998談齒輪之基本概念篇（一）

蒼狼大地

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       從2008年以來一直在論壇潛水，跟著998大俠學(xué)習(xí)了大量東西，開闊了眼界,。但因?yàn)?98大俠文字實(shí)在太多（主題帖+回復(fù)帖及相關(guān)帖子,，差不多>900萬字），涉及的內(nèi)容也非常廣泛,，而且散落各處，包括主題帖,、答復(fù),、點(diǎn)評。,。,。看到這些寶藏很多人都無緣看到實(shí)在心疼,。
       秉承998大俠勸學(xué)的思想,，我也收集、整理了一些998大俠關(guān)于某些主題的真知灼見,，貼出來跟各位分享,，大家共同進(jìn)步,。
       若有什么不合適（如侵犯版權(quán)等問題@2266998 ），請反饋,，我會刪除,。或者大俠以及各位朋友想更深入討論相關(guān)問題,，非常歡迎,，但我只負(fù)責(zé)默默潛水學(xué)習(xí)，并更新主題帖,。
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一,、齒輪學(xué)習(xí)指導(dǎo)
          — 玩齒輪的體會：
                   ☆ 首先懂材料，要特通,，不是說我懂一些,，要全懂，材料不通,，玩不了,，舉例說，進(jìn)口某東西,，在米國用的也沒有毛病,，到中國來，夏天好好的,，到冬天就很快完蛋了,，這就是當(dāng)初買東西的家伙不很懂，
                   ☆ 懂材料以后,，就是齒輪設(shè)計,，這里說的設(shè)計，不是說你會那個齒輪幾何圖形設(shè)計,，是牽涉制作的設(shè)計,，比如你要磨齒，要某個精度,，就要協(xié)調(diào)制造部門,，考慮怎么個工藝過程，你說,，我只管設(shè)計,，制造不管，好了,，你設(shè)計的齒輪就不能用,，或者壽命很短，
                   ☆ 玩齒輪,，對計算機(jī)要求很低,，這個跟玩大結(jié)構(gòu)還不一樣,，玩齒輪，可以不要計算機(jī),，完全甩開計算機(jī)都沒問題,，
: V3 F" h$ \: k0 t1 O/ F6 D                   ☆ 你說玩齒輪了,，必須玩特殊齒輪才有利潤,，設(shè)計者才有活路，玩一般齒輪,，只能湊合吃飯,，
6 |) G2 N3 v* H3 e$ o: I# v                   ☆ 玩到一個水平，必須會玩大的齒輪床子,，那才代表你真正懂齒輪了,，理解齒輪了，
# w' o' ^6 ~' P4 C& {          — 做齒輪項(xiàng)目的全流程：
) |6 X! d8 s& ]8 X6 |( P8 W' ]. Q                   ☆ 玩嚙合,，實(shí)際是玩理論,，沒有嚙合原理，就沒有實(shí)際東西,。隨便想是沒有實(shí)際價值的,。
& |/ U+ H' A  o1 R0 Z8 P                   ☆ 嚙合通了后，就知道怎么加工,？怎么使用,？這是自然過程，從小箱子就逐步開始玩大箱子,，玩高精度的箱子,，不斷進(jìn)階提升。
                   ☆ 最終就玩齒輪機(jī)床了,。這是一個連貫的過程,，不可能省略什么東西，你也肯定走這個過程,，必須循序漸進(jìn),，不能跨越式發(fā)展。
2 {2 ]" [7 `/ U+ K8 a$ y- X2 F                   ☆ 設(shè)計各種減速機(jī),，小的,，中型的，重載的,，逐步玩大的,，自己帶項(xiàng)目的時候，就必須全懂,。因此自己必須學(xué)習(xí),，不學(xué)不行,，不學(xué)習(xí)，項(xiàng)目就擱淺了,， 你停就整個項(xiàng)目停了,。學(xué)習(xí)螺傘就是帶項(xiàng)目時學(xué)的，學(xué)習(xí)以后編寫的計算程序,，純粹手編的,，數(shù)千行的計算。
/ R# A6 {% J6 |6 [4 _$ K8 u0 {- d                   ☆ 加工中,，還要與南高齒,，西飛、哈飛等廠家協(xié)調(diào)各種數(shù)據(jù),，包括齒面處理,，因?yàn)槟憬?jīng)過所有的加工過程，就全懂了,，也見到行業(yè)最頂頭的那個家伙了,，
