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2015年國內(nèi)汽車市場已經(jīng)步入低增長的新常態(tài),,專家預(yù)測2016年汽車市場增長率在3%左右,。但與此同時,,自主品牌和新能源汽車的市場表現(xiàn)卻十分搶眼,,成為汽車企業(yè)發(fā)展的重點,。
在與北汽集團成功重組之后,,昌河汽車景德鎮(zhèn)洪源工廠一期一階段工程日前順利竣工,,首款SUV車型昌河Q25也正式下線,。而與此同時,昌河汽車九江基地也奠基開工,,北汽集團鎮(zhèn)江基地竣工投產(chǎn),。同一天,三大生產(chǎn)基地同時亮相,,這在國內(nèi)汽車行業(yè)也并不多見,,而更引人注目的是,這三大基地都是從事自主品牌和新能源汽車生產(chǎn),。
據(jù)介紹,,根據(jù)規(guī)劃,到2018年昌河汽車洪源工廠將完成45萬輛整車和30萬臺發(fā)動機產(chǎn)能建設(shè),。昌河汽車九江基地未來將具備年產(chǎn)包括新能源汽車在內(nèi)的35萬輛整車的生產(chǎn)能力,。加之現(xiàn)有的產(chǎn)能,以及零部件,、物流等配套資源,,昌河汽車未來將形成“百萬輛、千億元”的產(chǎn)業(yè)集群,。而北汽集團鎮(zhèn)江工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛,,將生產(chǎn)轎車、新能源汽車等,。
2015年,,國內(nèi)汽車市場進入了緩慢增長的新常態(tài),,汽車市場產(chǎn)銷量增幅連續(xù)下滑。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚預(yù)測,,2015年汽車市場增長率在3%左右,。而中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光表示,未來幾年汽車市場可能會面臨3%,,甚至更低的增長率,。
但與此同時,新能源汽車和自主品牌汽車的發(fā)展成為汽車市場中的亮點,。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,,2015年以來,雖然國內(nèi)汽車市場增速持續(xù)下滑,,但自主品牌汽車的市場份額卻在持續(xù)增長,。從2015年1月到11月,國內(nèi)汽車市場的自主品牌汽車市場份額連續(xù)11個月保持增長態(tài)勢,。而中國新能源汽車產(chǎn)銷2015年也超過美國成為全球第一大新能源汽車市場,。
針對這種情況,汽車企業(yè)也將新能源和自主品牌作為未來發(fā)展的重要方向,。例如,,在2011年,北汽集團董事長徐和誼就提出,,未來十年是中國汽車行業(yè)的“淘汰賽”階段,,行業(yè)將出現(xiàn)劇烈整合,自主品牌和新能源汽車將成為未來發(fā)展的重要方向,。也正是處于這樣的戰(zhàn)略考慮,,兩年前,北汽集團從自主品牌發(fā)展的實際出發(fā),,與昌河汽車進行重組,,啟動實施“雙品牌”戰(zhàn)略,。
徐和誼表示,,“昌河汽車的發(fā)展,是北汽集團全國總體布局戰(zhàn)略中極為重要的一環(huán),。北汽集團全面整合集團資源,,在資金、技術(shù),、產(chǎn)品,、管理等方面全方位推動昌河汽車的發(fā)展�,!�
在產(chǎn)品方面,,昌河汽車完成了與北汽集團研發(fā)體系的對接,,并將陸續(xù)導(dǎo)入6大平臺、10款衍生車型的產(chǎn)品,,未來昌河汽車將實現(xiàn)從轎車到SUV,、MPV以及新能源汽車序列產(chǎn)品的全覆蓋。2014年,,昌河汽車全年整車產(chǎn)銷同比增加32%以上,,2015年上半年,昌河汽車終端銷量實現(xiàn)了12.3%的同比增長,。
而在全面導(dǎo)入北汽戰(zhàn)略平臺車型的同時,,昌河汽車還將加強與鈴木汽車的合作,最終形成昌河鈴木,、昌河商用車,、昌河乘用車三大品牌系列。預(yù)計到2016年,,隨著新產(chǎn)品上市,,昌河汽車將迎來走出低谷、全面提升的一年,。
“新常態(tài)”帶來了汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,,對于汽車企業(yè)來說,市場增速的放緩是壓力同時也是機遇,。汽車業(yè)內(nèi)專家陳光祖表示,,自主品牌、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等因素將為微增長的汽車市場帶來新鮮血液,。
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