軸向柱塞泵配流盤工藝規(guī)程

veblen

各位師傅，學(xué)生請(qǐng)教一下配流盤工藝規(guī)程，38CrMoAl高級(jí)氮化鋼用于軸向柱塞泵，因?yàn)槭潜∑�，從車削時(shí)是否需要毛坯材料有凸臺(tái)以便于裝夾 ,，如何加工？煩請(qǐng)各位師傅看看.
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機(jī)加小牛

沒(méi)掐的地方 就雙頂 或者心軸
這精度心軸靠譜 圖紙眼暈 看著累
* g7 z0 L2 E) K: }) ~2 n2 v這5.5是平磨加工的么

veblen

機(jī)加小牛 發(fā)表于 2016-4-11 19:09
沒(méi)掐的地方 就雙頂 或者心軸
這精度心軸靠譜 圖紙眼暈 看著累
; U. @$ Y7 B. [" r! ?0 `這5.5是平磨加工的么

因?yàn)楹穸缺容^薄 5.5       ，第一步 先車38CrMoAl圓棒料,，直徑75（三爪卡盤裝夾）,，粗車 半精車 精車外圓 ，車至所需精度要求,。然后切斷 （這里我還不清楚用車斷刀還是什么刀切斷）,，第二步 B面 粗銑削 半徑銑削 高速精銑削（或平磨）哪一個(gè)比較合適高速精銑 和平磨/ 第三步 鉆中間直徑15孔 第四步 鉆4-直徑3孔 第五步 立銑 凹平面 以及四個(gè)槽 第六步 銑B的面 槽部分 還有凹平面 第七步 拉刀拉鍵槽 第八步 磨正反平面然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理    還有一點(diǎn)兒疑問(wèn)  先調(diào)質(zhì)處理到HB250-280后機(jī)加工還是怎么加工？,，
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緋羽冥翔

你調(diào)質(zhì)完了,，0.4的粗糙度就完了,。。,。,。。,。
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: Q) D4 T9 i2 ~- J0.4的磨放在熱處理和氮化之后,，本來(lái)滲氮層就厚不到哪里去

, w" \0 |. X, Y8 p( B先下料再上車床，沒(méi)見(jiàn)過(guò)75的切斷刀
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先拉刀后銑面,，拉刀為銑面做定位,。

' M. |' v* B0 ~$ _話說(shuō)新人干這活,？
尼瑪老師傅吃飽了撐的，玩新手吧,？,？？

veblen

緋羽冥翔 發(fā)表于 2016-4-12 09:16
你調(diào)質(zhì)完了,，0.4的粗糙度就完了,。。,。,。。,。
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2 t0 g4 T7 t( g5 e. I& @0.4的磨放在熱處理和氮化之后，本來(lái)滲氮層就厚不到哪里去

師傅 ,，你好,。你能給我細(xì)致講一下嗎？剛畢業(yè)學(xué)生才開(kāi)始做,，感覺(jué)棘手 關(guān)鍵毛坯材料尺寸（是采用棒料自己切還是直接買）未知啊  只有零件圖 只能通過(guò)零件選擇工藝規(guī)程 反推出毛坯尺寸,，然而工藝還定不下來(lái) ，師傅帶我一下吧,。一般氮化厚度>0.5mm ,，o.4的磨是在調(diào)質(zhì)和氮化后嗎？
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緋羽冥翔

veblen 發(fā)表于 2016-4-12 10:24
% e0 g0 l2 B) i6 q' R9 Y$ X* B師傅 ，你好,。你能給我細(xì)致講一下嗎,？剛畢業(yè)學(xué)生才開(kāi)始做，感覺(jué)棘手 關(guān)鍵毛坯材料尺寸（是采用棒料自己切 ...

