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今年,新款737 MAX項(xiàng)目為波音公務(wù)機(jī)公司贏得了大量訂單,。今年到目前為止,,每7份公務(wù)機(jī)訂單就有5份是737 MAX訂單,其中包括一份三架737 MAX 8購(gòu)買合同,。9 q! W1 E/ y9 p% t0 l; Y8 |$ V
波音公務(wù)機(jī)總裁大衛(wèi)·朗里奇表示:“BBJ MAX的銷售非常旺盛,,公司目前已經(jīng)接收了9份BBJ Max 8和BBJ Max 9訂單。波音公務(wù)機(jī)最近還宣布了一份來(lái)自亞洲客戶的737 Max 8訂單,。”
1 q. C7 X, D" L, {* y波音737 Max計(jì)劃于明年首飛,,預(yù)計(jì)于2017年向商業(yè)客戶進(jìn)行首批交付,,并于2018年向波音公務(wù)機(jī)客戶進(jìn)行首批交付。6 _ l6 U2 p) J) @
得益于BBJ Max的研制周期,,朗里奇指出:“波音發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)重新燃起了對(duì)BBJ公務(wù)機(jī)的興趣,,因?yàn)榭蛻舨辉敢夂臅r(shí)等待�,!彼表示,,波音BBJ公務(wù)機(jī)二手銷售市場(chǎng)也活躍起來(lái)。今年亞洲市場(chǎng)就購(gòu)買了5架BBJ二手機(jī),,使得在華波音公務(wù)機(jī)總數(shù)達(dá)到22架,。朗里奇稱,波音發(fā)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于二手公務(wù)機(jī)有著很大興趣,,他表示:“我們對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)非常滿意,。”
7 r4 I$ B+ V. T' F朗里奇還表示,,不僅BBJ Max銷售旺盛,,BBJ 787的銷售狀況也很不錯(cuò)。今年,,波音公務(wù)機(jī)收獲了一份BBJ 787訂單,,目前共有8架BBJ 787公務(wù)機(jī)正在完工當(dāng)中,。首架BBJ 787預(yù)計(jì)將于今年底或明年初投入運(yùn)營(yíng)。聯(lián)合航空中心(Associated Air Center)和綠點(diǎn)科技公司(Greenpoint Technologies)即將完成首架波音787VIP定制版的生產(chǎn),。
2 ?" I5 ~( w0 Y4 }* T% {# R今年四月,,波音公務(wù)機(jī)公司向位于巴塞爾的Jet Aviation交付了首架BBJ787-9,同時(shí)為期12-18個(gè)月的完成流程預(yù)計(jì)將于明年1月開始,。7 t8 u, {3 ^+ \6 T R
朗里奇指出,,787的系統(tǒng)架構(gòu),包括綜合電力系統(tǒng),,讓完成工作變得“比較復(fù)雜”,。但他表示,學(xué)習(xí)曲線已有所改善并且“波音已經(jīng)順利克服障礙”,。一年前,,完成中心對(duì)于是否承擔(dān)787總裝工作猶豫不決,但現(xiàn)在他們對(duì)此非常期待,。, }: l2 X( C3 ^- e
今年,,波音公務(wù)機(jī)共計(jì)移交四架BBJ 787進(jìn)行完成工作,并準(zhǔn)備交付11架各產(chǎn)品線的綠色環(huán)保型飛機(jī),。# z" g' Z: u& ]# |) X) i
今年到目前為止,,共計(jì)7架公務(wù)機(jī),包括4架BBJ和3架BBJ747-8成功下線并已投入運(yùn)營(yíng),。此外,,由Sabena Technics完成的首架“交鑰匙”BBJ也將于不久之后投入運(yùn)營(yíng)。作為交鑰匙型飛機(jī),,波音公務(wù)機(jī)將管理完成流程并與代表客戶的比利時(shí)航空公司直接合作,。朗里奇表示:“與合同條款相比,該飛機(jī)不僅交付時(shí)間有所提前,,費(fèi)用控制在預(yù)算內(nèi)并且客艙重量也有顯著減輕,。”
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