求助氣動軸承方面的知識

林海加油

在學習過程中，發(fā)現(xiàn)了氣動軸承這個術語。
讓我想起了之前呆的一家公司拆的磨床主軸好像就是用的這個軸承,， 轉速應該有上萬轉， 載荷很小 應該可以忽略不計,，是磨一個產品的內孔的,，
步入正題，發(fā)帖的原因是想問問有沒有玩過這種軸承的大俠,，因為百度能找到氣動軸承的資料實在有限,。可能這種軸承的應用也不算廣泛,，
, k4 k5 C, f+ [按我的回憶,，我只記得當初拆的主軸，里面有個套 好像上面有很多的氣孔,，然后有一個進氣孔 一個出氣孔,。
具體是充氣就轉還是需要動力倒是忘記了。
因為當初只是個小打雜的 對此沒有很深的印象,，也沒來得及留下照片,，希望有大俠可以給點相關的資料學習下。謝謝了
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浮云DIY

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' k$ h/ F7 _& u% D這種軸承必須先通壓縮空氣才能運轉的,，否則會損壞主軸,，利用空氣壓力浮起主軸，旋轉阻力極小,，不過載荷承受能力也比較小,。這種軸承一般應用于超精密機床和設備上的。

ylei201

這是利用空氣浮力使軸懸浮然后旋轉的,，由于軸與定子之間不存在接觸,，沒有摩擦，所以轉速比較高,。當然也可以理解為,，將潤滑油換成了潤滑空氣。主要用在超精密機床,，能源行業(yè)等需要考慮高轉速和無污染要求的地方,，日本某核電站一回路透平就采用了這種軸承。

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氣動軸承的應用都集中在高端行業(yè)的高精尖產品里，所以技術文獻散布的不是很常見,，不過靜壓軸承的資料就多很多了,，基本原理都是一樣的，只是氣體和油的流動特性不一樣,，所以可以參考下靜壓主軸的一些資料,。氣體和油的差異主要在粘滯特性不一樣，流速也不一樣,，油比較粘稠,，，所以運行阻力比氣動軸承大很多,，同樣抗剪切能力也強很多,，導致承受負荷能力也要大很多，同時運轉震動也相對比較大,，氣動軸承則剛好相反,，運行阻力小，承受載荷能力小,，但是平穩(wěn)性好,，同時可以達到極高的轉速,。

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至于臟東西進去那是肯定會有很大影響的，因為里面的間隙很小,，靜壓主軸都只有0.03左右,，氣壓軸承也不會差很多，臟東西一進去就把軸承卡死了,，或者嚴重破壞氣流穩(wěn)定性導致失效抱死,。