                   ☆ 再下來，就是玩特殊的東西了,，比如有干磨時間要求的,，耐高溫要求的，各種載荷要求的,，要監(jiān)控各種數(shù)據(jù)的,，數(shù)據(jù)還要抗干擾傳輸?shù)鹊龋�你就都玩過了,，這是一個技術(shù)過程,，一般家伙一輩子沒有這個過程，沒有走到最后,，你玩的越多,，人家拿過來的東西也越多，就玩的更多,，
  C5 s+ A! r* H0 [: m% l                   ☆ 再下來,，就是玩大床子了，因?yàn)槟菛|西沒法加工,，誰都沒有,，你就得給人家設(shè)計大床子，你要懂大轉(zhuǎn)臺,，驅(qū)動,，轉(zhuǎn)臺與滑臂的函數(shù)關(guān)系，坐標(biāo)變換,，精度的合成控 制,，還有壓力潤滑,，多頭泵，轉(zhuǎn)臺的浮起量,，油膜的剛度,，等等，等等亂七八糟的問題,，算一大本,，拿著，什么數(shù)據(jù)都齊全的,，做項(xiàng)目匯報,，見大老板，你再開價,，
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1.1 學(xué)習(xí)的內(nèi)容
          — 齒輪，實(shí)際玩的是個數(shù)學(xué),，在數(shù)學(xué)上玩不通的,，就沒有必要再理論，
          — 齒輪箱,，看似千差萬別,，但原理是類似的，根本就是數(shù)學(xué)與材料,，除去這倆東西就沒有了,，數(shù)學(xué)不行，玩不了齒輪,，材料不全精通,，也玩不了齒輪，
          — 齒輪漸開線,，看李特文的齒輪手冊,，那里有基圓漸開線的展開方程式，非常詳細(xì),，玩齒輪,，那書要通讀。作為李特文的書,，見到就都得讀,。但你假如就想了解齒輪，讀第一本就可以,，假如學(xué)習(xí)計算這些東西,，就都要通讀，
          — 論壇上的書多的很,，我都沒有全讀過,，包括李特文的齒輪,，德國米國的凸輪設(shè)計，還要液壓資料,，隨便讀點(diǎn),，深得都大的不得了，沒必要開什么書單,，我談過背新概念四本,，你背了？背過,，英語就過關(guān)了,，到外資起碼2萬薪水
3 A) e9 F9 _1 Y' U  }7 n1 d          — 齒面輪廓，不是那種畫幾個圓圈的方式,，你沒有齒面輪廓怎么計算應(yīng)力有多大,？沒有這個輪廓，用有限元分析什么,？
          — 我用有限元做齒輪計算,，是有了具體的對象，初步計算都好了,，確定可以用了,，計算那個嚙合區(qū)域的最大應(yīng)力用的，是個計算的輔助手段,，
          — 再琢磨齒根曲線,，有多種，與加工方式還有關(guān),，再琢磨齒面輪廓修正,，琢磨一下，
          — 鬼子設(shè)計東西,，一般有針對性,，還是我們說的基礎(chǔ)東西比我們扎實(shí)。設(shè)計一個東西要體會其內(nèi)在的真諦,，沒有體會這個,，就玩不好，玩的基本是表皮東西
& W4 Z( Z7 I% r1 i% D          — 對與減速機(jī),，需要學(xué)會完全三維模擬,，熱變形計算分析，每個部位的變形量要能夠計算出來,，包括熱狀態(tài) 下的齒面嚙合,，熱變形下嚙合點(diǎn)的偏移，還要軸承壓扁對于嚙合的影響，所有這些,，阿拉都可以計算出來,，可以給大型的機(jī)構(gòu)專門玩這個，并且說的明白,。玩齒輪箱,，一定要玩到最基礎(chǔ)層面，否則,，半吊子,，什么都不是，既不能玩大的,，也不能玩小的,，因?yàn)椴欢��?br />   m+ q6 _4 q5 W5 m5 ~/ \8 E( |! L8 `          — 畫齒輪，要從基圓漸開線開始看,，看漸開線數(shù)學(xué)方程式,，看懂了，就不會錯了,，哈,，就是最基礎(chǔ)的理論，誰都得這么學(xué),，沒有學(xué)到這個基礎(chǔ)層面，隨便看看,，過幾天就都忘了,，我也一樣，必須一次學(xué)懂了,，再就不忘了
4 U. n+ J/ R3 F# m8 Q          — 看李特文的書,，要先懂矩陣和向量代數(shù)。要有一定的運(yùn)動學(xué)知識和足夠的空間想象力,。最后,，你還得見過齒輪的加工過程。因?yàn)椴皇抢钐匚闹���,，自己去想非常吃力,。估計夠你看至少半年了�,？梢韵瓤纯碊IN3960,別被學(xué)校的教科書思維定勢了
