講一個‘工業(yè)進化’的話題,，哈哈，

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人家剛才問俺，那個太陽輪與行星輪在任何條件下都是相互嚙合,、有相對轉動的嗎？是不是一定要有相對轉動,？

俺說不是的,，之所以他們會轉動，是因為有外齒圈的約束,，假如拆掉了外齒圈,，保持行星架的‘隨意性’，其過程就非常有趣了，

你按住行星架,，使其靜止不動,，就成了固定速比傳動，行星輪對參考坐標系的轉動角度就取決于一個參數(shù),，就是齒數(shù)比,，

你‘放任’行星架自由轉動，其轉速可以達到太陽輪轉速,，也就是行星架與太陽輪‘同步轉動’,，你再看參考坐標系，行星輪就不轉動了,，呈現(xiàn)‘相對靜止’狀態(tài),，但行星輪對于絕對坐標系而言，卻是轉動的,，因為同步,，其上面任何一點，轉速與太陽輪一樣,，你看適量關系就可以了,，

  此時，你再把外齒輪放上,，就形成了‘定比傳動’,，這就是那個行星速比，比如太陽輪轉4圈,，行星架轉一圈,，這是死的，

  但你計算嚙合弧長的時候,，是不是要嚙合整圈太陽輪的弧長,？在這點，就把多少人給轉暈了,，就暈在這里了,，以為是太陽輪的弧長必須是全嚙合的，其實你細想想,，再琢磨一下,，就懂了，

  你拆解這個運動,，先使太陽輪與行星架同步轉一個角度,，就是那個速比角度，此時,，行星輪相對參考坐標系是不轉的,，而對于絕對坐標系是轉動的,，你記下這個矢量標記，停了行星架子,，再轉動太陽輪,，到速比角度，你再計算‘真正嚙合弧長’,，看到底那個東西轉了,，看那個適量標記，就是所謂‘絕對轉動角度’,，想談‘相對轉動角度’,，就看那個行星架子的坐標系，但要記住,，此時,，其相對絕對坐標系已經轉過一個‘速比角度’了，千萬比把自己轉暈了,，哈哈,，

   而你千萬要明白一點，那就是實際過程里面,，是沒有這個‘�,！�的過程，是一種協(xié)調運動,，都在動的,，但結果,，是一樣的,，

  俺說明白了嗎，哈哈,，

  俺跟人家討論過液壓伺服,，就是那些戴一大疊帽子的，俺就跟你討論‘一滴油的去處’,，說清這個了,，什么都說明白了，什么響應,，環(huán)滯,，精度，等等東西,，都說明白了,，

  還跟人家討論過電機瞬時控制，咱就談某個時刻,，那點發(fā)生什么了,，到底相互感應過程是啥樣的，你說清這些，就說清楚了,，

   為什么大家現(xiàn)在爭論不休,，哈哈，俺覺得,，就是我們沒有經過‘工業(yè)進化’,，大家因為窮，祖上沒有坐過馬車,，而高速公路是紅毛發(fā)明的,，大家把護欄扒個豁口就上路了，結果常發(fā)生交通事故,，哈哈,，

   米國的焊接件壽命為什么是我們好多倍，為什么人家的許多結構可以挺10年,，而我們連一年都挺不了,，

    根本原因，還是‘工業(yè)進化’,，必須要完整走過進化過程,，人家就完整走過了，知道鋼板怎么軋,，知道焊接過程的細節(jié),，否則，一定是爭論不休的,，哈哈,，就連我們?yōu)槭裁匆��?5億噸鋼都說不清楚，前年,，一個經濟學家說過,，15億噸不多，我們最終會需要25億噸鋼,，因為中國會‘一直進步’的,，按一個速度，也許最后我們需要50億噸鋼都說不定,，聽得俺笑了好久,，哈哈，

淺川

嗯

沒事磨刀

學習工業(yè)進程,，把握未來趨勢，看完以后吃飯,！

終點7見

先占個座,，仔細聽講

jason6

"就是我們沒有經過‘工業(yè)進化’，大家因為窮,，祖上沒有坐過馬車,，而高速公路是紅毛發(fā)明的，大家把護欄扒個豁口就上路了,，結果常發(fā)生交通事故",艾瑪,，八爺你這說的太形象了，就是這個理,。

花無百日紅

行星減速起,，有沒自鎖的特性,？不聯(lián)接負載的,，從輸出軸轉，手根本轉不動,，減速比才5的,。請教，這是為什么,？

davyhero4

集中力量辦大事,，把圓珠筆筆頭的問題給解決了

xlf63

英人早年是生意立國,，做過各種分析,，達到利益最大化。