連桿分析,，不服跟上�,。�

qwchenhao

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NEVER86

好貼,，畢業(yè)5年了,，沒(méi)再接觸曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，感覺(jué)又回到了大學(xué),，可惜連桿機(jī)構(gòu)的知識(shí)都忘差不多了,，做個(gè)受力分析都很吃力，受教了

531304171

531304171 發(fā)表于 2015-11-25 22:59
我真沒(méi)看懂,，向量和實(shí)數(shù)也可以劃等號(hào),。求不噴！

不好意思,，我是鄉(xiāng)下來(lái)的,，第七排，向量加法原來(lái)是這樣的啊,？

531304171

kuailin 發(fā)表于 2015-11-27 11:26
可以看看機(jī)械原理的書(shū),，有詳細(xì)推導(dǎo)過(guò)程。

看了呀,，書(shū)上只說(shuō)這個(gè)太簡(jiǎn)單,，不討論！

531304171

搞了半天,，弄了一堆公式,，我都不知道這個(gè)帖子想證明什么？是定量分析還是定性分析,。
首先,，定量分析，缺少一些東西,，L1,，L2，L4之間的關(guān)系,，L1+L2=L4,，這是什么東西？能動(dòng)嗎,？
L1=L2,且L1+L2＞L4是什么,？L1+L2＞L4，L1＞L2是什么,？L1+L2＞L4,，L1＜L2；這些有嗎,？
如果是定性分析,，樓主給出了Me，而角速度ω沒(méi)有給,，那么單位時(shí)間的功不能確定，如果設(shè)角速度為ω,，則單位時(shí)間內(nèi)做的功為Me×ω,，作用在滑塊上的功也為Me×ω，根據(jù)急回特性,，單位時(shí)間內(nèi)的距離就有大小之別也就是加速度不一樣,，造成加速不不一樣的原因在這里只有力F，那么力F在哪個(gè)地方大和在哪個(gè)地方小,，力F的方向還不知道嗎,？
如果ω都變了，那F還有比較的價(jià)值嗎？
書(shū),，我是沒(méi)讀過(guò),，上了幾年學(xué)，也是玩過(guò)去的,，全憑運(yùn)氣拿了個(gè)證,。
我只是憑直覺(jué)按照平常做事的思路這樣想的，如果有不周到的地方,，還樓主請(qǐng)諒解,。

虎嘯而過(guò)

示意圖圖是CAD畫(huà)的嗎

@蕪瀨@

虎嘯而過(guò)

虎嘯而過(guò) 發(fā)表于 2015-11-28 15:02
示意圖圖是CAD畫(huà)的嗎

恩恩我以前掛天河覺(jué)得天河的線條顏色很不錯(cuò),，CAXA默認(rèn)的太難看，不知道怎么自定義修改,，每次修改再打開(kāi)還是以前的,，是要改模板嗎

stoplonely

留名學(xué)習(xí)。

zh39204128

感謝大俠的帖子,，補(bǔ)了教材終于看明白了,。
我覺(jué)得連桿機(jī)構(gòu)肯定比別的輸出同樣運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)輕太多了，相對(duì)于負(fù)載,，工程應(yīng)用中忽略慣性力應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,，最多把分析結(jié)果乘個(gè)系數(shù)
這樣理解對(duì)嗎？