" z. d5 [$ e) s. D% J          — 玩齒輪只能硬念基礎(chǔ)數(shù)學(xué),，并且要完全念通，不能含糊,，一含糊全蝦米,，數(shù)學(xué)這東西一點(diǎn)都不能混，懂就是懂，通了就懂所有齒輪,，就厲害了,，因?yàn)槎�的家伙現(xiàn)在特別少，非常稀少,，
& d4 Q9 u; V+ v* I7 k) V4 l          — 多讀GE和NASA的相關(guān)資料,。看GE設(shè)計的一些機(jī)械零件,，真是贊嘆的不行,。有時候，弄到人家一套系統(tǒng)工藝,，反復(fù)琢磨,，需要讀好多遍，才能徹底理解了,，人家設(shè)計一個東西的深度,，是幾代家伙積累并傳承下來的，一個公司,，最終倒閉,，也要?dú)v經(jīng)20年，慢慢才會倒閉,，倒閉也不是一件容易的事情
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8 `, p3 q' z! b  ^0 `; I1.2 需要學(xué)習(xí)到的程度：
' Z. |! [: U) W0 {5 y% }          — 玩齒輪箱,，你會設(shè)計這東西嗎？會計算箱體嗎,？知道齒輪是怎么損壞的嗎,？看幾張照片，損壞的齒輪箱,，你是否可以立即就明白無誤地告訴人家,，到底發(fā)生什么了？他那個箱子是怎么損壞的,？
          — 人家有時問俺,，啥叫生根？我說,，生根就是把巴西的礦石一直玩成齒輪,，還知道修正齒面，這就是生根,，你生根了,，誰都不能撼動你，無論是誰,，
          — 玩過一個大的齒圈,，里面是滾動滑道，外面是齒，有多少敢玩的,？敢玩的,，說說你準(zhǔn)備怎么玩？大致談?wù)勀愕墓に囘^程,，你承包這個,，有多少壽命？怎么計算的,？
# |% q7 b$ i5 e  M1 i2 U          — 齒輪公司的面試：桌子上擺一大堆齒輪,，讓你自己看，你說這是啥,？有些齒輪損壞了,，問你為啥？
          — 搞齒輪床子,，第一要特懂齒輪,，而且是理論層面的東西，知道怎么成型怎么修正,，如何處理加工誤差,，這之后就是懂床子結(jié)構(gòu)，比如大型工作臺,，多頭泵,，提升臂與滑枕，運(yùn)動與速比關(guān)系,，控制系統(tǒng),，你對這些都很懂，就行了
          — 幾十歲,，搞了幾十年齒輪，對高變位,，角變位什么關(guān)系都沒有概念,，不知道怎么變的，設(shè)計齒輪箱的,，對傘齒輪完全沒有概念,，別人幫助你是對某些細(xì)節(jié)的幫助，但不能讓別人把本該屬于你的活給干了
          — 技術(shù)的衰敗非常厲害,。十年前你看談的是什么話題,？大家談的是齒輪修型，表面硬化層的處理,，你再看今天談什么,？是談怎么畫齒輪，怎么區(qū)分齒輪與鏈輪，什么是變位,？什么是齒輪中心距,，
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( w$ D+ t) S4 V. i2 E/ [. }; c1.3 學(xué)習(xí)的態(tài)度和方式：
% n, ]3 @- }% T( n9 g  Z8 C          — 學(xué)習(xí)就是一個過程，一塊一塊地積累,，最后整個東西都懂了,，就沒有人玩的過你，但你必須先經(jīng)歷這個過程,，沒有過程,，什么都不懂，就怎么玩都不行
          — 多去現(xiàn)場,，多處理實(shí)際問題,，再結(jié)合理論知識，自己能設(shè)計各種齒輪,，能安排加工,，能設(shè)計齒輪機(jī)床，能處理齒輪的實(shí)際問題,，玩齒輪就算基本過關(guān),，在行業(yè)就可以生存下去，國內(nèi)工程師往往是缺一部分,，
  v7 X; l( d7 I( |. [7 J          — 多努力,，肯定沒錯，有問題,，能詳細(xì)描述出來,，就不錯，大家分析,，你就大概知道怎么了,，機(jī)械的東西，沒有神秘的,，都擺在桌子上,，誰看了都會懂的，沒有誰是超過他人的高人,，都是學(xué)習(xí)過來的,，所有人都如此
- E" U$ R: h" I$ {$ q* f3 r          — 能把現(xiàn)有齒輪壽命提高10%，就是研發(fā),，在10%的基礎(chǔ)上分析材料,，改進(jìn)材料，再提高10%,，就是大研發(fā),，你讓誰去玩,？誰都不玩？
) O) g" K* O8 g. G5 f4 ~          — 在不同階段,，玩的東西是不一樣的,，認(rèn)識也是不一樣的。隨著玩的東西深入,，理解在不斷擴(kuò)大,、加深。

