中國尖端數(shù)控機(jī)床問世

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武器裝備關(guān)系國家安危,，其生產(chǎn)制造不可能完全依賴國外數(shù)控機(jī)床,。雖然中國早在上世紀(jì)90年代就已成為全球數(shù)一數(shù)二的數(shù)控機(jī)床進(jìn)口大國,，但西方國家一直在 “卡我們的脖子”，不僅采購渠道不暢,、難以獲得高端設(shè)備（注：歐洲就嚴(yán)禁5軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床技術(shù)外泄,，引進(jìn)國必須保證不將之用于軍事目的才能購買），而且必 須接受外國廠商所謂“最終用戶訪問”（注：外方可借此獲得數(shù)控機(jī)床的最終用途,、使用情況等重要情報）的苛刻條件,，極易造成失泄密。

    為擺脫受制于人的局面,，中國政府出臺政策——國內(nèi)數(shù)控機(jī)床廠商只要每年技術(shù)研發(fā)投入不低于產(chǎn)品銷售額的5%,，就能享受國家補(bǔ)貼。同時,，數(shù)控機(jī)床被列為《國 家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》確定的16個國家科技重大攻關(guān)項目之一,。按照規(guī)劃，到2020年,，中國航空航天,、船舶,、汽車,、發(fā)電設(shè)備制造所需要的高檔數(shù)控機(jī)床將有70%至80%立足國內(nèi)。

沈陽機(jī)床開發(fā)的A,、C擺角高速加工中心,，解決了航空領(lǐng)域的大型鋁合金高速加工難題。濟(jì)南第二機(jī)床廠開發(fā)的橋式5軸龍門加工中心,，解決了航天領(lǐng)域的鈦合金鍛 件加工難題,。沈陽機(jī)床開發(fā)的大型車銑復(fù)合機(jī)床，整體提高了船舶大型曲軸加工的精度和加工效率,，對于解決我國船舶動力落后問題發(fā)揮了積極作用,。陜西秦川機(jī)床 集團(tuán)研發(fā)的5軸聯(lián)動數(shù)控葉片磨床，已在黎明航空發(fā)動機(jī)公司的發(fā)動機(jī)葉片磨削生產(chǎn)線上得到應(yīng)用,，保證了航空企業(yè)的批量生產(chǎn)需要,。

    武漢重型機(jī)床廠研制的CKX53160數(shù)控單柱移動立式車銑床,，完成了對三峽水電站550噸巨型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的加工任務(wù)。該廠還研制出重型7軸5聯(lián)動車銑復(fù)合加工機(jī)床,，可承重100噸,，能一次裝夾完成大型軍用船舶螺旋槳的全部工序加工。武重DL210數(shù)控重型臥式機(jī)床則是在引進(jìn)的德國技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)而成的,。

但在看到可喜成績的同時,，我們?nèi)圆坏貌徽�視這樣一個嚴(yán)肅的現(xiàn)實——目前，國內(nèi)的中高端數(shù)控機(jī)床多系進(jìn)口,。即便能夠組裝制造,，關(guān)鍵功能元部件——數(shù)控系統(tǒng)、 數(shù)控刀架,、主軸單元,、刀庫及滾珠絲杠副（注：一種傳動裝置）和滾動直線導(dǎo)軌副（注：起支撐和導(dǎo)向作用的部件）也嚴(yán)重依賴進(jìn)口。尤其是被稱為“機(jī)床大腦”的 數(shù)控系統(tǒng)（由顯示器,、控制器伺服,、伺服電機(jī)和各種開關(guān)、傳感器組成）,，因國內(nèi)起步不久,，90%的數(shù)控系統(tǒng)還需要從日本發(fā)那科（FANUC）和三菱 （MITSUBISHI）、德國西門子（SIMENES）和利勃海爾等公司進(jìn)口,。其中,，日本發(fā)那科和德國西門子就占據(jù)了全球高端數(shù)控系統(tǒng)市場80%的份 額。

雖然從2013年起中國大幅減少進(jìn)口日本機(jī)床,，但由于高端產(chǎn)品不能自給,，只得轉(zhuǎn)向購買德國、美國,、英國和意大利機(jī)床,，價格上比較吃虧。有數(shù)據(jù)顯 示,，2015年中國出口數(shù)控機(jī)床平均單價僅3萬美元,，而進(jìn)口一臺平均要花費16萬美元。究其原因,，還是在于國產(chǎn)機(jī)床附加值較低,，缺乏高速,、高精、復(fù)合、智 能等方面的核心技術(shù),。

    大連機(jī)床負(fù)責(zé)人就曾表示,，該廠可以向國際先進(jìn)水平追平95%，但剩下的5%絕非一個企業(yè)甚至一個行業(yè)就能做到，而是需要包括鋼鐵,、冶金、標(biāo)準(zhǔn)件,、數(shù)控,、工藝、檢測在內(nèi)的全國工業(yè)戰(zhàn)線一起努力,，提升整體水平,。

把刀用好

大未必就是尖端。

鑫森淼炎垚

人才缺乏,，

斜陽西

吾輩需繼續(xù)努力啊

wangqing1

一看別人吹牛逼就想揭穿的性格該改改了,！  呵呵！

chen0024

很多東西都是不好說的,，簡單了仿制的人就多了,，復(fù)雜了成本老板們又不愿意了。
更何況中國的企業(yè)基本上都那個耐心慢慢琢磨,，所以,，買吧。

Jter

低調(diào),，讓他人夸尖端

一900

沒見過這么大的機(jī)床,，打算有時間去武重參觀一下

達(dá)0410

中國加油

我愛機(jī)電一體化

頭貼到現(xiàn)在 8年了,都沒有多少跟帖呢,  
' V0 H0 V3 b  E8 L8 h! y個人覺得,數(shù)控機(jī)床整體應(yīng)該朝三個方向發(fā)展;
1  精度;例如 泰勒霍普森 的 鏡面車床,我看到光柵尺后面 得十幾位,功能上和普通車床一樣,車平面 球面 外形,但是能做到 鏡面;
2  復(fù)合性,例如車銑復(fù)合中心,還有那些好幾百把刀庫的大型數(shù)控;
3  適用于專業(yè)生產(chǎn)的整體加工線;例如車企的沖壓生產(chǎn)線;