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我們不遠(yuǎn)了�,。∶绹�(guó)已經(jīng)放寬了無(wú)人機(jī)管制,!

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發(fā)表于 2016-6-22 13:15:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

6月22日消息,,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA發(fā)布了一套新規(guī)則規(guī)范商業(yè)運(yùn)營(yíng)商使用無(wú)人機(jī),以一份624頁(yè)的文件來(lái)詳述新規(guī),。新規(guī)放寬了無(wú)人機(jī)監(jiān)管,,是美國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的重大發(fā)展,也為無(wú)人機(jī)從業(yè)者和愛(ài)好者帶來(lái)了福音,,但對(duì)于無(wú)人機(jī)送貨而言,,就是另一番滋味了。

  新規(guī)主要涉及以下幾個(gè)方面:

  飛行員:須年滿16歲,;須會(huì)講英語(yǔ),;須通過(guò)由FAA測(cè)試中心發(fā)起的知識(shí)測(cè)試;須持有無(wú)人機(jī)操作證書(shū),,或由持有此證書(shū)的人監(jiān)護(hù),;每?jī)赡甓柬毻ㄟ^(guò)一次飛行知識(shí)審核;每過(guò)一年都要接受一次認(rèn)證和背景調(diào)查,。


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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 13:27:00 | 只看該作者
本帖最后由 大君 于 2016-6-22 13:34 編輯
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: H/ g4 T5 ]3 L飛行:在飛行之前,,須確保無(wú)人機(jī)是安全的;在屋頂飛行時(shí),,高度不能超過(guò)400英尺(約合122米),,除非周圍建筑物超過(guò)400英尺,;飛行速度不得超過(guò)100英里每小時(shí)。
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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 13:24:46 | 只看該作者
本帖最后由 大君 于 2016-6-22 13:34 編輯 2 M, ~8 [9 Y$ `, X1 f6 \

  ]1 t! r& i9 d6 g5 N( C

無(wú)人機(jī):須在FAA注冊(cè),注冊(cè)費(fèi)用為5美元,;機(jī)上須有所有人的ID,;重量不得超過(guò)55磅;每架無(wú)人機(jī)須至少有一位操作者操作,。/ B  ^3 X2 g. V2 o( A, n9 P7 g$ h$ p4 }
  區(qū)域:無(wú)人機(jī)必須在操作員或與操作員保持聯(lián)系的觀察員的視線范圍內(nèi)飛行,;小型無(wú)人駕駛航空器與操作員之間必須始終保持足夠近的距離,以便操作員在沒(méi)有任何設(shè)備(視力矯正鏡片除外)協(xié)助的情況下看見(jiàn)無(wú)人機(jī),;所有飛行還必須在白天進(jìn)行,。