二,、齒輪行業(yè)應(yīng)用
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2.0 概況：
( i6 k# P2 k9 E) w          — 風(fēng)力發(fā)電,，要求高可靠性，高壽命,，對于冶煉一路下來的流程非常嚴(yán)格,，一旦齒輪有問題，要下塔檢修,，損失巨大,，
) r, ]: N. k9 l, h          — 石油開采，是一個高的綜合要求,，因?yàn)樾袠I(yè)利潤大,，不在乎其它東西，你就給人家玩好了,，價格好商量,，
          — 水泥行業(yè)，設(shè)備就在地面上,，只是沖擊負(fù)荷非常大,，壽命只要求一定期限，比如一個或兩個檢修期,，在檢修期壽命合理就可以,，其它就是要控制成本，不能貴了,，
          — 大的回轉(zhuǎn)窯齒圈,，要耐磨性高，你怎么處理齒面硬度,，比人家壽 命長，這就是你賣點(diǎn),，
0 V: d; p+ W  M          — 大磨機(jī)的齒輪,，怎么解決高沖擊條件下的輪齒強(qiáng)度，尤其是沖擊疲勞強(qiáng)度,，把人家侃服了,，你東西就賣出去了,，
  M2 R4 _& F( `- \          — 綜合玩齒輪的廠家，一定要有一個對 齒輪特別熟悉的家伙,，表現(xiàn)就是可以侃的頭頭是道,，侃服了甲方，對人家特殊要求有應(yīng)當(dāng)措施,，
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! t% `$ C5 o* c$ [4 {8 S% A2.1 機(jī)器人行業(yè)：
; R6 D! ?5 A* ~5 X          — 大型機(jī)器人以行星,、少齒差為多，小型以諧波為多,，諧波是少齒差的一類,，但體積可以更小，重量更輕,，
, L7 x* N# E2 h6 H; v/ Y( m          — 瑞士,，米國、德國,，日本的產(chǎn)品都不錯,，臺灣的稍微遜色一些，國內(nèi)有生產(chǎn),，廠家也多,，但精度與壽命有一定差距，
, I- B6 Y: K5 X0 z5 q5 b4 j          — 高速的,，大載荷的,，長期工作制的機(jī)器人，主要是用國外的產(chǎn)品,，不重要的線的機(jī)器人,，也有國產(chǎn)減速機(jī)，
          — 國內(nèi)玩工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)比韓國和臺灣早,，質(zhì)量一直無法提高,，綜合問題，難以追上德國
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. \" ~4 ]+ f6 _& O2.2 鋼鐵行業(yè)：
# b8 N2 w) j" L( O2 B$ ]. _: e( |( \          — 齒輪傳動伴隨整個鋼鐵行業(yè)的流程,，從開采到破碎,、篩分，大皮帶的傳動,，到燒結(jié),、球團(tuán)，再到煉鐵,、煉鋼,，連鑄，到軋鋼,，都有,，
0 C% O- c, ~9 K          — 精度也不同,，最高精度大概就是高速線材精軋機(jī)的齒輪箱了，國內(nèi)是西飛與哈飛制造,，
8 N' V* J7 v& X% z: p8 G- c, K          — 說大型的,，就是大熱帶上的齒輪箱，比如飛剪,，軋機(jī)齒輪箱,。都在幾千千瓦，有些接近萬千瓦,，
* V3 A7 ~+ Y0 r2 a! G% D' T          — 國內(nèi)制造分幾部分,，一類是大的、普通精度的,，主要是各重型機(jī)械廠,，比如以前的‘八大金剛’，后起的有些大型冶金機(jī)械廠,。高級精度的,，主要是飛機(jī)制造廠制造，次高的有南高齒等,，現(xiàn)在南高齒買了新設(shè)備,，水平也上來了，許多年前,，阿拉設(shè)計預(yù)精軋機(jī)的時候,，南高齒只能制造這個，精軋機(jī)還不行,，
航空,、航天的設(shè)備非常好，基本就是米國的‘常規(guī)高級水平’,，哈飛現(xiàn)在玩高線精軋,，有115-120米的水平，不比世界落后許多,，有點(diǎn)差距,，不大。其它重機(jī)廠玩重型設(shè)備的加工能力是夠的,，受原料限制,，與國外有距離
          — 阿拉給一些大單位專門設(shè)計非標(biāo)的大齒輪箱，比如大飛剪的齒輪箱,，精度可以到預(yù)精軋,，因?yàn)榫�軋機(jī)都是買，一般不設(shè)計,，也給他們提供技術(shù)支持,，包括齒輪坯料的各種問題，各種大型減速機(jī)損壞分析,，提供技術(shù)分析報告,，對特殊疑難問題，組織技術(shù)論證,，包括齒輪整個制造流程,，故障分析
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三、各國齒輪技術(shù)

