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發(fā)表于 2015-12-27 09:05:46
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從航母的噸位來看,一般而言,滿載排水量達到3萬噸到5萬噸的屬于中型航母,超過6萬噸的屬于大型航母,目前最大的航母排水量達到10萬噸。中國的瓦格良號航母滿載排水量也不過67500噸,。下面來盤點的十大工程機械,，最高重量就達10萬噸！圖為最大履帶式運輸車8100噸NASA巨型爬行運輸機
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美國國家航空航天局（NASA）的巨型爬行運輸機從60年代中期就開始服役,，曾執(zhí)行過將阿波羅飛船和航天飛機運送到發(fā)射塔的任務,。“爬行者”長41.2米,，寬34.7米,，高6.1米,，自重2722噸，加上火箭,、飛船,、發(fā)射架和發(fā)射平臺，總重達8100多噸,。4 v3 }! v5 R- y3 Q I$ X9 l0 m
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) g8 w! t5 u \" u 具有三種爬行速度：空載時,，最大速度每小時3.2千米；負載時,，每小時1.6千米,；爬5度斜坡的發(fā)射臺時，每小時0.8千米,。
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圖為最大的排土機—FAM A2Rs-B15400.120,。排土能力是曾經的排土機之王Absetzer 760的3倍，達到34000噸/小時,，臂長超過120米,。皮帶排土機為移動式連續(xù)工作的排料設備，將可移動梯段皮帶運輸機的物料排卸在料堆上,，皮帶轉載車和轉載車將物料輸送到排土機上,。* \3 ~8 d" k- @' s- Q; [% `5 Z2 r% i
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% T5 b* q' d" r/ C \; b# K 圖為前后跨距最大的車—115米SLOPE CONVEYOR BRIDGE SFB-R(K)1800.25。
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這是一輛在哈薩克斯坦 Wostotschnij 礦場工作的自行傾斜式排土橋,，前后履帶跨距115米,，總長度達到了153米，高度和寬度為16米,，重880噸,，每分鐘可行走6米，輸送能力6300噸/小時,。
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6 k# `1 H% U$ c 傾斜式排土橋的優(yōu)點在于,，一方面將梯段皮帶運輸機定位在下一個較高的平面上；另一方面免去了一條向上運行的輸送帶,。使用傾斜式排土橋可以無須實施進一步的土方過程,，便可以克服高度差。 {" d6 ~5 O* L8 u1 N5 x+ m4 ?
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圖為最大步進式拉鏟—12258噸Bucyrus-Erie 4250W（Big Muskie）,。是迄今最大的步進式拉鏟,，1967年B-E開始為美國的一個露天煤礦建造它，直至1969年5月建成并投入使用- r7 K5 W ^5 j4 B& b$ ?
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" T9 L- b( o+ L1 W0 O; y 當時的制造費用為2500萬美元,，專門用于土石剝離,。它有22層樓高，用13800V高壓電驅動,，僅空鏟斗的重量就有209噸,；1991年Big Muskie因礦區(qū)采空而停止運行,，1999年爆破拆解，僅鏟斗留存下來,。9 j. H) ^0 K( q( s4 `/ P
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圖為最大自行式剝離電鏟—13500噸Marion 6360,。THE CAPTAIN是Marion唯一的6360型號，1965年問世,，組裝它花了約兩年時間,，最終的建造費用在當時超過1500萬美元。
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在美國Southwestern Illinois的“Captain”露天煤礦使用,，其高度相當于21層樓,，使用7000V的高壓電，行走裝置為8條履帶,，斗臂長度為41米,，最大挖掘高度67.2 m，是迄今全球最大的電鏟,，因火災毀損于1992年爆破拆解,，一生的挖掘量達到6億2千萬方。
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4 x, I J7 }- H4 s; n 圖為最大自行式工程機械—502米,，13600噸TAKRAF F60。F60表土輸送橋（或稱排土橋）,是至今為止在地球陸地上出現(xiàn)過的體型最大的自行式設備,，是原先東德TAKRAF的杰作,。% I! A: `' c7 m7 K: T; J
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它的作用是將挖掘機開采的物料直接送到剝離物料堆。長度為502米,，寬240米,，高80米，跨度270米,，F(xiàn)60有720個車輪并在軌道上移動,。
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其工作重量為13600t,和兩臺ES 3750 挖掘機一同工作，總功率達到27000kW（36000馬力）,，尺寸全面超越尼米茲級航母,。 q# K( o- g# ^, F( Q& d! V
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+ p5 u4 r- m* l% m 圖為最重自行式工程機械—14210噸克虜伯Bagger 293。這是由德國克虜伯Krupp出品的世界上最大挖掘機,，沒有比Bagger293更龐大的物體了：96米高（相當于30層樓）,，240米長，49米寬,，14210噸重,。
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) y2 ~& w- C8 @+ ?' |$ y: z3 G9 e; _ 它是德國哥茲維勒露天煤礦的一臺挖掘機，其裝備20個8.6立方米鏟斗,，總裝機容量2萬千瓦,，輪斗驅動采用3臺1680千瓦電機,，總功率5040千瓦（6600馬力）。它是德國哥茲維勒露天煤礦的一臺挖掘機,。
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只需一天,，這個大家伙就能挖出24萬立方米土，足夠填滿10個奧林匹克標準的游泳池,。曾有一次一輛80噸的推土機不幸被挖起并塞到了輪斗軸承里,，可見它的力量之大。其移動速度最大為600m/h,，制造費用達到1億美元,。% R# f3 U2 Q) I5 O- N8 _ k
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/ h; M4 S" q# m7 |5 L* Y 圖為最大汽車載重記錄——15000噸540軸SPMT。2009年,，挪威斯圖爾,，在這里，生產和裝備世界上最大的石油平臺,。這次的任務是把一個用作廢水處理業(yè)務的油分離裝置從生產地運往附近的浮動平臺,，這種活還得靠SPMT這種特殊運輸工具來完成。* V/ E, ^% a+ N( e7 `1 S" S- h
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整個裝置由三部分組成,，它那超大的尺寸讓人印象深刻,，尤其是它的中間部分就有12750噸重，整體重量高達15000噸,，相當于83架747客機的總重,。比利時吊裝運輸巨頭SARENS承接了這個大型項目。運輸物靠9400馬力驅動,，總共2160個輪子,。
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圖為最大的龍門吊——22000噸 宏海號（建造中）�,！昂旰,！碧�22000噸起重機，主要用于海上石油鉆井平臺陸地整體制造,、提升,、運輸和下水。主體采用桁架式結構,、拱形外觀,、多吊點雙吊梁承載，跨度（124.3）米,，宏海號總重14800噸,，相當于兩個埃菲爾鐵塔的重量。& N* S# y& z6 a
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圖為最大的車輛載重記錄、最長的火車——99734噸,，7353米,。在2001年6月22日，在澳大利亞西部的皮爾巴拉地區(qū)行駛過世界上最長的列車,。這是一列7353米長的列車,，車上裝載著82000噸鐵礦石，列車總重量達99734噸,。8輛機車拉動著這列車,，用10個多小時才完成了275公里。 |
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