此機(jī)構(gòu)由于產(chǎn)生90-100分貝左右的噪音被客戶投訴,，一直不能解決,，所以現(xiàn)求助各位大神

anthony1989

想要實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速，那么軸的軸向移動(dòng)必須控制到很小,，徑向軸承應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,。另外電機(jī)的安裝上，首先對(duì)電機(jī)進(jìn)行吸震處理,，而后保證電機(jī)軸與旋轉(zhuǎn)軸平行,，幾個(gè)皮帶需要保持松緊差不多。

老實(shí)人sz

個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該問(wèn)題不在于軸與軸承的問(wèn)題,，而是殼體。從圖紙上看,，這個(gè)殼體幾乎是用焊接,、螺絲拼組的。如果改用一體的,，噪音會(huì)小不少,。

鐵未銷(xiāo)

能確定噪聲是從哪一部分產(chǎn)生的嗎？空載時(shí)聲音和負(fù)載時(shí)一樣嗎,？

wolalala12

2 c3 X/ M# Z1 ~9 ~6 v/ A$ ~5 a動(dòng)平衡很重要,，碟簧前端最好加個(gè)軸承外圈壓板，這么高轉(zhuǎn)速軸承用的哪個(gè)？我遇到個(gè)5000轉(zhuǎn)的軸用的P4級(jí)軸承,。預(yù)緊力是否正確,，有沒(méi)有用油壓機(jī)壓至預(yù)緊力后上螺栓。還是純粹蓋板壓死,。碟簧片組數(shù)是否可以多一點(diǎn),？這樣在軸伸長(zhǎng)后每組碟簧的壓縮量減少的不大，你這就一個(gè)行程長(zhǎng)度,，后期碟簧片基本沒(méi)多大預(yù)緊力了,。

蒙奇D張飛

1.軸承左邊端蓋與軸肩間隙較小（圖上看不出是否留了間隙）,，右邊端蓋與皮帶輪也是同樣的問(wèn)題,。
3 e2 w/ u/ f* G7 ?6 H- _2.碟簧用在這里真不合適，相對(duì)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速這么高,，對(duì)潤(rùn)滑,、表面粗糙度要求都太高了。

塵揚(yáng)天涯

個(gè)人建議,，僅供參考,，目前的工況，我的判斷是希發(fā)熱位置,，望找到改進(jìn)的解決方法,，而不是從頭設(shè)計(jì)
8 I, o" w& u; m* Y4 Q1:噪音測(cè)量要按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做，確認(rèn)檢測(cè)的方法是否準(zhǔn)確
2:確認(rèn)是否和6角頭和外部連接位置,，或外部負(fù)載產(chǎn)生的負(fù)荷有關(guān),，確認(rèn)不帶負(fù)載空轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音是多少
% w& ^" u0 k8 x- |% R( F* f! K/ n' i3:高速運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查發(fā)熱位置和噪音產(chǎn)生位置
4:拆下所有組件，檢查磨損區(qū)域,，排除加工導(dǎo)致的樓上同學(xué)提出的一些干涉問(wèn)題
5:核算軸承的選型是否合適
6:
6:高速的情況下,，兩邊不同軸的

- X7 M: x; K" w6:

塵揚(yáng)天涯

6:兩邊打跳動(dòng)，你們肯定做過(guò)了,，零件精度你也確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題,，然后根據(jù)以上的結(jié)果再來(lái)確定改進(jìn)方向

塵揚(yáng)天涯

6:使用情況是驅(qū)動(dòng)頭朝上么，軸是否有受推力,，如果有需要考慮承受推力的結(jié)構(gòu)
: A( X0 H3 \+ P7:最后排除軸承溫升膨脹的問(wèn)題
8:從你的42的六角頭看,，上面應(yīng)該帶負(fù)載的，這種情況上到80以上應(yīng)該是可能的,，只要使用穩(wěn)定,，考慮加個(gè)隔音措施吧

liucaiyong

突然想到，這個(gè)噪音源應(yīng)該是在軸承與軸的接觸上,。另外噪聲通過(guò)殼體會(huì)不會(huì)將噪音擴(kuò)大化,？只是一個(gè)猜想,。另外就是如果殼體的壁厚到一定程度，是不是有隔音效果呢,？

風(fēng)格尚11

目測(cè),，哥們的設(shè)計(jì)軸承安裝的是沒(méi)問(wèn)題的，左側(cè)2個(gè)軸承右邊的擋圈,？ 卡簧,？什么東西，什么作用,。
; c9 R$ W0 m# `. q9 A另外你那是什么軸承,，深溝球軸承 ？角接觸軸承,？如果是角接觸,，裝錯(cuò)了。如果是深溝球軸承,，那建議選角接觸軸承,！
% z. p" p& k+ K3 f: z8 y1 `軸承內(nèi)外圈配合是怎么樣的。

估計(jì)是震動(dòng)引起的噪音,。位置不準(zhǔn),，整個(gè)軸有軸向力。