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齒輪泵吸油減弱分析

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1#
發(fā)表于 2016-5-17 19:48:26 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
齒輪泵入口接入十五米長(zhǎng)的軟管從另一郵箱吸油(郵箱與泵等平面),齒輪泵剛啟動(dòng)時(shí)候,,還能吸油,,過一分鐘左右感覺沒有剛開始吸油那么厲害,,明顯減弱不少,這是什么原因呢,?謝謝
4 F( @1 E% m# y# p8 s& k/ X
2#
發(fā)表于 2016-5-17 20:05:20 | 只看該作者
看一下吸了一下軟管是不是變扁了,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-17 20:13:49 | 只看該作者
沒有變扁,,里面是帶鋼絲的
4#
發(fā)表于 2016-5-17 20:18:24 | 只看該作者
管路太長(zhǎng),超出泵的有效吸程
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-17 21:07:11 | 只看該作者
為什么剛啟動(dòng)時(shí)候,,吸油能力很強(qiáng)了,?謝謝
6#
發(fā)表于 2016-5-18 08:01:49 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2016-5-18 08:06 編輯
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楊美超624 發(fā)表于 2016-5-17 21:07
' g4 i( _+ G' A為什么剛啟動(dòng)時(shí)候,吸油能力很強(qiáng)了,?謝謝
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開始時(shí)吸管內(nèi)流體速度0,,延程阻力小——暢。流速升延程阻力升——阻,。吸管還是短闊為好,。
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-18 18:45:45 | 只看該作者

( C3 A* D/ D8 g5 ]; ?: B, `2 u開始時(shí)吸管內(nèi)流體速度0,延程阻力小——暢,。流速升延程阻力升——阻,。吸管還是短闊為好。師傅您好,,麻煩能否詳細(xì)解釋下,,非常感謝。

點(diǎn)評(píng)

意思就是這段管路壓降太大了  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-5-18 20:57
8#
發(fā)表于 2016-5-18 20:57:53 | 只看該作者
楊美超624 發(fā)表于 2016-5-18 18:459 w- e; L. W2 v5 o+ `
開始時(shí)吸管內(nèi)流體速度0,,延程阻力小——暢,。流速升延程阻力升——阻。吸管還是短闊為好,。師傅您好,,麻煩 ...
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意思就是這段管路壓降太大了
( R0 A) Y: f, D
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-18 23:42:54 | 只看該作者
麻煩再請(qǐng)教下,壓降是由那一因素導(dǎo)致呢,?謝謝
10#
發(fā)表于 2016-5-19 08:13:33 | 只看該作者
進(jìn)油管連接處檢查有沒有漏氣

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