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樓主: dfy99
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關(guān)于管路中流體震動(dòng)的解決方案

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11#
發(fā)表于 2016-5-10 07:57:50 | 只看該作者
xlf63 發(fā)表于 2016-5-9 12:40
& A, e; g( ]; B* p- R  x$ g哈,,一個(gè)看上去很簡單的管道,,后面可涉及到很深的東西,。沒有前期的理論計(jì)算和一些試驗(yàn),,根本沒法子下手,。
0 t  P% E8 ^6 L7 O" h ...
" t" y- N- e! \- ]8 G0 ]
 1.液壓系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)  林崧主編 西北工業(yè)大學(xué)出版社       第七章 管道與非穩(wěn)定流的耦合振動(dòng)分析 
* Z( z, N- [% w! W$ B    第四章中也有部分 管路動(dòng)態(tài)的特征線計(jì)算法7 Z; w# M& M* N$ ^! C) k
 2.液壓噪聲控制   曾詳榮等編著  哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社; z/ A! ]; {3 ^. R5 I. L
   第四章 液壓消聲器 
) {5 D5 e5 k  y2 M2 s% S; E" q   第三章中也有  管路的噪聲及其控制
% V' F) M5 Z: `0 V; ~1 A0 E: h: z+ v
! ~- m6 F" Q8 F. c希望對(duì)大俠有參考作用* o: \' a7 {8 z; o' n
- ?' L; @2 C: J. e! |* `9 g

4 g" s$ F) D; q- J% D

點(diǎn)評(píng)

@明月山河 明月大俠,,我已經(jīng)跟帖共享了,。  發(fā)表于 2016-5-11 15:15
謝謝啦,我回去找找這幾本書看看,。  發(fā)表于 2016-5-11 14:10
是要這么學(xué)過來,,要學(xué)習(xí)振動(dòng)處理的基礎(chǔ)理論,否則,,根本沒有方向,,  發(fā)表于 2016-5-10 10:04
嗯,盡量不做那種“差不多”的東西,,心里沒底睡不好覺,,先看書,看明白了再來侃,。  發(fā)表于 2016-5-10 09:39
液壓消聲器,,得首先知道系統(tǒng)中的振動(dòng)情況,否則設(shè)計(jì)出的消聲器根本達(dá)不到要求,。而理論就得找出這種趨勢,,或者知道動(dòng)了啥參數(shù)可以達(dá)到什么要求。另固液藕合可不太好玩,,林大神的書多是打星說明提醒的,。  發(fā)表于 2016-5-10 09:27
感謝,,您提供的內(nèi)容都比較具體和有針對(duì)性,我先找來學(xué)習(xí)下,。您和明月大俠都提到了耦合振動(dòng)分析,,我記得有個(gè)師兄做過多相流的耦合,我自己還沒有做過,,等我有一點(diǎn)基礎(chǔ)了就做做試試,,這個(gè)貌似也很好玩。  發(fā)表于 2016-5-10 09:09
12#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-10 08:58:11 | 只看該作者
明月山河 發(fā)表于 2016-5-9 20:19
' _2 z2 \3 n) F2 [, n7 C  P樓主,,建議你幾個(gè)個(gè)思路:+ v; r% U0 m( ?5 |
1.“甲方需要我們?cè)O(shè)計(jì)個(gè)吸震模塊,,像個(gè)閥一樣,裝在管路上來解決流體震動(dòng)(波動(dòng) ...
' d" C- s! w/ W: ^
早上好,,非常感謝您的回復(fù),,我想您說簡單的是第一種方法,做個(gè)吸震器(或者叫阻尼器或者消聲器隨便叫什么)當(dāng)成系列產(chǎn)品賣給他,,或者干脆就一直找他討論,,按要求做,不過我覺得沒有理論支持的話,,做出來的產(chǎn)品達(dá)不到使用要求,。那么您列寫的書單就派上用場了,這些書,,除了工程流體力學(xué)我翻過一點(diǎn)以外,,大多數(shù)是聽都沒聽過的,所以,,這件事一點(diǎn)都不簡單好嗎,。
! I- w  t# B- U# H- T  F. E3 u3 M2 q
6 }6 x7 X" u. ]7 Cwhatever,,感謝您給了方向,我今天先把這些書的緒論讀一下,再加上XLF63大俠提供的書單,,理一個(gè)順序慢慢啃,。5 H& ]. S9 n- s* Q+ @4 T" K; ^0 @; I1 f

