請大家討論：什么情況下,，會造成換擋面板此類裂紋缺陷,？

gfm1987

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近期接到主機廠售后客戶反饋,，換擋操縱機構(gòu)面板開裂,。先發(fā)表一下關(guān)于該面板的實際情況：
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1,、我司負責組裝操縱機構(gòu)；
2,、由于面板屬于外觀件,，面板供應(yīng)商出貨前100%外觀全檢，面板材質(zhì)為POLYLAC PA-758 ,；
" _: s# R, W! N' S  v% W3,、我司面板組裝工位和GP12工位，對面板外觀100%外觀全檢,；
4,、主機廠整車裝配后下線時，有專門的整車檢驗員,，根據(jù)整車檢驗規(guī)章,，逐一進行檢測，加入發(fā)現(xiàn)有此類缺陷,，會填寫對應(yīng)的故障內(nèi)容,，要求更換機構(gòu)。

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（根據(jù)操縱機構(gòu)DVP實驗要求,，對面板進行落錘實驗,，實驗結(jié)果合格，實驗后的面板一點龜裂都沒有,，只留下一小點的摩擦痕跡）
我個人認為,，以上的不良缺陷，應(yīng)該為個人不良的行車習(xí)慣,，造成的,，應(yīng)該屬于小概率時間,。
我個人認為，面板邊緣某點,，受外力影響（尖銳物品掉落到表面或者靜壓）,，導(dǎo)致應(yīng)力集中，形成一個細微的凹坑缺陷,，后續(xù),，隨著行車路程的加大，顛簸路面等因素,，面板不斷的受到震蕩或擠壓,，從凹坑處慢慢開始裂變，逐漸形成了蜘蛛網(wǎng)狀的裂紋,，類似此次缺陷,。
2 J( {  s; I- }3 l& s不知道是否有道理。
根據(jù)不良,，請高手們,，討論一下可能造成此類面板開裂的不良因素，以及自己的一些良好的車內(nèi)習(xí)慣等,，請大家集思廣益呀,。

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ExplorerEzreal

就裂紋來看,，推測應(yīng)該是此點單點受到很大的沖擊，應(yīng)力集中導(dǎo)致的裂紋

游離縉云

也可能是檢驗沒看清,，我也覺得這個是小概率事件

threetigher

拆開看看

涅槃重生sj

感覺像邊緣有硬點,，強行壓配進去導(dǎo)致應(yīng)力集中導(dǎo)致破裂

忽樂極

可能這個板子裝進槽里產(chǎn)生的變形造成事故點應(yīng)力集中開裂

未來第一站

局部應(yīng)力集中。

gfm1987

我個人認為,，現(xiàn)有邊緣某點,，受外力影響（尖銳物品掉落到表面或者靜壓），導(dǎo)致應(yīng)力集中,，形成一個細微的凹坑缺陷,，后續(xù)，隨著行車路程的加大,，顛簸路面等因素,，面板不斷的受到震蕩或擠壓，從凹坑處慢慢開始裂變,，逐漸形成了蜘蛛網(wǎng)狀的裂紋,，類似此次缺陷。
不知道是否有道理,。
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vistra

樓主是高手啊

xiaobing86203

有可能是在裝件時受力過大產(chǎn)生的裂紋缺陷了