七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清

機械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,,快速開始

搜索
樓主: 北回歸線24
打印 上一主題 下一主題

本人最近設計一套移動小車,請求指導

  [復制鏈接]
91#
發(fā)表于 2016-3-1 22:44:06 | 只看該作者
可以考慮下不用轉向電機,直接用四個獨立驅動的輪子,轉彎時差動驅動,。至于能不能帶動那么重的貨物,需要計算好電機的功率,,還要考慮啟動速度度等因素,。同時還要較核下輪子和輪軸的強度。
92#
發(fā)表于 2016-3-2 00:05:03 | 只看該作者
qqzhubo1002 發(fā)表于 2016-3-1 13:46
看過圖形后考慮到貨物有1-2噸,,算是比較重的承載,有以下幾點小建議:1,,4驅改為雙驅,,且可以考慮左前右后的 ...
3,如果小車行徑距離較近還可以采用橫縱向驅動的結構,,下層車實現(xiàn)X方向,,上層車實現(xiàn)Y方向
贊思路!但是估計會非常非常復雜
93#
發(fā)表于 2016-3-2 08:09:54 | 只看該作者
如果是上下層的轉運車的話結構是不復雜的,,復雜的是前面的車輪轉換定位,。

點評

有否類似應用的照片。這樣的似乎只有XY滑臺比較接近,。  發(fā)表于 2016-3-2 13:07
94#
發(fā)表于 2016-3-2 09:17:26 | 只看該作者
電機太多了,,可以通過聯(lián)軸器保證輪子同步移動
95#
發(fā)表于 2016-3-2 11:34:53 | 只看該作者
我想說這個連方案都說不上
96#
發(fā)表于 2016-3-2 14:47:26 | 只看該作者
用四個電機太浪費了,用一個就好了
97#
發(fā)表于 2016-3-2 18:51:53 | 只看該作者
可以去看下廈門智久AGV小車http://www.agv8.com/
98#
發(fā)表于 2016-3-2 19:52:11 | 只看該作者
學習下
99#
發(fā)表于 2016-12-22 19:44:23 | 只看該作者
Valnut 發(fā)表于 2015-12-31 20:15
全向輪或者麥輪肯定是第一優(yōu)選,,單獨控制輪轉向但是話,,不太贊成直齒輪,怎么滴也得是個蝸輪蝸桿吧,。
至于 ...

連桿可以轉向,,凸輪怎么轉向呢,請教下層主,?
100#
發(fā)表于 2016-12-23 17:48:02 | 只看該作者
威武 全時四驅和四輪獨立轉向
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機版|Archiver|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-4-22 09:42 , Processed in 0.063869 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表