. E9 `3 {6 t; s6 }2 }' S6 r3.1. 美國
          — 美國大型機(jī)械制造企業(yè)是設(shè)計,、制造一體化的,，并且以需求為導(dǎo)向
                   ☆ 如要加工一個典型東西，但沒有設(shè)備,，他會去先設(shè)計,、制造了那個加工設(shè)備，再干你的零件,，看似虧了,，實(shí)際不是，因?yàn)閺哪且院�,，全世界的零件就只有他一個國家加工,，別人沒有份了，全世界的利潤都是他的了,，
9 C& I6 p0 z( @  v                   ☆ 說回具體設(shè)計與加工,，比如我是設(shè)計師，要加工大的面齒輪,，我要搞清的是那東西的數(shù)學(xué)模型,，刀具與工作臺怎么配合就有阿拉要的那個精度，有具體畫圖的,，俺說怎么畫,，他們就怎么畫，不必完全知道我要玩什么,，他們一輩子就給人家畫圖,，也樂呵呵的，到老了,，也非常專業(yè),，
                   ☆ 具體到工作臺的‘浮起量’，我可以叫多頭泵的廠子過來一起探討,，而工作臺需要拼裝時,，叫生產(chǎn)廠過來協(xié)調(diào)，
: o* ^( B. {0 p: [! s* ^, s                   ☆ 所有對象都搞定以后,，寫一本‘裝配說明’,，可能我對某一個公差吃不準(zhǔn),，沒關(guān)系，寫出來阿拉要什么性能,，比如阻力多大,，運(yùn)動精度多大，效率多高,，都寫清楚了,，這就是‘設(shè)計圖’，就可以給制造廠了,，
' U) e8 R! w' J+ x9 _" M                   ☆ 制造廠拿到你的圖,，會分析一下，比如你要的精度,，他會去比較以往的‘?dāng)?shù)據(jù)庫’,，以前是縮微膠片，把大盒子抱過來,，比較以前是怎么做的,？他會給你添上你沒有的‘公差’，這個不必你費(fèi)心,，添好以后會書面通知你,，你有異議，再告訴他們,，沒有意見,，就加工了，這就是制造,，
7 b* `0 D6 R& z/ A          — 設(shè)計者對設(shè)計的產(chǎn)品是‘懂的的’,，設(shè)計水平高，無論俄國,，德國,、小鼻子，現(xiàn)階段玩工業(yè),，都不具備這個水平,。我國采用全盤的“俄式體制”，設(shè)計和制造分離,，設(shè)計不懂制造,，制造不懂設(shè)計，最終不行了,。
          — 米國人字齒輪,，許多都沒有中間的空刀槽，GE設(shè)計的齒輪，10齒以下的很多,，從來沒有捉摸過為什么,？
! v0 _8 [1 B5 J: g+ k- H          — 輪邊減速機(jī)，有幾個種類,，最初是GE的,，特點(diǎn)就是‘齒輪修型’舉世無雙，最高水平了,，誰的壽命都不如GE，你拆開那東西,，擺桌子上,，琢磨很久，都覺得設(shè)計那東西的太厲害了,，現(xiàn)在還有歐洲系的,，總體不如GE
          — NASA的資料，尤其機(jī)械方面的資料,，精品非常多,，其殼體計算，結(jié)構(gòu)計算,，齒輪,，尤其特殊齒輪計算，都是精品,，要仔細(xì)研讀,，俺沒事就翻這些東西， NASA的報告基本都掛在他的網(wǎng)站上公開
          — 米國的基礎(chǔ)研究,，大部分是向全世界公開的,，包括材料，只是其它國家沒辦法玩到那個深度,，包括學(xué)術(shù)資料,，其實(shí)國內(nèi)都有，但沒有人讀,，我做項(xiàng)目,，甲方送來的資料，非常完整,，啥都有,，只是他們自己的人沒人肯讀這些，
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/ K+ x. }2 D. |3.2 德國
          —
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! Y: r) E# t" Y) o3.3 中國
          — 國內(nèi)玩高速齒輪,，水平很落后的,，以前是南高齒，哈飛，西飛這些廠家玩,，設(shè)備都不錯,，但不掌握齒形修正理論，基本就是仿制鬼子的產(chǎn)品,，細(xì)節(jié)不了解,，質(zhì)量一直不行，
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; g, w: B2 `2 V5 D& |3.4 其他國家
% g0 N8 [& n2 p          — 俄國齒輪基礎(chǔ)理論,，40,、50年代還可以，現(xiàn)在不行了,，精密齒輪加工水平也不行了,。圖系和米系的共軸漿還有特點(diǎn)。和世界水平相比落后,，但并不比我們差,。
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: y2 P( L3 c3 I+ R; d& o4 B* a: k; h四、減速器和增速器

