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關于鐵路機車的計算問題,?

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1#
發(fā)表于 2016-2-16 11:18:27 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     設計鐵路機車車體時,,需要對車廂和車架進行什么計算,?對車廂要進行哪些計算,論壇里面的高手要多指點啊,,謝謝,?
9 Z9 W" t. Q' a# R
2#
發(fā)表于 2016-2-16 12:15:31 | 只看該作者
這個,,沒有誰可以準確解答你,,因為不知道從哪里說,你找各國規(guī)范看吧,,單一國家規(guī)范,,要看幾個月,從材料開始,,資料里會告訴你什么路況,,什么牽引力,如何計算,,都是強制規(guī)范,," f  s1 p: S& T3 o
" r# w3 F% n& ?4 }$ z
大秦線,車輛是小鼻子規(guī)范的,,規(guī)格比較小,,也比較早了,中國給力拓的車廂,,是GE與力拓混合規(guī)范的,,大部分是GE的規(guī)定,因為驅動是GE的,,材料規(guī)范是米國的,,路況規(guī)范是澳洲規(guī)范,

點評

大俠也懂鐵路車體設計?車廂連接有勾頭,,勾頭內勾舌還有風管內通風制動,。我看視頻資料國內火車車廂與國外車廂不太一樣啊。  發(fā)表于 2016-2-16 15:50
3#
發(fā)表于 2016-2-16 13:22:45 | 只看該作者
學習了
4#
發(fā)表于 2016-2-16 14:04:56 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2016-2-16 12:15 ' s: ?6 _& ]& S8 U5 c2 g: e9 l
這個,,沒有誰可以準確解答你,,因為不知道從哪里說,你找各國規(guī)范看吧,,單一國家規(guī)范,,要看幾個月,從材料開 ...
' w& A: \8 ~& V% ^- R% U( i
怎么感覺大俠什么都懂啊,,一門通,,門門通啊,!

點評

你不知道他是多人合體的嗎,?  發(fā)表于 2016-2-16 14:59
5#
發(fā)表于 2016-2-17 13:01:03 | 只看該作者
maxsam 發(fā)表于 2016-2-16 14:04 / s! h# \; f3 K
怎么感覺大俠什么都懂啊,一門通,,門門通�,。�
: E* g+ [6 T, b1 O/ z$ ?3 b
呵,,那你是那個的分身?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-18 15:12:45 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2016-2-16 12:15 ' d0 U/ v& t' p
這個,,沒有誰可以準確解答你,因為不知道從哪里說,,你找各國規(guī)范看吧,,單一國家規(guī)范,要看幾個月,,從材料開 ...

5 ], T+ s# |; _1 D. T    現(xiàn)在是要設計窄軌道的車體,,而且路況非常復雜,所以想進行下計算,,不然沒底,,做好了后還要進行試驗。查了很多規(guī)范,,看了TB的強度規(guī)范,,現(xiàn)在還沒有頭緒?煩啊, _1 V7 r9 h3 M' F
7#
發(fā)表于 2016-11-23 11:03:58 | 只看該作者
主要還是看設計的方式:整體焊接結構,,還是車架承載,,再結合一些標準25334
8#
發(fā)表于 2016-11-23 11:05:48 | 只看該作者
主要看你設計的車架和車體用途,工程機械、客運,、貨運,,整體承載還是車架承載,,結合相關標準25334  1335
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