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行星齒輪-損傷信號的檢測

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1#
發(fā)表于 2016-5-15 23:02:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近在做有關(guān)行星齒輪箱損傷信號的特征頻率的提取,行星齒輪機構(gòu)里面包含了3個行星齒輪,1個太陽輪,1個內(nèi)齒輪和1個行星架。其中內(nèi)齒輪是固定的,,行星架與外面一個輸入端的直齒輪嚙合來驅(qū)動行星齒輪,從而驅(qū)動太陽輪來輸出扭矩,。傳感器裝在內(nèi)齒輪的外面,,在太陽輪上也有傳感器,具體機構(gòu)簡圖見下圖:(各個齒輪的齒數(shù)都在上面了)
3 S  H& _7 x; o. ?ring gear=內(nèi)齒輪# S' ?  C: l, G( a
sun gear=太陽輪
* G7 F& t4 h1 @8 a% B$ S& R' iplanet gear=行星輪  M" _. B3 y3 p  Z& c: f
planet carrier=行星架
' S) `4 g% D" g* D( H: h+ pdrive shaft=驅(qū)動軸; z$ L5 V/ B3 D! ^; V0 a6 Z  X
driven shaft=從動軸
+ M1 z1 }. F! v# J( r- t5 _* Kspur gear=和行星架固定在一起旋轉(zhuǎn)的直齒輪
, J7 ^. i* z6 W* C) ]pinion gear=驅(qū)動軸上的齒輪9 f. S  ?6 K$ n$ G) j; C! u5 Z
# x. j& e  t9 L% c" ~8 J: B
其中一個行星齒輪上的一顆齒的齒根有一個裂紋(crack),,然后輸入端的電機速度從0開始加速到一定值�,,F(xiàn)在的問題是如何將這個損傷信號提取出來? 普通齒輪箱那一套方法是不行了,,自己也上網(wǎng)看了很多論文,,但不是很明白,像TSA(時間平均法),,階次跟蹤(order tracking)什么的,,以及還有其他什么具體方法,求助各位大俠給俺仔細講講方法吧,。,。。
4 f7 J, h7 w6 ~6 ?1 T3 ?3 @- }, T! |2 u1 }# w' {

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2#
發(fā)表于 2016-5-16 07:08:31 | 只看該作者
您用的什么傳感器,?謝謝
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-16 08:50:04 | 只看該作者
本帖最后由 浦原喜助 于 2016-5-16 08:51 編輯 5 ^4 Y9 F1 U1 x' s& J
楊美超624 發(fā)表于 2016-5-16 07:08
8 }4 ~3 X4 C7 f6 b% O您用的什么傳感器?謝謝
+ ]0 y9 c- S7 q6 I6 D! ^
內(nèi)齒輪上的是Brüel&Kjaer  4394, 太陽輪上的是Brüel&Kjaer 4393
& T% E/ X6 m: O  ~" z7 v5 @9 l$ [& h, k4 ?% B5 m6 {0 U

7 L5 r5 ^) N7 n3 s
4#
發(fā)表于 2016-5-16 09:18:07 | 只看該作者
你得先明白這個缺陷會激發(fā)出什么樣的信號,,否則就是瞎鬧
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-16 21:56:06 | 只看該作者
成形極限 發(fā)表于 2016-5-16 09:185 ^+ v7 I7 U6 k# n" {  V! Z
你得先明白這個缺陷會激發(fā)出什么樣的信號,,否則就是瞎鬧
4 K, E! {' Z( O/ D0 C: n& [
信號如下圖所示: 30s 電機從6Hz到18Hz 外載荷40Nm* F, `& @- z: ~/ C& @5 y; X  O
故障確實很明顯,現(xiàn)在的問題是如何把故障信號的一階二階三階頻率找出來,,從外形看故障信號外面有一層包絡(luò),,故障頻率的信息應(yīng)該就包含在里面,但就是不知道如何取出來,,大俠這樣應(yīng)該比較清楚了吧
7 c& J" c' [2 }8 [2 d
' u2 l/ |, u" i7 f2 e( ?
! s( N1 ]. o/ S5 c& @7 I# f* G$ M0 `

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6#
發(fā)表于 2016-5-17 10:25:22 | 只看該作者
沒故障的信號時域圖有沒有呢,?
7#
發(fā)表于 2016-5-17 10:26:07 | 只看該作者
另外故障明顯是指的零件故障明顯,,還是故障信號明顯?
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-17 12:42:58 | 只看該作者
成形極限 發(fā)表于 2016-5-17 10:25; o6 J% N: w% M. `# X% @0 X! [+ g
沒故障的信號時域圖有沒有呢,?

6 k- W  q7 B  i; c5 u: r沒故障的應(yīng)該就是顏色深的哪些信號,,故障信號就是顏色淺的那些,現(xiàn)在齒輪箱被那個research的學(xué)生搞壞了,, 暫時測不了數(shù)據(jù)
' ~$ K$ d( ^0 P* w! Q
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-17 12:43:36 | 只看該作者
成形極限 發(fā)表于 2016-5-17 10:264 u* R5 B$ t! e) L0 B2 k3 c) K5 j
另外故障明顯是指的零件故障明顯,,還是故障信號明顯?
  p$ t4 q- F- F/ P/ X1 R
圖上當(dāng)然是故障信號明顯啊  N9 n  l% R  |3 q2 p; F
10#
發(fā)表于 2016-5-17 15:26:53 | 只看該作者
從圖上看是故障信號的幅值比較大,,但是頻率似乎比較低
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