4.0 簡介
" g6 R; m1 t1 Z( c: S* i' K% v8 z6 {          — 設(shè)計減速機(jī)與設(shè)計增速機(jī),，可以說不是一個行業(yè),，也不是一類廠子玩這個東西，價格也沒有可比性,，人員也不同,，

4.1 增速器噪音問題
* _! i6 d0 N( X# |/ f5 `; j          — 噪音是頭痛的問題，本質(zhì)就是因?yàn)榇簖X輪驅(qū)動小齒輪
, H/ q( d* |! M: C  l; L7 P                   ☆ 增速機(jī)的噪音,，必須先區(qū)別開來,，這些噪音有齒面滑移噪音，有齒面擠壓噪音,，有純粹‘非工作側(cè)背敲擊噪音’等等,，先分開是什么，你才能處理,，有效噪音是單純噪音,，有些是組合噪音，
                   ☆ 箱體強(qiáng)度,、剛度都有問題的時候,，齒輪就像架在彈簧上一樣，隨載荷的增加,，中心矩有變化,，導(dǎo)致齒面滑移，就是鋼對鋼之間滑動的噪音,，開箱看,，有‘亮滑移面’,，有縱線，這個就會有噪音,，當(dāng)齒輪基節(jié)誤差大的時候,，也有這個問題，
                   ☆ 大齒輪跳動大,，這個包括徑向與端跳,，徑向相當(dāng)于變位，端跳就是偏擺,，這都導(dǎo)致嚙合點(diǎn)的跳動,，嚙合過程中有齒面跳動，就有噪音,，端面跳動的惡果更大,，
1 F! _3 R0 L9 Q  P. z5 v          — 解決措施：
                   ☆ 打開箱子，架表,，測量大齒輪，看各個跳動,，到底多大,？找到那個最大的跳動齒，看它,，是發(fā)生滑移了,？還是偏擺超跳引起的‘亮帶’，區(qū)域有多大,？有多深,？假如深度很大，很明顯,，這個就沒治了,，就像大夫看病，病的厲害了,，就沒有辦法,，名醫(yī)也白搭，
/ }$ \0 c" D5 U5 |# g$ P/ v                   ☆ 假如齒面基本接觸均勻,，工作齒面沒什么問題,，就有可能是‘背敲’，就是看非工作齒側(cè),，誰敲誰了,？是大齒輪擠壓小齒輪了？還是小齒輪空敲大齒輪,，小齒輪空敲大齒輪,，是高頻清脆音，單純這個噪音不損害壽命，但不舒服,，
                   ☆ 負(fù)載盤車,，對小齒輪掛一定負(fù)載，盤動大齒輪,，帶小齒輪轉(zhuǎn),，逐齒看嚙合，基節(jié)誤差是導(dǎo)致‘周期松緊變化’的,，找到最緊的那個齒,，修齒背，避開這個擠壓點(diǎn),，可以消除這部分噪音,，
1 K, L$ d- V+ ^* r- q# u$ w& w* _. {/ Y                   ☆ 就先按我說的這些檢查，可以處理一部分問題,，可以降低一部分噪音問題,，但不能根本改善，想深入玩,，要學(xué)習(xí)增速機(jī)的齒形修正理論,，用設(shè)計減速機(jī)的概念玩這個，走不出來,，因?yàn)辇X形嚙合的理論與修正處理過程是不一樣的,，你要注意這個，
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6 L: O! C  S: {& d# ~4.2 大型增速器的齒形修形問題
          — 大型增速機(jī)的齒輪修型,，技術(shù)水平要求非常高,，我好多年來，學(xué)了一些,，只敢就事論事說一下,，不敢泛泛而談，忒深,，
! a. j2 P0 {2 n. q6 S5 R          — 這些理論,，米國玩工業(yè)的系統(tǒng)與‘米軍標(biāo)修型系數(shù)’就不一樣，宇航修型與米軍標(biāo)又不一樣,，小鼻子雖然與米國接近,，也有差異，而英國與德國也有差異,，英國渦輪系統(tǒng)與德國汽輪機(jī)系統(tǒng)又不一樣,，
! N8 {8 a, c5 |9 D) Y# U: C          — 我有些參數(shù)，基本是拖動大風(fēng)機(jī)這些的增速箱,，沒有規(guī)律性,，速度一般5600左右,，功率比你那個大好多了。功率最大到6000KW就非常好了,，沒有幾個家伙手里有這些數(shù)據(jù),，博士都不一定有，尤其是用過的數(shù)據(jù),，非常珍貴,，我就是因?yàn)橛行��?shù)據(jù)，有處理過的案例,，再給人家設(shè)計幾個大型東西‘練手’,，這才敢玩的，哈哈
          — 小功率的設(shè)備,，盡可能別用錐面軸,，自己增加難度了，錐軸做精密了,，要技術(shù),，不是隨便玩的，你就用直軸,，用r 的配合就可以了

