五分鐘就可以完成機翼折疊的AVID輕型飛機

寂靜天花板

AVID公司自1983年開始研制超輕型飛機,，當年在Rohkosh獲得“最佳新設計”獎,。1984年出售了第一架飛機散件,。注意該飛機只出售散件,，你買回來后需要自己按照說明組裝,。

所有AVID飛機均采用了可折疊式機翼,，折疊時不需要拆卸內部的操縱系統(tǒng)，只需五分鐘即可完成,。 折疊后不僅大大地減小了存放空間,，還可用車牽引在平坦的公路上行駛。

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AVID飛機提供多種形式的起落架,�,？蛇x前三點或后三點輪式起落架。用戶可以很容易改變起落架的布局,，但前三點改變成后三點更加容易一些,。 可選輪式、浮筒式或兩棲浮筒式起落架,。如果已經選了輪式起落架,，只要用二小時 就可更換成浮筒或兩棲浮筒。 可選附加在輪式起落架上的滑橇,。此時飛機既可在普通跑道上起飛降落,，又可以在松軟的地面（如雪地）起飛著陸。

所有的組件均在FAA認可的清單上,。其中全部的焊接和玻璃鋼成型工作均已完成,， 主梁上的孔已鉆好,，翼肋制成成品。因此裝配時不需用專用工具,。散件中包括組成飛機所有零,、構件（表面涂層除外）。所有金屬標準件均符合AN標準,。為便于運輸所有的散件裝在板條箱內,。

使用襟副翼，襟副翼不是一種新的設計,，早已在一些飛機上使用,，襟副翼的增升效果較內側襟翼更好。當飛機的襟副翼偏轉15度時副翼仍可偏轉5度,，即使在主翼失速后仍保持一定的滾轉力矩,。 AVID的襟副翼進行了靜平衡，避免產生顫振,。

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圖：AVID

使用機翼玻璃鋼油箱,。鋁油箱在焊縫處有裂紋滲漏傾向，玻璃鋼油箱韌性較好,。不易產生裂紋,。玻璃鋼油箱是半透明的，飛行員可以直接看見油面,，而鋁油箱必須安裝油量表,。根據整體布局，油箱放在機翼處,，其距重心較近,，在飛行過程對重心變化的影響極小,；油箱還可以安排在機頭處,，但因其距重心較遠，飛行過程重心變化較大,。

niulean

說好的5分鐘呢

浮云DIY

和E2一樣的機翼向下旋轉90度再后旋轉90度,？,？？