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兩軸導(dǎo)向的問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2016-3-10 16:01:31 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如下圖:
: E$ |3 k% }  v# I1.件1,、3為兩塊板,,件2為沖壓模具中的導(dǎo)柱,。# K# B) b% D/ s6 v0 ]/ t4 @
2.導(dǎo)柱的直徑是20mm,。  g3 g2 \* p: m+ F: I5 _
3.件1和導(dǎo)柱過(guò)盈配合,,件3的孔用線切割加工的,切割的直徑是20.06mm., @1 M* h. _+ _7 k$ b! V, J* W
問(wèn)題:0 }+ l6 b7 |9 V( A  h
現(xiàn)在裝配好后件3出現(xiàn)大的傾斜晃動(dòng),,非常容易卡住無(wú)法順暢的滑動(dòng)。
' H9 U5 v2 j7 J* ?& j1.求教圖上的尺寸是不是用不合理的地方,。$ u9 i  E: F$ h& \5 k4 q
2.件1,、3用什么加工方法可以實(shí)現(xiàn)我要的效果(順暢的滑動(dòng))
5 u0 j8 k  v/ q  h9 ~' q" O0 r; M' _7 Q/ O) A
) O1 g5 p3 `( X. p
- t- y. I/ o' T0 J  q& m

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x
2#
發(fā)表于 2016-3-10 16:15:18 | 只看該作者
1.銷(xiāo)的尺寸是多少,?減少銷(xiāo)與孔的配合間隙可以減少卡死2 ]  ^, N7 ^) o. t, _/ b
2.內(nèi)孔線切割后表面粗糙度多少?提高銷(xiāo)與內(nèi)孔的粗糙度可以減少卡死$ u, B( g, i* Z2 _1 r
3.板3在運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力點(diǎn)在什么位置,?調(diào)整受力點(diǎn)與工件板重心垂線重合也能減少卡死

點(diǎn)評(píng)

板3上加潤(rùn)滑套會(huì)不會(huì)也有效果,?  發(fā)表于 2016-3-10 16:27
3#
發(fā)表于 2016-3-10 16:33:14 | 只看該作者
參考一下鏈條活結(jié)的配合
4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-10 16:36:42 | 只看該作者
涅槃重生sj 發(fā)表于 2016-3-10 16:15
) h0 Z1 ]' }! [9 Y/ u1.銷(xiāo)的尺寸是多少,?減少銷(xiāo)與孔的配合間隙可以減少卡死
1 g9 ~! p1 b5 \0 D4 a' @+ a% W& M2.內(nèi)孔線切割后表面粗糙度多少?提高銷(xiāo)與內(nèi)孔的粗糙 ...

3 u$ @. p1 s3 x8 r0 X3 N" R! o跟材料有關(guān)嗎,?是不是板的硬度低一些也會(huì)減輕卡死,。
" Y9 t8 I( L  r8 u( B5 m* c
5#
發(fā)表于 2016-3-10 16:39:35 | 只看該作者
本帖最后由 涅槃重生sj 于 2016-3-10 16:40 編輯 & R" U$ J0 {* I0 e1 {* v* c
aidez1209 發(fā)表于 2016-3-10 16:36
) q+ C  n4 I) [$ V& J  w跟材料有關(guān)嗎?是不是板的硬度低一些也會(huì)減輕卡死,。

0 O) A6 T* `/ M4 X2 z# |8 N硬度低容易出現(xiàn)卡死,。) H& y1 w8 W/ ~, q$ d- `" K5 A; m- g
6#
發(fā)表于 2016-3-10 18:22:39 | 只看該作者
導(dǎo)向部分要足夠長(zhǎng)。不然怎么光滑也是回卡的,。
7#
發(fā)表于 2016-3-10 18:30:40 | 只看該作者
是否其中一個(gè)導(dǎo)柱導(dǎo)向部用菱形的或者件3一個(gè)孔設(shè)置為腰型孔,,減少孔間距偏差(過(guò)定位)導(dǎo)致的卡死
8#
發(fā)表于 2016-3-10 18:39:03 | 只看該作者
這種結(jié)構(gòu) 以后試試鍍硬鉻桿+滑動(dòng)軸承 試試.....
9#
發(fā)表于 2016-3-10 18:54:57 | 只看該作者
一定要按照冷沖模的技術(shù)要求做,否則就是這樣的,為什么沒(méi)有導(dǎo)套?
10#
發(fā)表于 2016-3-10 19:36:29 | 只看該作者
簡(jiǎn)易的解決辦法,在寫(xiě)著 2字的位置,,加兩個(gè)足夠力度長(zhǎng)度的彈簧,,利用彈簧力做平衡。
+ e' _! }0 }/ l

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