眾籌行嗎,？關(guān)于良幣聯(lián)盟建設(shè)的一些想法

ljlong

    10號參加了聚會,，由于時間和工作的原因,，我待的時間比較短,，但對于良幣聯(lián)盟我還是很有信心的，首先良幣聯(lián)盟是個很好的想法,，大家都比較關(guān)注，談?wù)摫容^多的就是在制造環(huán)節(jié),、銷售環(huán)節(jié)以及售后環(huán)節(jié)所呈現(xiàn)出的各種問題（質(zhì)量問題,、售后服務(wù)、信用缺失等等）,，由此良幣聯(lián)盟或者類似于這種形式平臺的建立我個人認(rèn)為已經(jīng)時機(jī)成熟,，再此，我簡單談一下我個人的想法：

聯(lián)盟要具備三個功能：1銷售體系  2人才儲備  3研發(fā)中心

       首先我覺得這個平臺需要以銷售體系為主,，原因是如果作為第三方擔(dān)�,；蛸|(zhì)量鑒定，其公信力有所欠缺,，不足取信消費(fèi)者,，可以先從聯(lián)盟成員產(chǎn)品入手，打造一個國內(nèi)甚至國際上一個制造業(yè)產(chǎn)品過硬的銷售平臺,，為用戶提供力所能及的最好產(chǎn)品,，建立聯(lián)盟自己的銷售和售后體系，由此來吸引更多的成員和用戶,，提高平臺的關(guān)注度,，這樣平臺的公信力自然而然的就建立起來了。通過聯(lián)盟成員（無論是企業(yè)還是個人）將產(chǎn)品銷往國內(nèi)和國際市場,，無論高端產(chǎn)品還是低端產(chǎn)品,，都有市場，聯(lián)盟就是要把這個銷售體系建立起來,，為企業(yè)打通銷售通道和縮減企業(yè)銷售成本,，實(shí)現(xiàn)平臺和企業(yè)共贏的局面。

       再者人才儲備和研發(fā)中心：絕大多數(shù)企業(yè)都想招來自己領(lǐng)域的頂尖人才,，但往往心有余而力不足,，一是不知道如何去找,，二是找來了留不住，一個產(chǎn)品的誕生或者提升,，往往不是一個人兩個人能做出來的,，企業(yè)要留下這樣的一個團(tuán)隊(duì)，對大多數(shù)企業(yè)來說是個很大的負(fù)擔(dān),，而且風(fēng)險也高,，往往你做出來了，短時間就山寨出來了,。如果企業(yè)產(chǎn)品不能快速的占領(lǐng)市場,，就會造成自己起早貪黑的給別人做了嫁衣，如果聯(lián)盟來做這個事情,，各種風(fēng)險就很低很多,。制造業(yè)是很復(fù)雜的工藝，一種新材料,、新技術(shù),、新工藝它可以應(yīng)用在許多領(lǐng)域，有這個需求的企業(yè)自然會參與進(jìn)來,，類似于眾籌模式,。聯(lián)盟可以針對某個領(lǐng)域或產(chǎn)品招募人才→項(xiàng)目發(fā)布→成員參與→項(xiàng)目回報，項(xiàng)目成果根據(jù)參與企業(yè)貢獻(xiàn)大小可以帶來不同的收益,，這樣大家可以風(fēng)險共擔(dān),，同樣利益共享。并且聯(lián)盟可以迅速的將新成果或新產(chǎn)品迅速的打入市場,，企業(yè)若有這方面的需求,，平臺可以迅速的聚集人才，為企業(yè)解決難題,，這樣無論企業(yè)還是技術(shù)人才都做到了利益最大化,，縮短和減少了很多不比較浪費(fèi)，通過聯(lián)盟的努力,，我想我們的聯(lián)盟甚至?xí)�打造一個國內(nèi)制造行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn),、新模式，領(lǐng)導(dǎo)制造業(yè)的風(fēng)向標(biāo),。

