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求教,,活塞壓縮機(jī)氣缸液擊問(wèn)題,,急

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發(fā)表于 2015-11-26 14:34:26 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
求教,,活塞壓縮機(jī)液擊問(wèn)題,。請(qǐng)流體大俠給解釋一下,。1 G6 N; u' E/ G+ z. j  f2 a
假如由于運(yùn)轉(zhuǎn)率較低氣缸內(nèi)部有水析出,,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)液擊現(xiàn)象?析出來(lái)的水能不能在氣閥打開(kāi)時(shí)隨氣流排出去,?主要是氣缸內(nèi)部氣流運(yùn)動(dòng)和活塞對(duì)水的拍擊會(huì)不會(huì)把水吹起來(lái),?如果吹起來(lái)的話,應(yīng)該是能夠排出去的,。由于氣缸內(nèi)徑R62.5,,氣閥最外通道半徑R57,所以會(huì)有一個(gè)4.5的相對(duì)死角,。
' \$ L' z9 n. n* f+ t) r氣缸內(nèi)部氣流運(yùn)動(dòng)路徑是怎么樣的,,分別在吸氣、壓縮排氣中,?
9 _0 z2 q% m& s: T: P5 ^電機(jī)轉(zhuǎn)速960,,V型120度。如圖活塞槽內(nèi)裝有活塞環(huán),。: d$ m  G/ X8 T4 y! Q. \$ n; R

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-26 14:43:57 | 只看該作者
@2266998 @害怕伏櫪 8爺,,伏櫪老師求解惑,。
3#
發(fā)表于 2015-11-26 15:53:34 | 只看該作者
運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱,按空氣含水分排出了; \$ T- f4 C# U( [2 y
應(yīng)該是多慮了

點(diǎn)評(píng)

并非多慮,,螺桿機(jī)出現(xiàn)乳化的一大原因就是運(yùn)轉(zhuǎn)率低,,高壓空氣冷卻有水析出來(lái),跟油混合在一起,。  發(fā)表于 2015-11-26 16:08
如果是持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的話,,氣缸內(nèi)溫度一直保持,不會(huì)有水析出,;如果運(yùn)轉(zhuǎn)率很低,,足夠氣缸冷卻到環(huán)境溫度,后面如果不卸荷的話,,可能會(huì)超過(guò)他的飽和濕度,,這樣就有水析出來(lái)了。 此時(shí),,啟動(dòng)的話就有水了,。  發(fā)表于 2015-11-26 16:04
4#
發(fā)表于 2015-11-27 09:57:44 | 只看該作者
這個(gè)圖片看得不是很懂活塞壓縮機(jī)高手來(lái)回答下啊。
5#
發(fā)表于 2015-11-27 10:06:37 | 只看該作者
轉(zhuǎn)速低,,缸壁溫度低,,吸氣濕度非常大,會(huì)有液擊,,這是常發(fā)生的問(wèn)題,,
6#
發(fā)表于 2015-11-27 10:16:39 | 只看該作者
可否在濕汽進(jìn)入氣缸之前給去除呢?
' ~5 S) L" j/ ]' \7 j* f

點(diǎn)評(píng)

沒(méi)有前處理  發(fā)表于 2015-11-27 12:32
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 樓主| 發(fā)表于 2015-11-27 12:28:41 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-11-27 10:06 + Q# j2 A/ r2 Y6 L
轉(zhuǎn)速低,,缸壁溫度低,,吸氣濕度非常大,會(huì)有液擊,,這是常發(fā)生的問(wèn)題,,

  R: W) U( s' o& L轉(zhuǎn)速低引起的:1,、缸壁有足夠的時(shí)間散熱,溫度下降,,會(huì)有水析出來(lái),;2、析出來(lái)的水最先不是水滴而是霧,,轉(zhuǎn)速低這些霧有足夠的時(shí)間匯聚成水滴,,如果是以霧的形式存在,應(yīng)該可以隨氣體排出去,,匯聚成水滴的話就不好排出去,。
; b7 d( d5 t( \對(duì)于這個(gè)V型120度的氣缸,假如形成的水有氣缸體積的三分之一,,這樣會(huì)有液擊對(duì)吧,,不必要等到水滿(mǎn),就像下圖一樣,,當(dāng)然速度低就慢慢排出去了,。3、就我這個(gè)圖紙中,,最大通道和氣缸有4.5mm的死角,,如果下面充滿(mǎn)了環(huán)形水會(huì)不會(huì)形成液擊?如果轉(zhuǎn)速低有足夠的時(shí)間慢慢把水趕出去,,可是如果轉(zhuǎn)速高水還來(lái)不及擴(kuò)散就液擊了,。4,、如果這個(gè)死角里有水了,,活塞的速度比水非自由落體的速度快,會(huì)不會(huì)把水拍飛,,像浪拍打岸邊一樣,,拍飛了剛好在通道處可以排出去。
0 P; p5 ]- |! P8爺,,我現(xiàn)在是按實(shí)際情況想到這些,,理想化計(jì)算沒(méi)什么意義,可是這些都比較難量化,。想請(qǐng)8爺指教一下,,這四點(diǎn)我哪些是可以不用考慮的,哪些重點(diǎn)考慮,?每一個(gè)點(diǎn)都需要消耗很長(zhǎng)時(shí)間,,挨個(gè)排除的話時(shí)間太長(zhǎng)來(lái)不及。
, y+ x! H0 B  x8 i4 D

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點(diǎn)評(píng)

這個(gè)環(huán)境是在火車(chē)上用的,,前處理就只有一個(gè)濾清器,沒(méi)有除濕設(shè)備�,,F(xiàn)在也算是出這么一個(gè)不會(huì)發(fā)生液擊的計(jì)算分析報(bào)告,,我就魔怔了。也算是客戶(hù)讓我們追究原因呢吧,。@2266998  發(fā)表于 2015-11-27 12:57
如果你不追究其原因,,處理這個(gè)結(jié)果,建議你上一個(gè)除濕設(shè)備,,處理掉一部分水,,就可以了,  發(fā)表于 2015-11-27 12:33
8#
發(fā)表于 2015-11-27 13:51:36 | 只看該作者
不懂的太多xx 發(fā)表于 2015-11-27 12:28 3 N3 P+ Z; `& A% Y$ }' T4 ]+ Y! H" \: w
轉(zhuǎn)速低引起的:1,、缸壁有足夠的時(shí)間散熱,,溫度下降,會(huì)有水析出來(lái),;2,、析出來(lái)的水最先不是水滴而是霧,轉(zhuǎn) ...
. ?) G# w' L5 \+ y  O
氣缸容積較小,,可以計(jì)算一下,,按最大濕度,容積空間能析出多少水,?
) M( [2 e+ n. o, Y  p水在運(yùn)行一段時(shí)間后,,氣缸溫度升高,蒸發(fā)消耗多少
2 u4 e; p6 \# U5 V4 q6 D" q+ m0 x' J
$ [$ F, H- ]' Y4 s0 ~實(shí)在有問(wèn)題的話,,可以考慮氣缸外側(cè)加個(gè)加熱裝置,,每次啟動(dòng)前加熱幾分鐘

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