& d) K2 E% z7 B. Y# b$ a
3 @0 T6 \+ V5 R- ]3 EP.S 對(duì)不起我昨天腹誹您來著,,以為就是吹吹牛的,。
8 Z7 b7 S" @' D  `. H8 e
13#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-10 10:43:20 | 只看該作者
63大俠給的兩本書,鏈接:http://pan.baidu.com/s/1qYtdHTy   密碼:wprh,。
14#
發(fā)表于 2016-5-10 11:42:07 來自手機(jī) | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
15#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-11 14:40:13 | 只看該作者
@universal   大俠您好,,我們?cè)谶@個(gè)樓討論吧,,那個(gè)太高了,呵呵。
' U8 I. u- G7 k; V: P+ `
16#
發(fā)表于 2016-5-11 15:48:06 | 只看該作者
dfy99 發(fā)表于 2016-5-11 14:408 c# o; a* p: m9 R5 [  ^2 z0 i
@universal   大俠您好,,我們?cè)谶@個(gè)樓討論吧,,那個(gè)太高了,呵呵,。
* I  X+ `- |( t
管路中流體震動(dòng),,得分析震源,震源可能不只一個(gè),,解決了一個(gè)還是震,,這時(shí)候不能灰心,要仔細(xì)分析,。一般來說,,泵不應(yīng)該成為主要震源,給泵站減噪已經(jīng)很成熟了,。管路布局不當(dāng)是常見原因,,可以查手冊(cè)。我不太清楚船的油箱是不是正壓油箱,,如果不是,,油液和油箱消泡再不好,系統(tǒng)中的溶解氣就會(huì)更多,,氣體是最易產(chǎn)生震動(dòng)的,,你說系統(tǒng)中有排氣,,也得看布局是否合理,。一些閥的選型也和震動(dòng)有關(guān),得有一定基礎(chǔ)才能分析,。大面上說這么多沒啥用,,還得自己跑一遍體會(huì)最深。) S. R4 ~# ~6 a) Y2 c% E

點(diǎn)評(píng)

其實(shí)說到底還是基礎(chǔ)太差了,,流體力學(xué)的書已經(jīng)在路上了,,先從基本的東西開始學(xué)吧。現(xiàn)在完成這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)不是目標(biāo)了,,只希望若干年后,,再想起這個(gè)問題,可以說出點(diǎn)東西來吧,。  發(fā)表于 2016-5-11 15:55
17#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-11 16:58:57 | 只看該作者
是個(gè)壓縮包6 L( p/ A; m& p9 d0 ]
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18#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-12 15:37:43 | 只看該作者
安利一下,,電子書看的累,,又不好記筆記,在某寶上找的同城打印店,兩本書連打印帶裝訂37rmb還包郵,,同城的第二天就到了,。
19#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-12 15:38:53 | 只看該作者
安利一下,電子書看的累,,又不好記筆記,,在某寶上找的同城打印店,兩本書連打印帶裝訂37rmb還包郵,,同城的第二天就到了,。
20#
發(fā)表于 2016-5-17 16:48:33 | 只看該作者
2樓說的是,首先從振源處下手,,很可能那個(gè)振動(dòng)還產(chǎn)生別的什么問題,,每個(gè)問題都搞一套處理裝置,那船搞出來水平也不高,。至于振動(dòng)理論,,確實(shí)高深莫測,不過說穿了,,無非三要素——質(zhì)量,、阻尼、彈性,,三要素決定了系統(tǒng)的固有頻率,,改變其中之一,都能改變固有頻率,,躲開了振源的激振頻率,,振動(dòng)就會(huì)減弱很多。所以,,改變管道直徑,、長度,支撐懸掛的間距,,剛性,,管道的壁厚,增加或減少幾個(gè)彎頭,,都會(huì)產(chǎn)生意想不到的效果,。按學(xué)術(shù)的做法,需要在現(xiàn)場架設(shè)一堆昂貴的測試分析儀器的,,這個(gè)題目出幾篇研究生論文綽綽有余,。另一個(gè)做法是在三維設(shè)計(jì)環(huán)境下做模態(tài)分析,估計(jì)你不可能有這機(jī)會(huì),。試吧,,讓振動(dòng)發(fā)生,,沿著管子摸,找到振動(dòng)最大的部位,,嘗試改變支點(diǎn)間距,,管子直徑,壁厚,,也許可以把一個(gè)管子分兩根等等……

點(diǎn)評(píng)

你好,,感謝回復(fù)。這個(gè)前面有提到,,樓主本人(包括我家boss)都是沒有機(jī)會(huì)去現(xiàn)場的,,甲方更傾向于得到一個(gè)通用的解決方案,像脈動(dòng)阻尼器一樣的東西,,一裝,,一調(diào),解決問題,。 你說的模態(tài)分析我有做過,,不是這個(gè),是別  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-5-17 17:02

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