表于 2015-11-25 19:38:36 | 只看該作者
找個真實的發(fā)動機活塞連桿圖分析出受力、強度,、振動情況,,保證論壇中99.9%的人都會服你。

點評

998的銀子,,離俺還十萬八千里呢  發(fā)表于 2015-11-25 19:45
在這說這些就沒用了,。如果人家誰真有這需要。把“孔方兄”放俺這,,俺替他辦了,!但是俺也知道俺缺什么,不會那么狂的  發(fā)表于 2015-11-25 19:42
22#
發(fā)表于 2015-11-25 19:49:42 | 只看該作者
只要不涉及人身攻擊,,在技術上爭論,,大力支持。
23#
發(fā)表于 2015-11-25 20:10:35 | 只看該作者
額滴神啊,,長見識
24#
發(fā)表于 2015-11-25 21:15:41 | 只看該作者
標記下,。
25#
發(fā)表于 2015-11-25 21:44:00 | 只看該作者
我就喜歡這種敢抬頭也能低頭的氣勢,大俠心態(tài)放寬,,慢慢道來
26#
發(fā)表于 2015-11-25 22:03:34 | 只看該作者
樓主大俠這氣勢,,肯定胸有成竹了
27#
發(fā)表于 2015-11-25 22:36:18 | 只看該作者
實貨好東西
28#
發(fā)表于 2015-11-25 22:59:15 | 只看該作者
我真沒看懂,向量和實數(shù)也可以劃等號,。求不噴,!

點評

手機上,,操作失誤出來了兩次,靠  發(fā)表于 2015-11-28 18:40
空間的問題,,我覺得還是用 指數(shù)積 吧,,不需要變換坐標,這些在機器人領域應用最多,,不過拿指數(shù)積來分析連桿機構也是可以的,,只是個閉環(huán)的情況,連桿機構我的下一個突破點,,  發(fā)表于 2015-11-28 18:39
空間的問題,,我覺得還是用 指數(shù)積 吧,不需要變換坐標,,這些在機器人領域應用最多,,不過拿指數(shù)積來分析連桿機構也是可以的,只是個閉環(huán)的情況,,連桿機構我的下一個突破點,,  發(fā)表于 2015-11-28 18:39
坐標變換求解法,可以參考張啟先老祖宗的一些東西  發(fā)表于 2015-11-26 08:39
如果是空間連桿,,就要用轉置列矩陣和4階坐標變換求解了  發(fā)表于 2015-11-26 08:37
哥們,,是平面向量和復數(shù)。歐拉公式  發(fā)表于 2015-11-26 08:35
29#
發(fā)表于 2015-11-26 00:27:49 | 只看該作者
本帖最后由 zerowing 于 2015-11-26 03:07 編輯

哈,,昨晚特意多等了一會兒,,大概也到國內5點了。卻絲毫沒見到動靜,。好吧,。也許我應該多等一會兒的。
既然大俠直接掏了拳頭,,俺也就不說別的了,。

從圖開始說吧。

1,。你確定你要這么表轉角φ1,?按照你的扭矩方向,實際轉角應該是你所標φ1的2Pi補角,。哈哈,,也許,不影響計算吧,。

2,。好吧,我且認為你是打算校核連桿吧。另外,,我也很高興你知道添加一個滑塊慣性力,。那么大俠,曲柄慣性力呢,?

3,。請大俠自己把動力計算圖畫出來。然后表示出那個所謂的無限大在哪兒,�,;蛘呶乙部梢再N給你。這個沒什么神秘的,。另外,,也請你回答一個問題,在極限位置時,,圖中表示出的連桿受力來自哪兒,?扭矩還是負載?這話我可以放這兒,,極限位置,,滑塊慣性力是0,扭矩提供能力是0,。除去自平衡的曲柄慣性力之外,,連桿受力只是負載問題。負載不會是無窮大,,偏心曲滑也不存在壓力角為0,,請問大俠的無窮大何處來解?

4,。貼一下我曾經(jīng)說過的話,,和你曾經(jīng)說過的話,。


再給你次機會,,自己想清楚什么是慣性力。在研究什么的時候才考慮慣性力,。

總結:你最大的誤區(qū)就是主動力和被動力不分,。什么時候扭矩提供主動力,什么時候負載提供主動力,,這個概念你打從一開始討論就沒搞清楚,。
另外,昨晚很困,,以致于扯到后來說了些修正之前正確思路的話,。
幾個關鍵點。
1,。極限位置,,由扭矩曲柄扭矩提供的連桿軸向力一定是零,。連桿內力不一定是零,取決于該死點位置是負載能壓多少到連桿上,。
2,。添加慣性力一定是針對非平衡系統(tǒng)為平衡系統(tǒng)而言。換句話說,,真實受力中永遠沒有一個慣性力出現(xiàn),。當你選擇添加慣性力時,一定是在一個非平衡系統(tǒng)中但卻必須校核加速度影響的前提下,。換句話說,,能量守恒下必須引入慣性能量損失的前提。慣性力,,一定是某一個系統(tǒng)中假想的與零件實際受力的合力等大反向的一個虛擬力,。這是研究力系的基礎。研究能量系的基礎是慣性矩這一認為設定的用來描述非等速狀態(tài)中能量損失的量,。這個看不懂就去看初中物理,。
3。分析下負載力為拉力時,,而且是大拉力時曲柄扭矩圖,,然后再討論我之前說的失去動力問題。

別的廢話我不想多說,。一個論壇如果天天非要口無遮攔的通過貶低別人來抬高自己,,那就徹底沒意思了。

點評

俺還真是高看你了,。算了,,沒勁,聽998前輩的,,不和你做些沒意義的爭論,。混世界的,,不過如此,,俺的東西你就沒看懂  發(fā)表于 2015-11-26 08:13
30#
發(fā)表于 2015-11-26 07:50:44 | 只看該作者
新人進來學習下,這過程討論就好,,沒必要撕逼,,誰都有強點,,誰都有弱點,,相互學習

點評

都說學習了,,再說這種風涼話沒什么意思吧,LIAOYAO大俠到是可以參與討論,,讓晚輩們學習一下  發(fā)表于 2015-11-26 10:10
層主的口氣是來指點咯,,亮出干貨呀,!  發(fā)表于 2015-11-26 07:58
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