fhdakaoshan

樓主是個有心人，學(xué)習(xí)了

lanyuedao

哇塞,，這個超級贊,，樓主的6S水平必須已經(jīng)到了整頓級別了

2266998

哈哈，學(xué)習(xí)是一輩子的事情,，大家在學(xué)習(xí)面前是平等的,，沒有高低貴賤，學(xué)到東西了,，要督促人家學(xué)習(xí),，一個‘帽子很高’的前輩對俺說的，他自己不敢說,，怕被罵,，哈哈，但他說,，你督促人家學(xué)習(xí),，有飯吃了，自己也是積德,，
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道理很簡單,，為了以后有饅頭吃，再也不會遭受‘大屠殺’,，簡單吧,，就這倆目標(biāo)，

溫故

2266998 發(fā)表于 2015-12-26 15:26
哈哈，學(xué)習(xí)是一輩子的事情,，大家在學(xué)習(xí)面前是平等的,，沒有高低貴賤，學(xué)到東西了,，要督促人家學(xué)習(xí),，一個‘帽 ...

( L% }; N1 f% \4 z《被解救的姜戈》里里奧昂多演的南方農(nóng)場主和他的老黑奴，以及他父親和給他父親刮胡子的老黑奴,，黑奴的歷史與抗日時期的國民又何其像,！

普通的玩家

10086個贊，必須收藏,！樓主辛苦了,！來自: Android客戶端

劉永青87

原來998大俠總結(jié)了這么多干貨,，膜拜

西斜

學(xué)習(xí)的方向有了，多謝

巧克力的花絮

超級贊

dhf654

比我看過的全面多了,，樓主有心,，必須贊一個！