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關(guān)于摩托車后貨架組焊生產(chǎn)線的設(shè)計---[請教]

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1#
發(fā)表于 2007-6-15 14:19:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

本廠計劃設(shè)計一條用于摩托車后貨架的組焊生產(chǎn)線,能節(jié)約人工即可,。不是自動化程度高的全自動生產(chǎn)線,。

摩托車后貨架的組成由上管,左右下管,橫桿,安裝套幾部分構(gòu)成。先將各部件在夾具中定位,然后采用CO2保護焊將各組件焊接在一起即可,。

其中焊接位置大約15處左右,原來是一個貨架在一個工位,,一個人負責。焊好整個貨架�,,F(xiàn)打算把組焊分為3至5個工位,,分別焊接不同位置,流水線式的生產(chǎn),按節(jié)拍生產(chǎn)。這樣可以提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量,。

希望與有這方面經(jīng)驗的朋友共同探討.

2#
發(fā)表于 2007-6-15 14:31:31 | 只看該作者

Re: 關(guān)于摩托車后貨架組焊生產(chǎn)線的設(shè)計---[請教]

請樓主不要重復發(fā)帖,,謝謝合作。
3#
發(fā)表于 2007-6-15 16:45:39 | 只看該作者

Re: 關(guān)于摩托車后貨架組焊生產(chǎn)線的設(shè)計---[請教]

這條線很簡單,,工位數(shù)的確定要考慮效率,,工位太多反而效率降低,

你應(yīng)該先做一個粗略的模擬,,分配焊縫時間值,,再定工位。

生產(chǎn)量不大的廠子可以用斜放射式的方式供料管,,生產(chǎn)量大用專用供料線,。

可以委托給社區(qū),和管理員商量一下幫你組織設(shè)計,。
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