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發(fā)表于 2016-6-22 13:24:12 | 只看該作者
樓主下面沒(méi)了嗎,?
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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 20:19:06 | 只看該作者
常大爺 發(fā)表于 2016-6-22 15:05, q! [5 `* `# t/ g& |5 `
我們好多個(gè)城市電瓶車都在限,在GD“穩(wěn)定”壓倒一切的基本政策下,,連炒菜不能用火都不是不可能的,,更別提無(wú) ...
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時(shí)間問(wèn)題。,。,。。: X2 `2 o9 r% f) V0 B1 v
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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 20:18:23 | 只看該作者
icegoods 發(fā)表于 2016-6-22 15:37
' R# @. E0 x9 Y能玩嗎,?能好好玩嗎,?
) @0 }& k, T: I. C! t
人手一架。,。就麻煩了,。還得上牌呢。: t* j% F9 k& D2 u; ?0 I+ r
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發(fā)表于 2016-6-23 00:16:48 | 只看該作者
中國(guó)出臺(tái)這樣的政策的時(shí)間估計(jì)遙遙無(wú)期
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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 13:29:16 | 只看該作者
本帖最后由 本人無(wú)人駕駛 于 2016-6-22 13:30 編輯 ) w# g- P8 Z3 K. \2 i1 T
2 W: V# x3 {7 P* F3 I2 h) y- l
  新規(guī)出臺(tái)之后,,很多無(wú)人機(jī)公司都松了一口氣:現(xiàn)在的商用無(wú)人機(jī)新規(guī),,已經(jīng)與業(yè)余無(wú)人機(jī)的要求非常接近了,相對(duì)比較寬松,。比如:新規(guī)撤銷了之前須持飛行員駕照才能操作商用無(wú)人機(jī)的規(guī)定�,,F(xiàn)在,你只需持有無(wú)人機(jī)飛行員駕照即可操作商用無(wú)人機(jī),,這種駕照考起來(lái)比飛行員駕照容易得多,,也便宜得多。6 e4 r/ V3 \) }# B/ g( [; f: k
  然而,,F(xiàn)AA卻沒(méi)把無(wú)人機(jī)運(yùn)貨考慮在內(nèi),。例如,2015年4月,,亞馬遜向FAA致信批評(píng)該機(jī)構(gòu)出臺(tái)的征求意見(jiàn)稿會(huì)破壞器無(wú)人機(jī)配送服務(wù)規(guī)劃,。具體而言,F(xiàn)AA當(dāng)時(shí)計(jì)劃要求無(wú)人機(jī)不能離開(kāi)操作者的視線范圍,,這就導(dǎo)致長(zhǎng)距離送貨難以實(shí)現(xiàn),。: j$ h5 m7 v; q9 d" m. D
  FAA的新規(guī)似乎并沒(méi)有放松這項(xiàng)要求,因此仍會(huì)對(duì)亞馬遜和谷歌等探索無(wú)人機(jī)送貨的企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn),。但無(wú)論如何,,這項(xiàng)新規(guī)都是整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)里程碑,表明美國(guó)政府愿意向無(wú)人機(jī)開(kāi)放更大的空域,。8 G+ @& N8 b( B  V5 U
  FAA在發(fā)布會(huì)上表示:“據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),,此新規(guī)將會(huì)在未來(lái)十年中,為美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)超過(guò)820億美元收入,,創(chuàng)造超過(guò)10萬(wàn)個(gè)新的工作崗位,。”- m9 O8 L. O7 \, h) `

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發(fā)表于 2016-6-22 14:08:50 | 只看該作者
  是不是國(guó)內(nèi)的私企老板 又有一大批去隨便找兩個(gè)人放棄機(jī)器人去搞無(wú)人機(jī)了。
7#
發(fā)表于 2016-6-22 15:05:52 | 只看該作者
我們好多個(gè)城市電瓶車都在限,,在GD“穩(wěn)定”壓倒一切的基本政策下,,連炒菜不能用火都不是不可能的,更別提無(wú)人機(jī)普及了,,路漫漫其修遠(yuǎn)兮�,。【拖裎覀円粋(gè)同事以前的公司一樣,,是做直升機(jī)的,,私人企業(yè),一件什么事來(lái)著,,記不清了,,政府說(shuō)非法,去政府辦理相關(guān)證件,,但是現(xiàn)在國(guó)家還沒(méi)有相應(yīng)的規(guī)范,,無(wú)法辦。
8#
發(fā)表于 2016-6-22 15:37:50 | 只看該作者
能玩嗎,?能好好玩嗎,?
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發(fā)表于 2016-6-22 16:21:43 | 只看該作者
美國(guó)槍¥¥支也很寬,能行嗎,?
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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 20:17:22 | 只看該作者
fiyu1314 發(fā)表于 2016-6-22 14:08. e: y' Y/ `9 q: m/ w+ D
是不是國(guó)內(nèi)的私企老板 又有一大批去隨便找兩個(gè)人放棄機(jī)器人去搞無(wú)人機(jī)了,。
1 ]) Y# C/ v7 m. b3 ]
無(wú)人機(jī)好多人在搞了

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