8 o" v) P5 x; ^7 Y2 F8 N) f9 b熱處理我說(shuō)不清,，滲碳也好 ,，碳氮共滲也好,，講究的是有效硬化層，這是跟著你們的熱處理設(shè)備在跑的,。
" G: I6 z  j  @* a3 s總的來(lái)說(shuō),，磨削放在熱處理后面，做終道,，關(guān)鍵是你們的熱處理爐窯有多大的變形量是最關(guān)鍵的,，只有你們自己廠里的人知道，每個(gè)廠的設(shè)備不同,，變形量有細(xì)微差異,。
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! d$ O  j" K5 A% K8 v$ B9 f( B0 c你們要是自己能做全套，應(yīng)該是國(guó)營(yíng)廠吧,？最起碼國(guó)營(yíng)廠的底子,，你得跟著車間的老師傅遛個(gè)全套，才知道怎么干,，這活考的是工藝的基本功,，你得下車間。每個(gè)廠的套路不一樣的,。
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這活看著挺簡(jiǎn)單,，里面的坑很多的，你要小心,。
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veblen

緋羽冥翔 發(fā)表于 2016-4-12 16:36
! {4 e, B) u! v熱處理我說(shuō)不清,，滲碳也好 ，碳氮共滲也好,，講究的是有效硬化層,，這是跟著你們的熱處理設(shè)備在跑的。
總的 ...

師傅  能私下聊嗎QQ1361667361 希望能解決,？  非誠(chéng)勿擾謝謝了  規(guī)程可以先不考慮熱處理和氮化處理,。就先指定規(guī)程  完全符合圖紙要求  毛坯可以自己根據(jù)零件定 ，現(xiàn)在就是規(guī)程定不下來(lái)  
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你的愛(ài)戀

3樓的工藝完全扯淡,�,；�本思路是粗車��(nèi)孔，外圓,。然后拉鍵槽,，再精車外圓及端面,。再銑腰槽和其他部位。

緋羽冥翔

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veblen 發(fā)表于 2016-4-12 17:22
3 l/ t8 o, g. t+ ]9 |* R8 R師傅  能私下聊嗎QQ1361667361 希望能解決,？  非誠(chéng)勿擾謝謝了  規(guī)程可以先不考慮熱處理和氮化處理,。就先指 ...

我不是很清楚你們廠的套路

8 w* M. B, @/ |) L, p2 W我給一個(gè)可行的，不過(guò)不確保適合你們廠的情況
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3 j% D/ F2 w* z0 ^* M8 Z$ R1,、棒料整體調(diào)質(zhì)（水淬還是油淬水冷我不是很清楚,，38含碳量不低了，還有AL這個(gè)禍害,，你自己查一下以前的工藝卡片）
+ i6 F1 M4 r6 w' T1 b9 B2,、下料（根據(jù)熱處理變形留余量，自己查以前的工藝卡片）
3,、車內(nèi)孔,，給內(nèi)圓磨留余量單邊15-20絲（還要再加氮化變形量）
4、滲氮
5,、上內(nèi)圓磨床,，[size=13.63636302948px]夾外圓，磨內(nèi)孔
" s7 F1 P' z/ U% z8 s( t6,、上外圓磨床，用內(nèi)孔漲套,，磨外圓和兩端面
7,、拉床拉刀
8、上加工中心,，拉床拉刀處定位加工正反面
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這件活,，橫跨熱處理和機(jī)加工，機(jī)加工內(nèi)的車銑刨磨也都齊了,，所以我說(shuō)這不是給新手干的活,，工藝基本功要扎實(shí)才能干的下來(lái)。

8 }( m+ A, ^/ o; L% N9 R( O給你個(gè)建議,，趕緊下車間去學(xué)習(xí),，從頭學(xué)起，一道道工序擼過(guò)去,，整天坐辦公室里,，就算看一千張工藝卡片也是白搭。
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緋羽冥翔

還有,，不要整天畫那個(gè)什么3D鬼圖了，真的,，你又不是做3D渲染的,，只圖個(gè)好看
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你要想干工藝,，趕緊從基本功開(kāi)始，工裝夾具,、加工特征,，不是一兩天能搞明白的
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" K" _$ B. u3 N( q你要真想玩3D，等你開(kāi)始起步做數(shù)控再說(shuō)吧,，在這之前去玩3D都是花架子,，中看不中用。