       這只是我自己簡單的想法,，大家有什么想法和建議，希望大家積極的參與進(jìn)來,，我的想法還是要把這個平臺做起來,。

zsddb

我提供個技術(shù)方案,，良幣聯(lián)盟幫忙眾籌下行嗎？
這個方案很多人可能都認(rèn)為不靠譜,，說實(shí)在的爭論有什么意義呢,？行不行我們把它做出來驗(yàn)證一下是最簡單的方法。
我再說下這個技術(shù)方案的好處：
1.螺旋輸送能否產(chǎn)生大推力的問題我們先放一邊,，不去管他,。但至少有一點(diǎn)可以肯定，水流在起旋區(qū)域由于出流面積不變,，出流速度不變（只是出流方向改變）,，那么在起旋區(qū)域的縱向流速是不變的，因?yàn)樗�近似不可壓縮,。離開起旋區(qū)后由于會離心擴(kuò)散,，對尾部的喇叭口形成螺旋離心式?jīng)_擊效應(yīng)。由于喇叭口的斜面結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致沖擊產(chǎn)生一個升力,，這個升力相對于直接噴射模型可以說是額外的,。這個升力的大小大家可以根據(jù)自己的知識去計(jì)算。
2.螺旋輸送的流體在沖擊喇叭口后會沿著喇叭口切向運(yùn)動,，那么所有流體在喇叭口的尾部遠(yuǎn)端處都可以回收再利用，螺旋速度與喇叭口結(jié)構(gòu)做到極致時可以形成循環(huán)輸送,，那么所謂的泥漿,，雜質(zhì)等等問題可以得到很好的解決。
3.由于做到極致時可以形成循環(huán)輸送,，那么航空航天的推進(jìn)介質(zhì)也可以采用水,，發(fā)動機(jī)選擇活塞缸式。至于功耗問題,，可以根據(jù)自己的知識計(jì)算,。大家只要簡單想一想高壓燃?xì)馐侵苯訃娚涞酱髿庵型屏Υ螅窟�是同樣壓力的燃?xì)庠诨钊�缸中產(chǎn)生的推力大就知道那個效率高了,。
4.由于沒有水流噴射出去,，就沒有尾跡，由于采用了水作為推進(jìn)介質(zhì),，使用高壓燃?xì)馑�產(chǎn)生的一切副作用將全部不存在,。

duanyz

聯(lián)盟的目的是什么呢,？

ljlong

duanyz 發(fā)表于 2015-12-12 22:23
聯(lián)盟的目的是什么呢,？

無論是銷售、人才儲備還是研發(fā),，最終目的是解決企業(yè)技術(shù)方面的問題,，夯實(shí)產(chǎn)品基礎(chǔ)，例如加工工藝的改進(jìn),，產(chǎn)品質(zhì)量的提升,，培育和創(chuàng)造品牌甚至是國人觀念的改變。由模仿走向創(chuàng)新,，人才不再是單純的賣技術(shù),，充分施展才華，從中受益,。解放思想,，一些基礎(chǔ)性的東西，不應(yīng)該敝帚自珍,，應(yīng)該從制造業(yè)的整體提升著眼,，人才與企業(yè)對接，產(chǎn)品與市場對接,。

ljlong

其中一種形式就是眾籌,，可以籌人才，可以籌資金,，可以籌項(xiàng)目,。例如你有一項(xiàng)新技術(shù)要應(yīng)用到產(chǎn)品中，既可以開發(fā)新產(chǎn)品也可以提升現(xiàn)有產(chǎn)品，平臺可以為你對接技術(shù)合伙人,，也可以籌到資金合伙人,，你也可以發(fā)起眾籌，平臺營銷體系可以將你的產(chǎn)品向全世界展示和銷售

xudingjia820

學(xué)習(xí)中,！

chen0024

支持

行者yy

期待具體實(shí)施計(jì)劃

輝輝在飛12138

樓主的想法挺不錯的，個人感覺成立聯(lián)盟之初是不是得解決一個關(guān)于誠信地問題

hc2003

說道關(guān)鍵點(diǎn)了,，呵呵