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焊接疲勞總結

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1#
發(fā)表于 2016-3-21 18:12:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
Fatigue life assessment.pdf (2.48 MB, 下載次數(shù): 153)
: G! I# v$ x- a$ t關于焊接疲勞的總結,。干貨
, W' C" t1 `4 P% v3 \9 X% @9 r! N$ R% G, u6 R( i9 L$ E& j
2#
發(fā)表于 2016-3-21 18:25:25 | 只看該作者
這東西要玩好了，不得了,，0 Y: S6 c) M+ g( j
7 W3 i5 g$ M( N6 u: l
小松想超越卡特的,，就在這里了，努力20年了,，還在追趕,，

點評

小松是不停歇的追，你能感覺出來，其車架子壽命在穩(wěn)步提升,，其在山西的那些大車,，你看得出來，其壽命在顯著提升,，但深度沒有卡特大,，卡特玩‘鑄--鍛--焊’一體化的結構，有些處理不了的焊縫,，就索性不焊接了  發(fā)表于 2016-3-21 18:35
對鬼子有信心  發(fā)表于 2016-3-21 18:32
3#
發(fā)表于 2016-3-21 19:13:22 | 只看該作者
本帖最后由 Opposite 于 2016-3-21 19:41 編輯 7 {8 D# q. n, i9 s
2266998 發(fā)表于 2016-3-21 18:25 ' w% n3 h- h4 U3 A' `! h
這東西要玩好了,，不得了，/ g0 D" I/ N' F, x. s* [

0 Q% l' i- b) j1 r' B2 h小松想超越卡特的,，就在這里了,，努力20年了，還在追趕,，

7 f: J" Z/ |4 U; S6 y$ q; F- m2 \% f% |5 W/ ]3 F! K3 ]( L
    借貼問版主和8爺一個小問題,。
8 K5 m; c% c/ H, j
- h' d, n+ L7 |/ o, L
  e5 }+ z3 _3 p* ?$ x' W
+ b/ p4 E8 r8 q  V8 j    上圖是挖掘機車架，畫圈處耳板連接大臂的油缸,。根據(jù)機型不同,，耳板厚度不同，但是都沒有開坡口,，焊接形式為兩側角焊縫,。這樣肯定焊不透（還有其他地方也是這樣，板厚至少超過25mm以上,，沒有開坡口）,。以前做別的產品都是按照國標推薦值開坡口，沒多想這個問題,。: e5 s" t7 v6 ]
    請問：
$ `9 ~" F4 T2 r5 e0 i1）不開坡口,，直接焊接角焊縫，對于靜載,，是不是只要角焊縫強度足夠即可,？
7 F! Y- C" l7 Q& ^9 T' z2）對于動載，計算疲勞壽命,，角焊縫焊不透,，除了會引起焊根部位應力集中，還有什么影響,？8 j! g7 C( @4 `! J. L, Z4 u
3）為啥這樣設計,，而不開坡口？是復雜原因,，還是為了減少成本,？4 v: N2 d3 J3 Q# g) Y
另外謝謝上次版主提到的IIW標準,。+ Q' _4 p2 E: h7 C7 E/ g
9 D& S1 r* f& {8 A( H' F
- y4 P( F" S5 y" j- ~4 |6 q

點評

你說的軟件計算，我知道一些,。標準中有三種方法計算疲勞壽命,，1）名義應力法 2）熱點應力法 3）考慮真實焊縫缺口應力的計算方法。 應該用第三種  發(fā)表于 2016-3-21 20:45
恩,，我是這樣想的,。兩個影響1）初始裂紋源 2）這個相當于T型接頭，開坡口,，焊根處無應力集中,。  發(fā)表于 2016-3-21 20:44
做設計如果是制造的原因，那盡量方便制造,。如果制造能達到，而是設計不合理,，那就果斷的修改,。  發(fā)表于 2016-3-21 20:39
這個東西要上軟件分析的。把焊縫建出來,，計算SCF,。后面評估就容易了。另外,，你可以簡單理解,，如果有拉伸，沒焊透的是里面已經有裂紋了,。  發(fā)表于 2016-3-21 20:37
先謝版主,。你上次有說到IIW標準，我在看里面關于焊接接頭疲勞壽命計算部分,。不過里面的內容也不能直接解釋這個問題（貪心啦,，嘿嘿）。我再看看  發(fā)表于 2016-3-21 20:26
不知道你這個地方什么個焊接工序,。大耳板外面貼個小耳板,。是一起焊完在往機架上焊，還是分開焊,。兩個方法都不是太好,。  發(fā)表于 2016-3-21 20:23
沒遇到，我們都是全熔透焊接,。特別是油缸,，銷軸支撐這些。  發(fā)表于 2016-3-21 20:18
對于疲勞載荷,，看看油缸運動是否對焊縫產生拉伸,。 1,，對油缸整個工作循環(huán)做力的統(tǒng)計分析，包括方向和大小,。 2,，對焊縫進行相應的計算，參考靜載計算,。按照參考資料進行疲勞計算,。 上面是粗略計算。  發(fā)表于 2016-3-21 20:17
版主能否回答下第三個問題,。像這樣的結構（厚板不開坡口的）,，你遇到過嗎？  發(fā)表于 2016-3-21 20:16
先說個人觀點,，不對的8爺指正： 1,，焊縫對于靜載荷，要計算焊接有效面積的應力,，焊縫強度按照焊縫材料的折減來計算,。 2，不考慮殘余應力的影響,，假設已經進行消除應力的工序了,。  發(fā)表于 2016-3-21 20:13
4#
發(fā)表于 2016-3-21 19:19:38 | 只看該作者
學習了！
5#
發(fā)表于 2016-3-21 19:48:06 | 只看該作者
謝謝!留貼學習,！
6#
發(fā)表于 2016-3-21 21:16:08 | 只看該作者
都是全熔透焊接
7#
發(fā)表于 2016-3-22 08:55:36 | 只看該作者
是英文版的嗎,？
8#
發(fā)表于 2016-3-22 11:36:25 | 只看該作者
威望啊
9#
發(fā)表于 2016-3-22 12:15:43 | 只看該作者
感謝樓主分享
10#
發(fā)表于 2016-4-1 09:24:05 | 只看該作者
下載了，謝謝樓主,！
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