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本帖最后由 wll19821016 于 2016-5-7 16:45 編輯 ) l% m$ b- u, F9 U0 Z$ q6 K+ v
4 K& n8 c5 J' m# o6 ?! c5 @$ J如題* f1 T& Q0 L$ D4 e6 N* H
目前的三輪車,電動的,,化學(xué)動力的,,前單輪后兩輪,,前兩輪后單輪的
5 M( z6 ` o& ^. y9 f1 u都是雙輪驅(qū)動,,單輪導(dǎo)向
' P0 M2 k) B' B- U+ d有沒有可能做成單輪驅(qū)動導(dǎo)向,,剩下的兩輪只起支撐作用
2 W9 j" Q5 A: H/ A5 G對于機(jī)動車輛,,從未涉足,,偶發(fā)腦洞
% j" Q% I9 n1 l8 b4 U如果這樣,就可以省掉一個差速器,,但目前好像沒看到這樣的結(jié)構(gòu)
4 M3 q7 a1 `' l3 a* g那么這種單輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)是有什么弊端嗎; r; Y4 _' b9 X/ r
2 r2 |' v" v# P6 Q* H1 [/ v
以上表達(dá)不清楚,,加幾句/ M/ u- h) d9 V& q7 u
我的意思是前面雙輪并排,后面一個輪子作為動力輸出,,并且前面?zhèn)z輪子之間要離得遠(yuǎn)一些
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